transe 5000 und eine merkwürdige tmc stauumfahrung

alsoooooo,

da ich ein absoluter navigator-newbie bin und meine transe erst seit ein paar wochen besitze, nehme ich ein erlebnis zum anlaß, mich hier im forum von einem voyeure zu nem poster zu wandeln.
bisher hatte ich halt keine erfahrung mit mobiler navigation, deshalb konnte ich ja auch noch nix schreiben.

aber jetzt!
also, tolles board.

aber num zu dem thema.

neulich bin ich wie fast jeden tag auf der a2 oberhausen richtung dortmund unterwegs. wie auch fast immer, hatte ich irgendwo bei gelsenkirchen ca. 4 km stau, der auch artig von meiner transe angezeigt wurde.
bei der entscheidung umfahren oder ignorieren wählte ich umfahren, um zu sehen, wo mich das ding herleiten will. erfahrungsgemäß über die a42.
und es kam, wie es kommen sollte, am ak sollte ich auf die 42 abfahren, was ich NICHT gemacht hatte, da ich über radio schon gehört hatte, auf der 42 gibts 5km stau. also den hat mir meine transe schon mal nicht gemeldet.
also weiter a2. nach mehreren umkehr- und abfahranweisungen, die ich alle ignorierte, gab mir das ding plötzlich die anweisung, ich stand mittlerweile im stau, auf einen parkplatz rechts rauszufahren, weiter geradeaus und wieder auf die a2 und ihr soundso viele kilometer zu folgen.

hattet ihr sowas schonmal? ist das normal?

habe meine transe schon auf mn5.2 umgestellt.
trotzdem bekomme ich öfter eine fehlermeldung beim wiedereinschalten, wenn ich vorher die navigation einfach durch knopf aus beende. dann hilft immer nur ein softreset.

ja das ist wohl ein bug. oder ist es ein feature.

hatte ich neulich bei mir auch.
wollte nur ein kurzes stück AB fahren. als ich dann die vorletzte ausfahrt passiert hatte stellte ich um auf AB meiden und sollte über den nächsten parkplatz wieder auf die AB fahren, dies ging dann bis zur abfahrt so weiter.
MN|5.xx versucht dich also überall von der AB zu lotzen, auch wenn es ein sinnloser schlenker über einen parkplatz ist.

die eigentlich intereressante frage dabei ist ja, ob zum zeitpunkt der umfahrung via a42 der stau dort auch schon via TMC bekannt war? wenn nein, ist die wahl ok (zumindestens technisch gesehen). wenn ja, dann ist die ausweichempfehlung von vornherein schrott. und da sollte man zuerst ansetzen.

das die transe dann später immer von der AB runter will ist ja irgendwie noch nachvollziehbar. gut, man muss dazu ja nicht jeden parkplatz anbieten.

ich bin gestern auch wieder Neuss-Erfurt gefahren und habe mit TMC gekämpft. Oftmals ist man da ohne kenntniss der autobahnen total erschossen (wann was ignorieren, abgleich TMC/radio). und dann kommt da genau mein wunsch nach einer Liste der route. Da sehe ich nach der umroutung viel schneller, wo er lang geht und kann meine entscheidungen treffen. die route Neuss-Erfurt ist zu lang und damit zu klein, um sie "auf einen blick" einschätzen zu können. Und das zoomen/verschieben dauert zu lange.

ciao,
Jörg