Guten morgen
Ich konnte/musste bisher nur 3x eine TMC-Meldung auf einer Strecke (dafür alle auf der gleichen) machen.
Jedesmal kam die Staumeldung mit den Buttons "ignorieren" und "umfahren" und darunter stand:
Empfehlung: ignorieren
Hat jemand schon Erfahrungen gemacht, ob da auch mal "umfahren" empfohlen wird und wenn ja, ob die Empfehlungen zuverlässig sind.
(oder man selbst mitdenken muss 
)
Gruss moer
Hi moer,
ich hatte bislang erst einmal eine Empfehlung "Umfahren" - dies war allerdings auch eine Vollsperrung....
Ich nehme aber mal an, daß er die Empfehlung aufgrund der Länge ausgibt, so nach dem Motto: Langer Stau - dann fahr mal besser ab. Das ganze wahrscheinlich noch in Abhängigkeit zu deiner jetzigen Entfernung zum Stau.
Bin aber kein Navi-Software Entwickler und kann somit nur mutmaßen 
Gruß,
Rockford
Mit der Option «Umfahren» habe ich beste Erfahrungen gemacht. Sollte sich der Stau auflösen, bevor du dort angekommen bist, rechnet er automatisch wieder die normale Route aus, bist du schon zu weit auf der Ausweichroute, führt er dich auf der Umfahrungsroute ans Ziel.
@ Rockford:
Danke. Dann warte ich mal, bis er mir auch mal eine Umfahrung empfielt...
@Hedros:
Das heisst, Du hast bis jetzt aber immer die Option "Umfahren" gewählt, unbeachtet der Empfehlung?
Ich hatte zugegebenermassen noch keinen Mut dazu... Ich bin gerade mal soweit, dass ich dem Navi vertraue, wenn es mich einen anderen Weg lotst als ich intuitiv gefahren wäre bzw. seit Jahren gefahren bin.
Aber aufgrund der sehr guten Erfahrungen mit dem kleinen Co-Piloten wächst das Vertrauen in ihn von Tag zu Tag 
Gruss moer
ZitatOriginal von moer
@Hedros:
Das heisst, Du hast bis jetzt aber immer die Option "Umfahren" gewählt, unbeachtet der Empfehlung?
Gruss moer
Nein - umfahren habe ich nur gewählt, wenn umfahren auch empfohlen wurde - und das klappte dann immer bestens.
Ich hab das Navi nun etwa seit 3 Monaten. Auch ich musste mich zuerst daran gewöhnen. Anfangs bin ich oft zu früh abgebogen, bis ich merkte, dass ich diesem Teil wirklich «vertrauen» kann. Es war auch gewöhnungsbedürftig zu akzeptieren, dass das Teil einem über einen anderen als den gewohnten Weg ans Ziel lotst. Ich muss aber sagen, dass die Wege, die das Navi angibt, bis auf wenige Ausnahmen bis jetzt immer gut waren. Ich konnte dadurch schon viele neue Wege zu meinen Zielen kennenlernen!
Hallo Hedros
Danke für Deinen "Nachschlag".
Mir ging es genauso. Mit dem Navi wurde mir auch klar, warum ich mich mit den Ausgedruckten Routenplänen immer so gottlos verfahren habe:
Im Entfernungen schätzen war ich eine absolute Niete.
"In 300m links abbiegen" waren bei mir vielleicht 50 - höchstens 100 Meter
Die unterschiedlich frühen Ansagen zum Abbiegen machten mich anfangs auch etwas stutzig. Allerdings fand ich rasch heraus, dass ich trotz Navi noch aus dem Auto sehen musste 
Das Navi sagt erst "Jetzt", wenn auch keine weitere Abbiegemöglichkeit mehr zwischen "uns" und der anzupeilenden Strasse ist.
Wir konnten uns nun auch (nach langen Diskussionen) auf Blindes Vertrauen gegenüber dem Navi einigen uns lassen uns auf einem völlig neuen Weg nach Tschechien/Ungarn führen... - sozusagen unsere Feuertaufe für das Navi ;D und bis an die östlichsten Grenzen des Kartenmaterials von Ungarn und Tschechien.
gruss moer
bei mir hat die stauumfahrung gestern "feuertaufe" gehabt. bisher habe ich auf grund des inhaltes der angezeigten meldungen (relativ kurze staus oder bekannte "schwachstellen") und meiner "erfahrungen" ohne navi immer ignorieren gedrückt.
gestern kamen aber auf der strecke rostock-bremen 2 staus, vor lübeck 6 km und hamburg 12 km - da habe ich doch lieber umfahren gewählt und es klappte super, kaum verkehr auf der ausweichroute und nur geringfügig länger.
man sollte schon mitdenken bei den meldungen, aber wenn man sich für umfahren entscheidet, ist die streckenführung gut!
