Gut eingekauft

Hi Folks !
Lange hat es ja gedauert, aber nun ist es soweit:
Seit gestern habe ich einen c320.
In den umliegenden Läden war es leider nicht möglich, mal so ein Gerätchen in die Hand zu nehmen, um so mehr bin ich froh,
hier im Forum über alles so ausführlich nachlesen zu können.
So habe ich erstmal die Firmware auf 4.8 und Audio auf 2.4 gepimpt,
POI´s definiert, und so gerüstet ging´s ins Getümmel.
Meine ersten Erfahrungen sind ausgezeichnet.
Die Sats werden zügig gefunden, Routing ist blitzschnell und praxisgerecht,
und selbst beim Verlassen der errechneten Route liegt die
Alternative in Sekundenschnelle vor.
Lediglich nach einer Unterführung interpretierte der c320 meine Manöver als Falschabbiegen und irrte für ein paar Sekunden umher,
was aber zu verschmerzen ist, da die richtige Richtung schon vorher gut
sichtbar war.
Bei der kernigen Geräuschkulisse meines Ladas hätte Tamara ruhig etwas mehr Stimmvolumen haben können, in heutigen Autos ist es völlig in Ordnung.
Viele Vergleiche habe ich jetzt nicht, aber der c320 hat mich im Gegensatz zu verschiedenen Pocket-PC-Lösungen voll überzeugt.
Die meisten Fragen sind ja hier schon ausführlich beschrieben,
aber eine fällt mir aktuellerweise ein :
Wie kann ich den Kartenumfang auf der SD-Karte auslesen?
Neu draufspielen ist klar, aber kontrollieren, wie geht das?

Hi Ralf !

Gut zusammengefasst

Da du den "vernünftigsten" C-Modell hast, würde ich dir dringend download und installation von MapSource (kostenlos bei Garmin).

Da geht alles viel komfortabler mit Kartenübertragen und auch auslesen.

Es gibt auch eine Ikone: Daten von Gerät übertragen - wenn du da Karten auswählst, liest MapSource die Kartenbelegeung und zeigt es an.
Es werden KEINE Kartendaten übertragen, nur die "Kachelnamen"

Aufs Gerät gehen selbstredend Daten rüber

Du solltest ja D+CZ haben.

Gegenfrage: wo gekauft und welche Kartendaten sind mit ? CS 7 oder CN 8 ?

Archie

Moin Archie!
Mein Gerät habe ich nicht als Neuware gekauft,
es handelt sich um ein Austauschgerät . Somit habe ich ein
definitives Neugerät zum Gebrauchtpreis erhalten.
Ist also ein Privatkauf, aber die Rechnung liegt ordnungsgemäß vor.
Mit dem einzigen Nachteil der verringerten Garantiezeit kann ich
angesichts des Preises leben.
Kartenmaterial ist die 7.0, so wie ich die Infos hier interpretiere, bekomme
ich von Garmin wohl kein Update, da das Kaufdatum vor ca. 1 Jahr war.
Die ursprünglichen aufgespielten Karten sind nicht mehr vorhanden,
es waren zwei 512er SD´s dabei, die wohl schon anderwertig beschrieben waren.
Haben denn die "originalen" Karten gegenüber denen auf der CD Vorteile?

Neue Karten würde ich mir nur dann holen, wenn sich definitiv was geändert hat,
so wie eine real existierende Osterweiterung oder sowas. Bis jetzt habe ich auch nur einen Strassenatlas von 1995 benutzt, damit kam ich auch überall hin.

MapSource werde ich mal ausprobieren, was Du schreibst, hört sich gut an.
Vielleicht besorge ich mir mal eine große Speicherkarte, damit das ganze Zeug draufpasst,
dabei habe ich nur die (unbegründete ?) Befürchtung, daß die Berechnungsgeschwindigkeit für die Routen leiden könnte.
Eine Berechnungszeit für eine Route aus dem Ruhrgebiet bis in die City von München im einstelligen Sekundenbereich
hat schon für mehrere erstaunte Gesichter gesorgt.

Ralf

Mal langsam für den dummen Flipper

Du hast ein C320 gekauft, ohne die Karten-CDs?
Du hast die Karten auf SD-Cards bekommen? 2x 512MB reicht aber nicht für alle Europakarten, die eigentlich dabei sind.
Was hast Du bezahlt?

Ein Update bekommst Du, sofern das Gerät noch nicht registriert ist.

Jetzt noch langsamer mein lieber flipper :gap

Dumm ist wer dummes tut. Beispiele sind in Forum vorhanden ;D

Der schreibt erstmal gar nichts über die CDs.

Mal Antwort von Ralf abwarten

Archie

Wie leicht man doch Verwirrung stiften kann ...

Der Lieferumfang ist komplett, alle CD´s sind da.
Nur ist doch normalerweise die SD-Karte serienmäßig mit
D+CZ vorinstalliert, und das war halt bei mir anders, da war statt
CZ Dänemark drauf.
Netterweise war da noch eine zweite SD-Karte bei, die aber auch
mit anderen Kacheln beschrieben waren.
Irgendwo habe ich gelesen, daß die Karten von der Vorinstallation irgendwie
anders sind als die von der CD.
Mit den CD-Karten komme ich bestens zurecht, von daher vermisse ich nichts. Nur wäre es mal interessant, was für Unterschiede das sind.
Soweit ich weiß, ist das Gerät schon registriert gewesen, die Registrierung
ist aber auf mich umgeschrieben worden, jedenfalls ist das so bei Garmin
bekannt gemacht worden. Ob´s noch das Umsonst-Update gibt,
werde ich ausprobieren, aber wenn der einzige echte Vorteil die
geänderte Datenkompression ist, ist das ein wenig zu dünn, um bei mir
einen Bedarf zu wecken.
Bezahlt habe ich 330, was ich für einen sehr guten Preis halte.

Zum Preis:
Wenn die Registrierung nach dem Stichtag erfolgte und somit ein Update noch kostenlos ist, war er ok.
Falls nein, hättest Du fürs gleiche Geld (Gebrauchtgerät + Preis Kartenupdate) ein neues Gerät inkl. Gewährleistung bekommen.

Der Vorteil von den neuen Karten ist die Kompression sowie zahlreiche Kartenverbesserungen im Ausland.

Dann ist ja fast alles bestens ...

Es gab mal eine Diskussion, von wegen original SD-Image, war aber eher durch die Abstürze verursacht - hat sich erledigt, nach dem Garmin die FW 4.60/4.80 brachte und die Abstürze sind passé

Scheint so, als ob einige die original SD-Karte mit anderem, kompatiblem Kartenmaterial (bei Garmin geht sowas :]) bekommen hätten.

Die konnten auch nicht die Kacheln auslesen - da mit dem Kartenmaterial unter MapSource nicht kompatibel - MapSource verwaltet "nur" das jewilige installierte Kartenmaterial, und davon gibts jede Menge. Man kann nicht mit mit MapSource und CS 7 v320 Karten etwa den Quest mit Metro Guide, City Navigator odar gar CS 7 "normal" auslesen.

Alles klar ?!
Also keine Angst - die "eigenen" Karten sind genauso gut als die original Images.

Archie

Ja, dann denke ich mal, daß ich mit den Karten so zurecht komme,
wie sie vorliegen.
Ist dieser Stichtag für die Updates denn irgendwie benannt?
Und woher bekomme ich die Info, ob ich davon noch profitieren kann?

Wie gesagt, ein Kartenupdate macht für mich nur dann Sinn, wenn
sich wirklich viel daran getan hat, z.B. eine ausführliche Erschließung
Osteuropas. Das wird wohl noch ein paar Jahre dauern, bis das einigermaßen komplett ist. Daher denke ich weniger an ein jährliches Update,
sondern eher an einen Update-Turnus von 5 Jahren. Da komme ich wahrscheinlich
sowieso nicht mehr zum Update-Preis an frische Karten ...

Die V7-Karten sind ja nicht veraltet in meinem Sinne, sooo viel wird ja auch nicht gebuddelt.
Wenn ich sehe, wie hoch Gebrauchtgeräte gehandelt werden, bin ich dennoch zufrieden, immerhin ist ja das Gerät neu.

So, ich nochmal!
Die Karten habe ich erst jetzt freigeschaltet, somit dürfte nach meinem Verständnis
dem kostenlosen Update nichts im Wege stehen.
Dann warte ich auf jeden Fall noch bis dahin mit dem Kauf einer größeren SD-Karte.

Da habe ich noch eine Frage zur Technik:
Andere USB-Geräte pflege ich erst dann vom Rechner zu trennen, nachdem
ich die Option "Hardware sicher entfernen" benutzt habe, damit die Geräte nicht unnötig abrauchen. Beim Anschluß des Garmins habe ich diese Möglichkeit erst gar nicht. Ist das jetzt das volle Risiko, oder ist das Gerät resistent
gegen Hotplugging?

Ach ja, noch ´ne Frage wegen POI´s:
Kann man Einfluß darauf nehmen, wie oft beim Erreichen eines POI akustisch gewarnt wird? Bei den LPG-Tankstellen würde ich gerne einen Radius von 5 km ausprobieren, aber fände es reichlich uncool, wenn ich
bis zum Passieren der Tankstelle dauernd gewarnt werde, einmal würde schon reichen.

Heute hab´ ich mich wieder ein wenig vom Navi leiten lassen, dabei habe ich mich langsam
an die Ansagen gewöhnt. Wenn man weiß, wie die Abstände gerechnet werden, ist sehr gut danach zu fahren, es bleibt genug Zeit,
auf die Kommandos zu reagieren.
Nur die Ansage "Rechts tretten" oder sowas hat mich ein wenig erstaunt.
Ist das ein Übersetzungsfehler oder eine Wortneuschöpfung?
Man könnte auch "Rechts treten", dann erreicht man das Ziel schneller.

Ralf

Rechts treten kommt bei manchen Geräte, bei manchen nicht. Ich hatte es bis dato noch nie! Ist meines kaputt?

Du kannst im manuellen Modus 5000m als Warnentfernung für Deine Tankstellen einstellen.

Diese Meldung kommt hauptsächlich, wenn man halbrechts abbiegen soll,
also abbiegen sowie rechts halten die Sache nicht so recht trifft.
Wohnst Du in einer eher rechtwinkligen Gegend? :gap

Die Warnentfernung kann ich wohl einstellen, aber tönt es mir dann permanent in den Ohren?
Spasseshalber hatte ich das mit Apotheken und dem Radius von 500m
mal ausprobiert, und da gab es alle 30 sec. ein Signal, bis ich dran vorbeigefahren bin. Das ist mir dann ein bisschen viel, ein einzelnes Signal und die Anzeige auf dem Display wären optimal.