Bluetooth - Möglichkeiten

Ich möchte in diesem Thread vielleicht einmal zusammenfassend ALLE Kommunikationsmöglichkeiten über Bluetooth für den TomTom Rider diskutieren. Wer sonst noch Möglichkeiten kennt oder wer Erfahrung mit den Systemen gemacht hat, egal ob positiv oder negativ, bitte posten.

Die Möglichkeiten, die mir bekannt sind:

1.) TomTom Headset
Das Headset selber, das bei Lieferung des TomTom Rider dabei ist, d.h. Bluetooth-Empfänger irgendwo in der Jacke, von dem aus ein Kabel in den Helm geht.

2.) Dainese-Bluetooth-Helme
Laut Herstellerangaben von Dainese ist mit den neuen Modellen die Kommunikation zwischen Rider und Helm möglich.
Vorteil: die neuen lackierten Helme sind mit 550 Euro im Vergleich zu den anderen Systemen "recht günstig" und das System ist bereits fertig eingebaut.
Nachteil: wenn Kopplung zwischen Helm und TomTom Rider hergestellt ist, dann ist keine weitere Kopplung zu einem zweiten Helm oder einem weiteren Bluetooth-Empfänger (Handy, Funksystem, mp3-player, etc.) möglich.

3.) BWM-Systemhelm mit WCS-1
Laut Userberichten ist die Kopplung möglich, Preis mit rund 850 Euro recht hoch.
Vorteil: das System ist bereits fertig eingebaut.
Nachteil: - mir zur Zeit keine bekannt -
noch offene Frage: Kann sich das WCS-1 gleichzeitig mit mehreren Geräten verbinden (2. Helm, Navi, Handy, Funksystem, mp3-Player, etc) oder ist dafür eine Erweiterung möglich.
Eine Anfrage an BWM habe ich heute versendet.

4.) Schuberth Bluesonic
Laut Userberichten ist die Kopplung möglich
Vorteil: sehr flexibel erweiterbar
Nachteil: nur zum Nachrüsten erhältlich, was das Sytem unnötig teuer macht. Helm (z.B. Schuberth S1 lackiert = 450 Euro, Bluesonic = 400 Euro incl Einbau und neuen [technisch erforderlichen] Wangenpostern)
Erweiterbarkeit: In der Grundausstattung kann sich das Bluesonic-System mit einem zweiten Helm und EINEM weiteren Bluetooth-Empfänger verbinden, also Navigationsgerät ODER Handy ODER mp3-Player
ODER Funksystem. Ist eine gleichzeitge Verbindung zu mehreren Endgeräten erwünscht, wird eine Motostation benötigt. Diese soll sich bei ca. 500 Euro bewegen und verwaltet dann die Geräte mit folgenden Prioritäten:
1. Handy
2. Funk (outgoing) aktiviert durch Push-to-talk
3. Navigation
4. Gegensprechfunktion
5. Funk (incoming)
6. Audio

Meine persönlichen Überlegungen bzw. Fazit:
Grundsätzlich würde der Dainese reichen für TomTom, aber wer sagt mir, das ich nicht irgendwann weitere Funktionen (z.B. Kommunikation mit einem zweiten Helm) gleichzeitig nutzen möchte?
Mit diesem "günstigen" Helm verbaue ich mir jedoch diese Möglichekit von Anfang an.

Bei BWM bleibt die Antwort abzuwarten.

Schuberth Bluesonic ist verdammt teuer, ermöglicht aber von Anfang an die Kommunikation mit 2. Helm und Navi. Da bei TomTom Rider das Handy über Navi funktioniert, habe ich somit sogar alle drei verbunden. Sollte dann irgendwann trotzdem noch ein Erweiterungswunsch auftreten, besteht zumindest die Möglichkeit dazu. Doch rechtfertigt dies einen Mehrpreis von 400 Euro (850 Euro für S1+Bluesonic zu 550 Euro für Dainese) ?

Wer erzählt das mit dem Schuberth Helm ?

Lt. Schuberth fungkt es nicht !

MfG
Hansemann

Sorry, weiß nicht mehr wo ich es gelesen habe, aber habe mich tagelang durch alle möglichen Internetseiten und -foren gekämpft.
Du findest zu allen drei Systemen (Dainese, BMW und Schuberth) Auskünfte, das es nicht funktioniert. Bei BMW und Schuberth habe ich jedoch mindetens ein Posting gefunden (auch wenn ich mir nicht aufgeschrieben habe wo), in dem der Autor angbit, das er die Kopplung hinbekommen hat.

Mittlerweile glaube ich Userberichten jedoch eher als Herstellerangaben.

TomTom hat mir vor ein paar Tagen geschrieben, dass der Rider mit KEINERLEI Bluetooth-Geräten von Drittanbietern kompatibel wäre. Habe sie daraufhin mal kurz gefragt, ob sie ihre eigenen Geräte wirklich kennen würden ...
So ein Schwachsinn.

Von Dainese selber ist auch ein Aussage gekommen, dass eine Kopplung nicht möglich sei. Mehrere andere Aussagen, ebenfalls direkt von Dainese, sagen jedoch dass es funktioniert.

Eines ist mir jedoch in fast allen Fällen, in denen es Widersprüche gab, aufgefallen: Es gibt unterschiedliche "Kopplungscodes", die ein koppeln zunächst verhindert haben.
Je nach Modell (Handy, Bluetooth-Empfänger diverser Hersteller) haben die Codes "0000", "1111" und "1234" zu Erfolg geführt. Auf andere bin ich noch nicht gestoßen.

Soweit ich mich erinnern kann hat jemand in diesem Forum berichtet er habe den TTR mit dem Schuberth getestet und keine Verbindung hingekriegt. Wenn die Möglichkeit besteht dies vor Ort zu testen dann ist dies sicher vorzuziehen.

Dennoch ich habe die Erfahrung mit dem Parrot Autoradio Rhythm N' Blue welches auch einwandfrei mit dem TTR funktioniert. Hier im Forum finden sich auch andere Benutzer mit anderen Parrot Geräten welche die Verbindung herstellen konnten.

gruss
marlan

Zu Dainese,

wie beschrieben, habe ich es beim Händler direkt ausprobiert. Ohne Erfolg. Allerdings muss ich zugeben, dass mir nicht die Anleitung vorlag, die Du im anderen Thread gepostet hast. Daher werde ich es damit noch einmal beim Händler probieren. Auch nehme ich dann Bezug auf meine eigene Anfrage bei Dainese....
Zur Reaktion am TTR

TTR hat den Helm zwar erkannt, konnte jedoch kein Profil feststellen und hat den Kopplungsversuch abgebrochen. Bezugnehmend auf die BT Anweisung von Dainese erkenne ich jetzt den Bedienungsfehler. Mal sehen wie es a. mit der Anleitung in der Tasche funktioniert und b. mit dem von Dainese beschriebenen neuen Helm läuft...
Wenn das funzt, wird Dainese für mich der Helm der Wahl werden.....

Zu Schuberth,

eindeutige Aussage vom Händler in Hannover: Zur Zeit ist eine Kopplung nicht möglich! Aber Schuberth arbeitet daran. Wann es zu einer Lösung kommt, bleibt unklar...
Abgesehen davon, exorbitant teuer...

BMW,

keine Infos

Weiteres System:
Nolan n-com

Leider war es nicht möglich, weder in Bremen noch in Hannover ein System aufzutreiben. Wie hier im Forum zu lesen war, soll eine Kopllung möglich sein.
Der Helm (N102) zusammen mit n-com liegt preislich etwa im Rahmen von Dainese. Abgesehen davon, hat der N102 im Test hinter C2 mit "Gut" abgeschnitten.....

Baehr,

auch Baehr bietet ein BT System an. Leider liegen mir darüber keinerlei Infomration bezüglich der möglichen Kopplung mit TTR vor.

Gruss

tnt

Ich selber habe einen Rider und den S1 mit Bluesonic und kann sagen es geht NICHT!!
Laut Telefonauskunft von Schuberth wird fieberhaft daran gearbeitet. Denen istb klar, daß der Rider von vielen gekauft wird oder wurde. Allerdingd kann keiner sagen, wann die Lösung für die Kunden bereit steht.
EIn BMW SystemHelm soll funktionieren. So die Aussage eines Mitgliedes hier im Forum. Hat es selber bei BMW getetstet.

Also mittlerweile stehe ich auf dem Standpunkt, zuerst einmal das Bluetooth-System von TomTom zu nutzen und noch etwas abzuwarten. Die anderen Hersteller können es sich nicht leisten, kein Bluetooth anzubieten. Also wird es über kurz oder lang auch Lösungen von HJC, Shoei, Lazer, Shark, Uvex, Arai, und allen anderen Herstellern geben. Mal sehen, was die zu bieten haben.

Ansonsten tendiere ich am meisten zu Schuberth (wenn denn dann irgendwann zu 100% feststeht, das es funzt).
Ich habe mir letztes Jahr von Conrad ein Funksystem in den Helm eingesetzt (2 Stück für 99 Euro). Das war super klasse.
Jetzt muß ich es wieder ausbauen für TomTom, sonst habe ich ja nur noch Kopfhörer und Mikrofone im Helm.
Aber mit der Überlegung, das ich irgendwann wieder ein Funksystem haben will, dann auf Bluetooth-Ebene, scheidet Dainese leider aus. Wirklich schade, denn der Helm hätte mir (optisch und preislich) gefallen.

Hi,

hier ein paar Neuigkeiten zu den BT Möglichkeiten....um diesen Thread mal wieder zu beleben.
Wie Eingangs beschrieben hat der erste Test bei Dainese nicht fuunktioniert. Wie auch zwischenzeitlich in einem anderen Thread beschrieben, habe sowohl ich als auch noch ein Teilnehmer hier im Forum eine Anfrage an das Dainese Support Team gestellt. Ergebnis war, dass Dainese berichtete, dass die neu ausgelieferten Helme TTR kompatibel sind. Man erkennt das an einem Aufkleber auf dem Karton, der darauf hinweist, dass sich der Kopplungs-Code von 1111 auf 0000 geändert hat.
Soweit so gut. Ich habe mir die Mühe gemacht, nach Hamburg zu fahren und das im Shop zu testen. Nach einigem Suchen haben wir einen Jethelm mit dem Aufkleber gefunden. Ergebnis: Kopplung funktionierte auf Anhieb!!!

Da mein S1 durch einen Sturz eh angedellt war, wollte ich mir sowieso einen neuen Helm kaufen. Dies habe ich dann im Dainese Shop getan...besser gesagt einen neunen Helm bestellt- eben mit den neunen Spezifikationen.
Gestern habe ich während einer Fahrt nach Dortmund den gerade gelieferten Helm getestet. Ergebnis: zufrieden!
Selbst bei Geschwindigkeiten jenseits der 100km/h sind die Ansagen deutlich zu verstehen- ganz im Gegensatz zum S1 mit original TT BT Set.

Gruss
tnt

hi tnt,

danke für deine Info!
Haben deine getesteten Bluetooth Helme die Lautsprecher jeweils links und rechts oder nur einseitig?

gruss
marlan

Hi marlan99,

soweit ich das jetzt sehen konnte, einseitig auf der rechten Seite. Ich war mir aber nicht ganz sicher. Gesterm als ich das System erhielt und nach Dortmund fuhr, meinte ich auch auf der linken Seite einen Lautsprecher gefühlt zu haben....

Werde das aber heute Abend noch einmal nachsehen und Dir dann mitteilen...

Gruss

tnt

Hi Marlan,

habe mich geirrt!!! Lautsprecher beidseitig und Ansagen beidseitig. Liegt wahrscheinlich daran, dass ich links schlechter höre als rechts....

Gruss

tnt

super, danke! Ich nehme an dass bei den anderen Helmen auch links und rechts die Lautsprecher vorhanden sind.

gruss und viel Spass mit deinem Dainese
marlan

Schön zu hören, dass der Support von Dainese Recht hatte.
Was mich allerdings an den Dainese-Helmen stört, ist die Tatsache, das die Verbindung zwischen TTR und dem Dainese Helm (laut der Supportmail) nur über das "profil Hands Free"-Protokoll möglich ist und daher eine zukünftige Erweiterung auf weitere Geräte (Kopplung mit zweitem Helm zwecks Gegensprechanlage mit Beifahrer oder Kopplung an ein Funksystem für Gruppenfahrten) nicht möglich ist.

Brauche es zwar derzeit nicht, aber da ich bereits ein Funksystem im Helm hatte, weiß ich, wie geil das ist und möchte zumindest die Option haben.

Hoffe daher darauf, das Schuberth seine Inkompatibilitäten bald in den Griff bekommt, das ist nämlich von den technischen Daten her, für mich das zweitbeste System.

Das beste wäre BMW, aber ich will keinen BMW-Systemhelm.

Warte noch etwas mit dem Kauf eines neuen Helmes, bis sich vielleicht im Hause Schuberth eine entsprechende Kompatibilitätsmeldung breit macht.

Nunja, bei mir hatte sich das Problem mit dem Helm etwas forciert, da mein S1 runtergefallen ist und die Visiermechanik kaputtging. Somit war ich fast gezwungen einen neuen Helm zu kaufen oder auf die Reperatur von Schuberth zu warten- außerdem hat er wie gesagt eine Delle durch einen Sturz und wie heißt es dabei so schön: Sei der Sturz auch noch so gering, wechsle den Helm!!!

Wäre das nicht gewesen, hätte ich vielleicht auch gewartet bis Schuberth in der Spur ist.....

@marlan99
davon gehe ich aus....!

Gruss
tnt

1. Handy
2. Funk (outgoing) aktiviert durch Push-to-talk
3. Navigation
4. Gegensprechfunktion
5. Funk (incoming)
6. Audio

Heiligs Blechle, lasst um Gottes Willen eure Bikes zuhause. Ich habe echt keine Lust, einem total unkonzentriertem Motorradfahrer zu begegnen, der gerade 50 Cent sich in den Kopf hämmert oder den letzten Streit über Händi mit seiner Freundin abklären will.

Habt ihr eigentlich vergessen um was es beim Motorrad fahren geht?

Natur, schöne Landschaften, kleine Nebenstrecken, Paßstrassen mit super Blick weit über alles hinweg, Wiesen, Felder, Wälder, Kleine Bäche die sich der Strasse nach schlängeln, Schönes Wetter, frische Luft, Freiheit.

Ich fahre seit 35 Jahren Motorrad und habe noch keine Sekunde irgend ein Gequäke im Ohr vermisst. Den Rider habe ich mir nur zugelegt, weil ich die Karte im Tankrucksack ohne Lesebrille nicht wirklich scharf sehe.

Ich habe den Eindruck, dass viele ohne Händi und MP3 nicht mehr zurecht kommen, dass man sich während der fahrt unbedingt unterhalten muss.

Eigentlich schade, diejenigen wissen wirklich nicht was ihnen entgeht.

Gruss,
MB