Alternative Halterung für den Go

    Nachdem das Thema immer wieder aufkommt und ich selbst nichts peinlicher finde als die Saugnapfhlterung oder der andere Blechkram, der auf dem Markt ist, (zumindest in meinen Privatfahrzeugen) möchte ich euch mal eine Alternative vorstellen. Leider kann ich hier keine Bilder einstellen, drum muss ich euch auf meine kleine HP linken. Ihr findet dort eine Eigenbaukonsole, wie man sie praktisch für jedes Fahrzeug selbst bauen kann, und wie ich sie für einen 5er BMW und einen Mercedes hergestellt habe. Diese Konsole wird wie folgt hergestellt:


    -Grundplatte mit Pin-Leiste aus der Originalhalterung ausbauen.
    -Passendes Formstück aus Holz oder Kunststoff herstellen und Grundplatte einarbeiten.
    -Konsole in passendem Kunstleder vom Autosattler überziehen oder mit schwarzem Strukturlack lackieren.
    -Stromversorgungskabel an Pinleiste anlöten und durch Armaturenbrett ziehen.
    -Mikrofon aus der Originalhalterung (Wenn vorhanden) ausbauen, stirnseitig in Konsole einarbeiten und an Pinleiste anlöten.
    -Nach dem Durchführen des Stromversorgungskabels durch das A-Brett, am Ende die kleine Buchse für's Ladegerät aus der O-Halterung entnehmen und anlöten.
    -Ladegerät hinter der Mittelkonsole, resp. A-Brett verbauen, an Plusleitung (Zündschlüsselgesteuertes Plus) anklemmen und mit Kabel aus der Konsole verbinden.
    -Konsole z.B. mit Tesa-Powerstrip oder Silikon auf A-Brett befestigen.
    -In meinem speziellen Fall wurde die Blende des Go noch mit einer Wurzelholzfolie von "Foliatec" überzogen und das Dingens passt jetzt wirklich zum Interieur.



    Vorteile:


    -Die Qualität der Sprachübertragung beim Freisprechen wird deutlich besser, da das Mikro jetzt zum Fahrer zeigt und eine vernünftige Öffnung hat.
    -Go schaltet sich automatisch mit dem Drehen des Zündschlüssels ein und aus.
    -Mit der Wackelei ist's nun auch vorbei.


    Warnung:


    -Ein Bisschen handwerkliches Geschick sollte vorhanden sein, sonst wird's nix.


    Hier also der Link: (einfach auf die Startseite klicken, dann geht es weiter)


    http://mitglied.lycos.de/wallstoner/


    Die anderen Themen auf der HP bitte ausser Acht lassen, da diese ausschließlich für ein anderes Forum gedacht waren.



    Gruß


    Servon

    3 Mal editiert, zuletzt von servon ()

    sehr geil! aber aufwändig...der original-unterbau ist aber auch extrem dämlich, so rund, mit der hässlichen verbindung hinten

    Servon,
    bitte bitte, kannst du in wenigen Worten erklären wie man den Sockel des TT öffnet ohne ihn gleich sprengen zu müssen?
    Sicher hat es irgendwelche Widerhaken oder so. Nur wo???
    Mit bestem Dank und Gruss
    Jürgen

    Einmal editiert, zuletzt von Jürgen N. ()

    Zitat

    bitte bitte, kannst du in wenigen Worten erklären wie man den Sockel des TT öffnet ohne ihn gleich sprengen zu müssen?


    Zieh vorsichtig unten die Gummierung ab, und zwar von hinten (= da wo der Sockel an der Rest-Halterung angeschraubt wird). Nach etwa 1 cm findest du zwei kleine Torx-Schrauben. Dreh die raus, dann kannst du die beiden Teile des Sockels ohne grosse Anstrengung auseinanderziehen.
    Alles weitere ergibt sich dann +/- von selbst.


    Gruss, Uli

    Der Uli hat es perfekt erklärt. Ich kann es nicht besser.


    Hilfreich für solche Arbeiten ist auch ist auch immer wieder dieser Link:


    http://wiki.opentom.org/Main_Page


    Gruss
    Servon

    2 Mal editiert, zuletzt von servon ()