Navigate7 / Erste Erfahrungen...

Zitat

Original von km_ziel1
Oder übersehe ich das dauernd? Ich hoffe, jemand kennt den "Trick"!?

Hallo!

Trick würde ich das nicht nennen aber du kannst den Routetyp jederzeit unter Einstellungen->Routetyp änderen.

Franzel

Meine erste Erfahrung mit R66 Navigate 7 (Europa)

Positiv
+ Fingerbedienbarkeit
+ Einstellmöglichkeiten
+ POIs

Negativ
- Rücksetzen der Checkboxen bzw. Werkseinstellung (global) fehlt (z.B. Routenwahl). Ok, man kann die Dateien löschen..
- Aktivierung, wobei ich zufrieden bin das man auch ohne das Produkt betreiben kann. Schlimmer geht's bei anderen Herstellern
- Navi-Grafik (sieht irgendwie "verzackt" aus). Irgendwie war das in der alten Version besser.
- Im Stand wird mit der GNS 5843 "Kein GPS!"(?) angezeigt. Sobald eine Bewegung erfolgt werden die Sats wieder angezeigt. Führt zu kurzzeitigem Drehen der Karte bis die Richtung wieder stimmt.

Fazit
Bin irgendwie hin- und hergerissen. Der Überflieger ist es leider nicht geworden. Von daher bleibe ich bei der alten Version und werde die neue Software verkaufen (ist kein Update ;)) - schade.

Hallo Alle zusammen,

am Wochenende konnte ich einige Testfahrten unternehmen.

Zuallererst ist mir aufgefallen, daß z.B. im Stau bei stehendem Fahrzeug doch des Öfteren "Kein GPS" angezeigt wird, was aber nach ein paar Sekunden in Bewegung wieder verschwindet.

Im Gegensatz dazu geht der Empfangsbalken im Tunnel auf Null zurück und ein kleines rotes Klötzchen erscheint am unteren Ende. Die Software scheint aber davon auszugehen, daß man auf der vorgesehenen Straße mit etwa gleichbleibender Geschwindigkeit weiterfährt. Wenige Meter nach dem Tunnel ist das GPS dann wieder voll da. Find ich sehr gut gelöst.

Auch gefällt mir die Integration der POI's.

Wenn man auf einen Blitzer mit 70 kmh schneller als mit 70 zufährt, wird man nochmals ausdrücklich darauf hingewiesen. Das scheint wohl in Abhängigkeit von der vom GPS gemeldeten Geschwindigkeit zu passieren, da man bei Einhaltung/Unterschreitung der Soll-Geschwindigkeit keine Extrawarnung bekommt.

Kann dies jemand bestätigen?

Wenn nun TMC über GPRS auf dem T-Mobiole-MDA noch funktionieren würde, könnt man mit Navigate 7 doch eigentlich ganz gut hinkommen?

Zitat

Original von S.Jegorovs

Wenn nun TMC über GPRS auf dem T-Mobiole-MDA noch funktionieren würde, könnt man mit Navigate 7 doch eigentlich ganz gut hinkommen?

Ich bin zur Zeit dabei, diverse Test in dieser Hinsicht für den Support von Route 66 durchzuführen. Man hat mir gerade das zweite Testprogramm geschickt. Dieses erzeugt eine Debug-Datei, die den Ablauf bei der GPRS-Einwahl beim TMC-Abruf aufzeichnet.

Das Problem der GPS-Aussetzer konnte ich bei mir noch nicht feststellen.

Gruß
genius

Zitat

Original von S.Jegorovs
.....
Auch gefällt mir die Integration der POI's.

Finde ich seeeeeeehr gut!

Zitat

Original von S.Jegorovs
.....Wenn man auf einen Blitzer mit 70 kmh schneller als mit 70 zufährt, wird man nochmals ausdrücklich darauf hingewiesen. Das scheint wohl in Abhängigkeit von der vom GPS gemeldeten Geschwindigkeit zu passieren, da man bei Einhaltung/Unterschreitung der Soll-Geschwindigkeit keine Extrawarnung bekommt.

Kann dies jemand bestätigen?...

Stimmt - wenn man zu schnell ist, wird man ausdrücklich (bei mir sehr originell Bremsgeräusche) darauf hingewiesen!

Edit: doppelpost

Hallo,

nach vier Wochen Nav7 endlich erhalten und heute zum ersten mal ausprobiert. Bis auf kleine Macken beim starten, findet nicht immer auf Anhieb die GPS Antenne (ASUS A636) läuft alles vom feinsten. TMC über o2 Verbindung ohne Probleme. Ist bei manchen Strecken etwas Autobahn-verliebt . Das fahren in langen Tunneln ohne Probleme, werden wie beschrieben ohne GPS berechnet und angezeigt. Für mich bis jetzt eins der besten Programme für PDA, sehr schnell dabei auch genau und im Querformat recht ansehnlich. Der einzige grobe Fehler ist, die erste Straße von meinen Grundstück ist seit 4 Jahren eine Einbahnstraße und die werde ich bei allen Programmen falsch herum geführt, aber das liegt ja nicht an Nav7 sondern an den Karten.

Gruß :gap

Hallo,
gibts sonst noch wen der länger fahrten mit Nav 7 gemacht hat?
gruß
xsiberger

Zitat

Original von xsiberger
Hallo,
gibts sonst noch wen der länger fahrten mit Nav 7 gemacht hat?
gruß
xsiberger

Leider kann ich von längeren Strecken noch nichts berichten (bei den unverschämten Spritpreisen :gap). Aber bei kurzen und mittleren Strecken hat sich das Programm ganz wacker geschlagen. Am Routing gab es nichts auszusetzen.

Ich bin immer wieder von der Schnelligkeit des Reroutings begeistert.
Was ich bisher vermisse (oder ich habe es noch nicht gefunden ;D) ist das Sperren von Straßen so wie beim MN|5.

TMC habe ich noch nicht testen können.

Viele Grüße
Navifreak

Hallo

Hatte heute noch zwei kleine "Nettigkeiten": Zum einen kam an einem Rastplatz [Screenshot1] die Meldung "Halten sie sich links" [Kartenmaterial???]...

...zum anderen hatte ich heute das erste mal die Möglichkeit I-GPS in mehreren Tunnel zu testen. Länge bis ca. 2,5KM... das Satsignal war zar weg [Screenshot2], aber Navigate7 hatte weiter navigiert [bei TTN war nach ca. 1KM Ende-Gelände]... und hat dabei auch noch richtig angesagt.

MfG

Zitat

Original von obk

...zum anderen hatte ich heute das erste mal die Möglichkeit I-GPS in mehreren Tunnel zu testen. Länge bis ca. 2,5KM... das Satsignal war zar weg [Screenshot2], aber Navigate7 hatte weiter navigiert [bei TTN war nach ca. 1KM Ende-Gelände]... und hat dabei auch noch richtig angesagt.

MfG

Morgen,

yep - funktioniert prima...nur der Fix nach dem Tunnel erscheint mir etwas lange..
...welche Erfahrung hast Du gemacht?

Zitat

Original von uwe_h
yep - funktioniert prima...nur der Fix nach dem Tunnel erscheint mir etwas lange..
...welche Erfahrung hast Du gemacht?

Hallo

Könnte ich nicht bestätigen... waren insg. sechs Tunnel und ein SatFix war binnen ein bis zwei Sekunden wieder vorhanden...

...besonders gut war das für mich im bzw. nach dem Tunnel von Hausach zu erkennen [siehe Screenshot]. Bei diesem kommt nach ca. 500m eine Ausfahrt. In den Tunnel bin ich mit ca. 80km/h hineingefahren und habe nach dem SatAbriß auf ca. 60km/h verlangsamt. Ich wollte einfach wissen: Wie genau ist die Position, wenn man aus dem Tunnel heraus kommt.

Die Position war um ca. 200m versetzt... aber bis zur Ausfahrt hat sie "längst" wieder gestimmt und die Ausfahrt wurde korrekt angezeigt und angesagt [ich meine, sogar schon im Tunnel kam die erste Ansage].

So ganz spontan würde ich sagen: In dem Moment, in dem der Empfänger einen SatFix hat, übernimmt auch Navigate7 diesen.

MfG

@obk

danke für die Rückmeldung...

...vielleicht hatte ich auch nur schlechten Empfang..oder es lag an dem verwendeten Gerät (..es war ein PNA)...ich werde mal weitertesten.

Hi, das mit dem "halten sie sich links" bzw. "links abbiegen" habe ich auch auf der Autobahn gehabt. Auf der Strecke ändert sich die Bezeichnung der Autobahn in eine Bundesstraße und geht darin unmittelbar über (nix mit abbiegen ). Das liegt anscheinend am Navteq-Kartenmaterial. Denn in der alten Version war bei mir das "Problem" nicht drinnen, jedoch bei Medion Navigator 5.1a.

Von daher hat anscheinend Navteq ein wenig geschludert, da ich diesen blödsinnigen Hinweis zuvor nur von Teleatlas-Karten gekannt habe.

Hallo,

die guten Erfahrungen mit dem Tunnel kann ich ebenfalls bestätigen.

Erhebliche Probleme sehe ich noch darin, dass nach einem Stop (Tankstelle etc.) kein Sat-Fix mehr erfolgt. Auch die GPRS-Verbindung scheint zu blocken. Ich muss jedesmal einen Softreset durchführen, um das System wieder funktionsfähig zu haben.

Ich behelfe mich jetzt damit, dass ich vor einem Stop Navigate 7 beende und nach anlassen des Motors wieder starte. Über die "Historie" kann das Ziel ja schnell wieder eingegeben werden.

Durch das neue I-GPS (interpolation des GPS signals) ist die Kartenführung aus meiner Sicht sehr flüssig geworden. Es ist kein rucken mehr erkennbar.

MfG
genius