FSC N 560 oder Eten G500 oder......

    Oje , Tschuldigung, zweimal gepostet, ich sollte schlafen gehen. :(

    Au man,


    macht doch nicht sone Hektik! :evil:


    Perterpu ist mit dem Gerät unterwegs und hat Kontakte zum Distributor.


    Wir können des Test abwarten und dann gibt es fundierte Infos!


    Diese Spekulationen heizen die Stimmung an
    und sind genauso hilfreich, wie die Wolke eines Tintenfischs. ?( ?( ?(

    Ja, dann warten wir mal alle gespannt auf die Ergebnisse!!

    Hi Leute,


    ich bin auch schon gespannt wie ein Flitzebogen wegen dem G500. Verfolge die Sache schon seit ein paar Wochen.


    Aber zumindest eine Bezugsquelle zu einem guten Preis hab ich hier gefunden:
    http://www.handys-mobile.de/eten-g500.html


    529,- Tacken ohne Vertrag scheinen mir sehr fair, wenn es denn lieferbar ist.


    Und das iGo scheint ja auch der Hammer zu sein. Schade nur, dass es in der ersten Version wohl kein TMC unterstützen wird, aber wenn ich mir so ansehe, was es mir bisher gebracht hat... Meistens steht man nämlich mit all den anderen die auch ein navi haben und den Ortskundigen auf der Landstraße im Stau und das dauert oft länger. Außerdem hab ich schon so oft erlebt, dass der angekündigte Stau überhaupt nicht vorhanden war oder ein vorhandener Stau gar nicht angekündigt war. Also alles in Allem ist TMC eigentlich nicht wirklich zu gebrauchen und daher ist es nicht so schlimm, wenn es noch nicht geht. Ich hoffe ja immer noch drauf, dass die Meldungen aktueller werden.


    Gruß


    mws

    @Lucky-Felix
    Wenn Du mich mit Hektik meinst, dann hast Du meine Postings mißerständlich aufgefaßt, oder ich hab mich undeutlich ausgedrückt, das wirst Du doch hoffentlich entschuldigen? Als nicht meht "so Junger" hab ich beim verfassen der Beiträge halt Schwierigkeiten mich richtig verständlich zu machen.


    Wenn Pertpu in nächster Zeit den Test bekanngibt wird es mich freuen, ich warte schon darauf, ich will das aber nicht als Drängen verstanden wissen. Jetzt trau mich keinen Smilie setzen sonst gibts womöglich wieder ein Mißverständnis.


    Meine Spekulationen sind ja nur Fragen, die sich aus Euren Beiträgen ergeben, denn ich weis trotz vielem Mitlesen immer noch zu wenig über Navigation. Klaubi hat mir angeboten, evetuell bei einem Wienbesuch mir seine Gerät zu zeigen, damit ich das einmal in der Praxis sehe. Andrerseits könnte ich ein Navisystem schon etwa mitte Mai brauchen, aber wenn bis dahin nichts funktionsfähiges, so wie ich mir es noch laienhaft vorstelle dabei ist, dann habe ich wieder 6 - 9 Monate Zeit, mich neu zu orientieren.


    Grüße Fred

    Hallo Alpenschotte,
    vom Alter her kann ich deine Bedenken verstehen, aber als Forenopi´s haben wir nun einmal einen Sonderstatus.
    Ich beschäftige mich mit der Taschen-Navigation auch schon ein ganze Weile, und habe bisher keine großen Probleme mit meinem "Tamagochi" Typ MD 95000 gehabt. Ich nutze das Gerät jeden Tag.
    Und wenn Probleme vorhanden waren, dann wurde mir hier wirklich schnell und kompetent geholfen.
    Aber die Technik geht weiter, und auch ich beschäftige mich mit dem Problem, mir ein neues Gerät, natürlich auch mit einer neuen Navisoftware zu zulegen.
    Ich liebäugel ebenfalls mit dem FS N560, aber habe noch einen Alternative im Auge, dem T-Mobile Varion II oder Qtek 9600. Bei diesen Geräten steht wohl fest, das sie über das neue Bluetooth-Profil Sim Access verfügen, und somit auch als Handy dann im Auto mit Außenantennenanbindung arbeiten.
    Dann nehme ich die Installation eine BT-Navimaus ( welch schönes Wort) in Kauf.
    Dass wollte ich Dir nochmals als Anregung geben
    Gruß aus dem Norden.


    Stearman

    Servus Stearmen!


    Danke für deine Anregungen. Für meine Verwendunszwecke würde ich einen PDA brauchen (wegen Word, Austrian Map-wandern-, Topos, Übersetzungsprogramm, etc.) mit eingebauter GPS Antenne, beim Eten G500 würde mir das integrierte RDS zusagen, wenn es mit dem Naviprogramm verwendet werden kann. TMC wäre für mich bei Auslandsfahrten insoferne angenehm, wenn ich bei einer Umleitung von einem Stau in den anderen komme, so könnte ich in einem Ort wenigstens ewas trinken gehen und würde nicht auf der Autobahn oder sonst wo stehen.


    Ein eingebautes Telefonteil bräuchte ich nicht unbedingt, wenns dabei ist, ists auch gut .


    Du hast ja recht, es wird rasch auf Fragen geantwortet. Probleme habe ich noch keine, weil ich noch kein Navisystem habe, für mich gilt es erst einmal das Richtige zu finden. Das ist bei dem Riesenangebot und wenn man Anfänger ist nicht leicht, denn ich will nicht in ein für meine Vorstellungen ungeeignetes Navisystem investieren. Lieber gebe ich etwas mehr aus für sehr gutes System, andrerseits möchteich mein Geld nicht "zum Fenster hinauswerfen".


    Ich lese gerne die Vorschläge jener Forenmitglieder, die schon jahrelange Erfahrung haben, denn mit der Zeit werde ich mir dann ein Bild machen können, was für mich geignet wäre.


    alpenschotte

    leider muss ich die Erwartungen bezüglich des Testes zum G500 etwas dämpfen - ohne jetzt hier jemandem die Vorfreude nehmen zu wollen. Mein ETEN G500 ist nach meinem dafürhalten ein Vorserienmodell und noch nicht ganz testreif. Die Bugs (auf die ich hier nicht näher eingehen will) sind aber nach meiner Einschätzung mit einem Firmwareupgrade zu beheben.
    Vom Konzept her ist der G500 auf jeden Fall genial, er wird mir nächste Woche auf Mallorca mit Sicherheit hervorragende Dienste leisten (lasst Euch überraschen, da gibt es was besonderes ;) ).
    Von der Fa. ETEN habe ich die Information, dass das RDS-Modul von Royaltek ist, somit sollten eigentlich Desti PN und Falk die TMC-Infos anzeigen. Ich konnte das aber noch nicht selber überprüfen, wird auch noch etwas dauern. Auf jeden Fall kommen Verkehrsmeldungen mit dem mitgelieferten Kopfhörer als Antenne kräftig rein - wenn auch verschlüsselt. Ein GNS-Protokoll ist es nicht, könnte aber das gleiche Protokoll sein wie von my smart TMC. Und wenn man den Kopfhörer nicht ganz reinsteckt, hat man TMC-Empfang und trotzdem Lautsprecherausgabe.

    Danke peterpu für die Information.
    In meinem Fall wird weniger die Vorfreude gedämpft, bei mir ists eher ein Abwägen welches Geräte für meinen Gebrauch bessen geeignet wäre. Ich kann bis jetzt im Forum aber auch nur sehr wenig über den FSC N560 lesen, der dürfte noch im Auslieferungsstadium sein und daher ist anscheinend noch kein Praxistest möglich gewesen.

    Zitat

    Original von alpenschotte
    Danke peterpu für die Information.
    In meinem Fall wird weniger die Vorfreude gedämpft, bei mir ists eher ein Abwägen welches Geräte für meinen Gebrauch bessen geeignet wäre. Ich kann bis jetzt im Forum aber auch nur sehr wenig über den FSC N560 lesen, der dürfte noch im Auslieferungsstadium sein und daher ist anscheinend noch kein Praxistest möglich gewesen.

    Wenn Du kein Handy brauchst, nimm den Loox. Zwischen den Display's liegen Welten.
    Andererseits, so ein integriertes Handy hat schon was ... ;)

    Hi, Alpenschotte!
    Der N560 wird lt. FSC ab 7.4.06 ausgeliefert, pdamax kann dann ab 10.4.06 versenden, der hat auch das wichtige Sync-Kabel USB-Host gesortet, um z.B. eine Festplatte zu betreiben. Eine Hardwareliste findet man bei firstloox.com.
    Der weitere Vorteil des N5xx ist, das Dank Mobile 5 ein virtueller GPS-Multiplexer vorhanden ist, d.h., es können gleichzeitig auch andere Programme auf den Port zugreifen. Serilot und Virtcom haben damit ausgedient. Allerdings muss man darauf achten, dass man keinen Loox N5xx im Bundle mit Navigationssoftware kauft, die haben ein anderes Betriebssystem ohne den Multiplexer - nachzulesen bei Pocket-PC-Magazin - bei FSC ist der Testbericht eingestellt.
    Zum TMC habe ich anzumerken, das lt. Bericht in CT in der Praxis die Meldungen derart verspätet kommen, so dass der Umweg nur Zeit kostet. Daher ignorieren viele Benutzer die Meldungen und fahren auf den Stau drauf los, um dann festzustellen, das der Stau schon aufgelöst ist. Diese Aussage habe ich auch schon in Foren gelesen.
    Und falls Du unbedingt telefonieren willst, FSC hat ein entsprechendes Modul für den N560. Auch wichtig: Der Akku ist einfach austauschbar.


    MfG
    Günther

    Diese Aussage kann ich nach 4 Jahre Navi mit TMC und Fahrten zwischen DFüsseldorf und Stuttgart und vor allem im Rhein-Main Gebiet voll bestätigen.


    Untersuchungen haben auch ergeben, dass es besser ist in den Stau zu fahren als zu versuchen drum herum zu kommen da ja auch die Umgehungsstraßen nicht in den TMC Meldungen erscheinen man also nicht weiß ob es da läuft oder nicht. Und oft läuft es eben nicht.

    Zitat

    Original von Polarstern
    Hi, Alpenschotte!
    ......
    Der weitere Vorteil des N5xx ist, das Dank Mobile 5 ein virtueller GPS-Multiplexer vorhanden ist, d.h., es können gleichzeitig auch andere Programme auf den Port zugreifen. Serilot und Virtcom haben damit ausgedient...



    der G500 und der M600 haben auch WM5 - für den M500 gibt es ein WM5-Update

    Grüß Euch!


    Ich möchte ein paar Punkte erfragen die mir aufgefallen sind.


    Eten G500 : in einem Beitrag war die Aussage, das die Mini SD Speicherkarte ein k.o. Kriterium sei. Zu teuer? Zu wenig Kapazität?
    Könnte Destinator PN oder Nachfolger mit RDS funktionieren (siehe Peterpu), oder ist das noch nicht fix?
    Akkulaufzeit bei Navigation?


    FSC N560: habe in anderen Beiträgen von Systemabstürzen bei N500 u. 520 gelesen, wegen Aktiver Sync Probleme, etc. Wie es beim N560 ausschaut ist wahrscheinlich noch Glaskugelmodus?


    Für beide Geräte: WM5 mit GPS Mulitplexer, Vergangenheit Serilot u. Virtcom, kein Bundle nehmen wegen anderem Betriebssystem?


    Für mich sind das alles nur Begriffe, kann mir nichts von der praktischen Auswirkung vorstellen!


    Sollte Klaubi nach Wien kommen, werde ich mich freuen ihn zu treffen und seine Navisysteme erklärt zu bekommen, ich hoffe er kann so viel Zeit für mich erübrigen.


    @kockie,
    hats bei dir schon geläutet? Ich meine den Briefträger oder Zustelldienst? ;)


    Grüße Fred