OK, dann mach ich mal weiter...
17. Wenn ich mich mal wieder über die vom Navi vorgeschlagene Strecke wundere (das Wundern tritt aber bisher häufiger bei den Strecken auf, die Destinator berechnet), frage ich mich, warum es, zumindest für wiederkehrende Strecken, nicht die Möglichkeit gibt (vielleicht in anderen Navi-Programmen?), die gefahrene und für gut befundene Strecke abzuspeichern (optional) und dann beim erneuten Berechen genau dieser Strecke, wieder als Vorschlag zu bekommen ("wollen Sie die Strecke vom x.x.2006 wieder fahren?").
Es sollte also möglich sein, vorher eine Strecke berechnet zu bekommen, auf dieser dann einzelne Abschnitte und bekannte Engpässe manuell zu sperren, entsprechende Geschwindigkeitsprofile (schnell langsam, kurze oder schnellste Strecke, etc.) auszuwählen und diese Angaben dann abzuspeichern. Wenn dann bei der Ankunft noch die genaue Fahrzeit für diese Strecke abgelegt würde, hätte man, wenn diese Strecke erneut angefahren werden soll, schon genauere Ankunftszeiten als ohne diese Angaben. Ganz nebenbei hätte die Protokolierung (und entsprechende Verlinkung mit den Adreßbeständen (Outlook od. Favoriten) auch den netten Nebeneffekt, daß zumindest der Datenbestand für ein Fahrtenbuch gleich mitgenutzt werden kann. Und diesen Punkt sollte man nicht unterschätzen, da ab 2006 die 1% Regelung (Steuerrecht) so ziemlich gekippt ist und alle Selbständigen jetzt Buch führen müssen, wenn Sie Ihren PKW überhaupt noch absetzen wollen...
>> Hmmm... den Wunsch kann ich gut nachvollziehen. Wird nicht ganz einfach. Manuelles Sperren von Streckenabschnitten werden wir aber auf jeden Fall machen. Das Thema Fahrtenbuch werden wir definitiv bald angehen, die Nachfrage ist groß.
18. ComPort 0 verfuegbar machen.
Damit koennte ich ueber VirtCom wahlweise MN|4.2, DPN oder kTN ohne grosses Umkonfigurieren betreiben Freude
>> Sollte kein großes Thema sein, geb ich an die Entwicklung weiter
19. Speicherverwaltung ueberpruefen.
nach Softreset : 39,6 MB
Start kTN / Stopp kTN : 37,9 MB
Start kTN , Navigation ueber 8km, Stopp kTN : 35,5 MB
>> An den Speicherleaks sind wir dran, ggfs. bereits ist dieser Bug mit SP1 gefixt
20: Importtool für das Adreßbuch - Adressen gehören in Outlook oder einen anderen PIM - wobei PDA-Besitzer meist sehr outlooklastig sind.
Die Adreßdaten zusätzlich in einem zweiten Programm zu pflegen wäre ein Rückschritt. Wenn Ihr ein eigenes Adreßbuch führen wollt, sollte es zumindest möglich sein, das meinetwegen am PC zu pflegen, indem man Daten aus Outlook und anderen Datenqueleln importieren kann.
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zu 20.) Das Adreßbuch stellt wohl das Gegenstück zu den Favoriten in anderen Programmen dar. Sollte man vielleicht auch so nennen, dann wird da deutlicher. Wahrscheinlich werden in diesem Extrabuch auch die Koordinaten gespeichert? Falls nicht, könnte das ganz praktisch sein (also z.B. Person wohnt in Reihenhaus, welches nicht direkt angefahren werden kann. Wenn also dieser Person der zugehörige Parkplatz (z.B: 100 entfernt vom eigentlichen Ziel) zugeordnet werden könnte, dann wäre bei der nächsten Tour und Aufruf via Adreßbuch/Favorit das gleich als korrektes Ziel definiert und man würde gleich zum Parkplatz navigieren können.
Die Importfunktion und eine anschließende Bearbeitungsmöglichkeit sollte auch meiner Meinung nach auf jeden Fall eingepflegt werden!
Eventuell ist da ja auch schon eingebaut, nur schmiert mir nach Auswahl des Outlook-Kontaktes das ganze ab...
>> Aus dem Adressbuch kann man ja heute mit einem Key auf das Outlook AB umschalten.
Die Trennung der Ansicht auf Adressbuch (="Favoriten") und Outlook Kontakte werden wir zum nächsten Release aufheben.
Grundsätzlich haben wir uns von dem Begriff "Favoriten" gelöst, da wir einen neutraleren Begriff verwenden wollten: mit der Integration von Mobiltelefon, E-Mail und Navigation in einem Gerät müssen auch deren Adressspeicher integriert werden. Der "neutralste" Begriff hierfür ist m.E. "Adressbuch".
21) Branchenbuch: meine grundsätzliche Kritik in der aktuellen Form bin ich ja schon losgeworden, nun zu einigen Details:
Wenn man sich zu den einzelnen Branchen durchgehangelt hat, kann man leider auch nur noch die Scrollfunktion nutzen, eine Wort (oder besser Teilstringsuche) gibt es leider nicht. Auch wenn ich die POI (oder Branchenbuch) bisher nur einmal genutzt habe (mit Destinator - und da suchte und FAND ich in HH einen Renaulthändler), sehr hilfreich können sie schon sein, nur sollten dann die Daten auch so aufbereitet sein, daß man Dinge, die man sucht auch findet...
Also: wie finde ich denn nun einer fremden Stadt möglichst schnell eine Vertragswerkstatt meiner Automarke? (das gelingt mir übrigens auch mit der Internetversion nicht mit dem Branchenteil, aber immerhin mit dem Telefonbuch...) Daraus schliesse ich, die strikte Trennung von Telefon- und Branchenbuch sollte aufgehoben werden, und eventuell eine Art Google-Suche eingeführt werden. Um die Suchgeschwindigkeit zu optimieren, müßten ein paar (abwählbare) Optionen gesetzt werden.
>> Das Hindurchhangeln muß nicht sein - man kann direkt einen "Type-Through" machen: Gib einfach mal die Buchstaben "VI" ein, dann siehst Du z.B. VI-deotheken und VI-etnamesische Restaurants.
Die Hint-Screens haben wir bis zur CeBIT leider nicht mehr einbauen können, dann wäre diese nützliche Funktion nicht so versteckt.
Generell wollten wir den Anwendern Einblick in das Spektrum der Branchen zu einem Thema (z.B. "Gastronomie") darstellen.
>> Teilstringsuche fehlt *schmerzlich*, gebe ich Dir Recht. Sehr dringend ("Suche nach best. Restaurant in Berlin"). Wird wenn möglich im SP2 drin sein.
>> Zur Trennung/Integration von Telefon- und Branchenbuch haben wir ein paar *sehr* spannende Ideen. Zur Version 2.0.
22) POI-Symbole: werden zwar eingeblendet, nur schön wäre auch, wenn man diese Infos zu einem Eintrag per Klick anschauen könnte (so auf Anhieb kann ich mit den Symbolen nämlich gar nichts anfangen, und der entsprechende Brancheneintrag sollte ja irgendwo hinterlegt sein.
>> Ja, gebe ich Dir Recht. Werden wir - spätestens zur V 2.0 (Herbst) einbauen.
23) Hardwaretasten in der Applikation frei definierbar (so beim A636 wären die Laut-Leise-Tasten dann nutzbar)
>> OK, werde ich prüfen lassen.
24) Pausefunktion in Simulation
>> Simulation müssen wir generell überarbeiten. Ist ja zur Zeit sehr "Basic" - vor allem sollten auch die "langen Strecken" gerafft werden.
25) Simulation auch für Routenplanung nutzen (also Streckenabschnitte, Sperrungen, Anzeige der Gesamtstrecke auf Karte, etc.)
>> dito
26) Simulationsziel sollte auch in normale Navigation übernommen werden, am Besten, per Kontextmenü ("aktuelle Simulationsstrecke für reale Navigation nutzen")
>> guter Punkt, werden wir einbauen.
27) Telefonbucheinträge, die ohne Adressen im Datenbestand sind, könnten doch vom Benutzer mit der korrekten Adresse "aufgefüllt" werden. Oder aber via Übergabe an Outlook-Kontakte mit einem Link versehen werden oder falls vorhanden, gleich mit den entsprechenden Angaben aus den Outlookkontakten ergänzt werden.
>> Huch, gibt es da denn so viele ?
28.) Akkuzustand in Kartenanzeige einblendbar (und darüber am besten auch die Einstellungen für Abschaltdauer, etc. veränderbar)
>> Werden wir auf jeden Fall machen, vermutlich bereits in einem der nächsten Servicepacks
29) Fahrrad/Wandermodus
>> Zur Version 2.0
30) Koordinatennavigation und optionale Anzeigemöglichkeit der Koordinaten von einzelnen Adressen (oder aktueller Position).
>> Auch zur Version 2.0
>> Die aktuelle GPS-Position siehst Du, wenn Du über Tippen auf das GPS-Status-Icon in den GPS-Status-Screen wechselst
31) Wie kann man eigentlich die Tastatur auf Sonderzeichen umschalten? Ich denke da z.B. an Dänische Sonderzeichen für die Zieleingabe bei nordischen Karten...
>> Zur Zeit haben wir die nicht-deutschen Umlaute auf die nächstliegenden Buchstaben nivelliert.
32. PDA-eigene Tastatur nutzbar machen[/quote]
OK, ist zwar unästhetisch (grummel) aber lasse ich prüfen
