Was ist wirklich "NEU" bei D6?

    Hallo SAXI,


    ich denke, daß diese Diskussion schon in ein "Destinator 6" Forum gehört.
    Ich sehe das als Erweiterungswunsch, nämlich zukünftig in den Programmoptionen die Durchschnittsgeschwindigkeit für Stadt / Bundesstraße / Autobahn vom Benutzer änderbar zu machen.


    So wie man das eben auch bei den Routenplanungsprogrammen für den PC auch tun kann.


    Ciao
    Stefan

    Zitat

    Original von SAXI
    Stellt sich nur die Frage, was diese Diskussion hier zu suchen hat?
    Überschrift dieses Forenbereiches: Destinator 6...


    Die Frage stellt sich dann nicht mehr, wenn wir wissen, daß Desti 6 die Funktion "Autobahn sperren" unterstützt. Darf man da jetzt schon Näheres erfahren?


    Grüße


    RiderOTS

    edit

    Einmal editiert, zuletzt von Volker_I. ()

    Danke für die Info! :)


    Schade für Desti 6, daß dieser Punkt noch nicht umgesetzt wurde. Denn Desti PN ist ziehmlich Autobahn-verliebt! Merke, daß Desti PN mich bei meiner Heimreise nach München immer auf eine etwas längere Strecke schicken möchte, die sich bei Nutzung von Autobahn und Mittlerer Ring ergibt.


    Grüße


    RiderOTS

    Vielleicht müßte man dieses Projekt wiederbeleben:


    Autobahn meiden; AB 92 anbei


    Jedoch: es gibt ca. 130 Autobahnen in D, die A1 als eine der längsten hat ca. 140 Abschnitte in DPN, davon müßte man wohl die Hälfte erfassen und unter "Straßen meiden" eintragen, um die A1 zuverlässig vom Routing auszuschließen. Und wer weiß, ob die D6-Software das in der großen Gesamtzahl der Abschnitte bewältigt. Wenn es gelänge, dann könnte man jedoch sehr gezielt beim Meiden ganzer Autobahnen vorgehen, denn die Option ALLE Autobahnen auszuschließen ist ja idR gar nicht nötig (warum sollte ich bei einer Route bei München die A1 meiden wollen...).


    Gruß
    sterling

    Was ich irgendwie nicht verstehe ist, warum so moderne Systeme Funktionen nicht haben, die schon mein altes Becker (ca 6 Jahre alt) schon hatte:


    - Schnellste
    - Kürzeste
    - Dynamische Route


    Zusätze:
    - Autobahn meiden
    - Moutstraßen meiden
    - Fähren meiden


    Das sollte doch eigentlich Standard sein oder?



    ... es geht nivht um moderne Syteme, sondern um DestinatorPN, die anderen (navigon etc.) können das natürlich ... :D :gap : drink

    Zitat

    Original von mws
    Kätzer :D


    ...die armen Katzen...


    Tja, sollte man annehmen. Die anderen Systeme, die ich hatte bzw. habe (egal ob R66, Navigon, Medion) können das alle! Selbst mein uralt VDO-Dayton Festeinbau (ca. 5 Jahre alt) kann das.


    Vielleicht liegt es auch daran, dass diese kanadische Software hauptsächlich in Kanada und den USA verkauft wird und bei den großen Entfernungen dort niemand auf die Idee käme, die Autobahnen zu meiden.


    Viele Grüße
    Navifreak

    Einmal editiert, zuletzt von navifreak ()

    @ Saxi,


    Was solche einträge hier sollen ist relativ einfach. Damit Leute wie ich mitbekommen, das wieder einmal eine neue Version kommt, bevor die alte läuft. Wenn man die erste Seite durchliest, weis man ja im grossen und ganzen bescheid.



    Zitat

    Original von navifreak


    Vielleicht liegt es auch daran, dass diese kanadische Software hauptsächlich in Kanada und den USA verkauft wird und bei den großen Entfernungen dort niemand auf die Idee käme, die Autobahnen zu meiden.


    Viele Grüße
    Navifreak


    Der Kandidat erhält von mir 100 Punkte.

    Einmal editiert, zuletzt von Frankyfrank ()

    Also ich fasse mal den heutigen Erkenntnisstand zusammen:


    Neu:
    + verbesserte TMC-Funktionalität
    + Angebot für ca. 60 Euro erweiterte TMC-Daten zu erwerben (Traffic-SAM)
    + verbesserte Bedienung
    + aktuellste Karten (Q1/2006)


    Nicht neu und nicht verbessert:
    - Übernahme Outlook-Kontakte nach wie vor nur im US-Format ("Hausnummer vorne")
    - doppelte Straßennamen im Ort werden nicht angezeigt
    - Komplette Straßen sperren geht nach wie vor nicht
    - internationale Route ist nach wie vor nicht "planbar" (Anzeige endet an deutscher Grenze)
    - Keine Geschwindigkeitsprofile


    Hmm... muss ich begeistert sein?

    Aus Sicht der heute bekannten Infos ist das eine gute Zusammenstellung zu Desti 6. Sollte sich nicht noch etwas an gut einsetzbaren Neuerungen bzw. Bugbereinigungen finden lassen, so werde ich mein Desti PN weiterhin in Ehren halten, auch wenn manches zu verbessern wäre.


    Ich sehe derzeit Desti 6 als Übergangslösung bis hoffentlich Desti 7 Neuerungen bzw. Bugbereinigungen bietet, die wir als User schon seit langem von Desti fordern.

    Neu:
    + verbesserte TMC-Funktionalität
    + Angebot für ca. 60 Euro erweiterte TMC-Daten zu erwerben (Traffic-SAM)
    + verbesserte Bedienung
    + aktuellste Karten (Q1/2006)
    ich ergänze
    + Einbindung von POI-Warner (hoffentlich)



    Nicht neu und nicht verbessert:
    - Übernahme Outlook-Kontakte nach wie vor nur im US-Format ("Hausnummer vorne")
    - doppelte Straßennamen im Ort werden nicht angezeigt
    - Komplette Straßen sperren geht nach wie vor nicht
    - internationale Route ist nach wie vor nicht "planbar" (Anzeige endet an deutscher Grenze)
    - Keine Geschwindigkeitsprofile
    ich ergänze:
    - Fußgängernavigation nicht mehr als 10 km
    - kein Planungsmodus für Fußgängernavigation
    - keine Direkteingabe von Koordinaten
    - kein Entfernungsabhängiges sortieren von Favoriten


    Gruß

    Einmal editiert, zuletzt von Bernie Rapido ()

    Es ist wohl leider wie beim Wechsel von Desti3 auf PN.
    Viel versprochen und wenig verändert.
    Blind kaufen wie bei DPN das mach ich nicht noch mal
    Noch dazu wo sich der Preis fast verdoppelt hat.


    Gruß : drink