Fragen zum Bluemedia 6300T

    Frage zum Bluemedia 6300T


    Meine Frage ist kann das Gerät auch die Aktuelle Geschwindigkeit und die noch zurücklegende KM Zahl anzeigen zur gleichen Zeit und wie was muss man alles drücken?

    Zitat

    Original von Navispeed
    Frage zum Bluemedia 6300T


    Meine Frage ist kann das Gerät auch die Aktuelle Geschwindigkeit und die noch zurücklegende KM Zahl anzeigen zur gleichen Zeit und wie was muss man alles drücken?


    Ja,


    Du siehst im Naviscreen unten links zwei Symbole, die drückst Du jeweils so oft, bis Deine gewünschte Darstellung angezeigt wird.

    Zitat

    Original von Lucky-Felix


    Ja,


    Du siehst im Naviscreen unten links zwei Symbole, die drückst Du jeweils so oft, bis Deine gewünschte Darstellung angezeigt wird.



    Selten so gelacht! :rofl


    Die Anzeige der "momentanen" Geschwindigkeit ist ja wohl der Witz des Jahres!


    Es gibt nur zwei Möglichkeiten:


    1. Entweder mein Auto hat einen vollkommen falsch anzeigenden Tachometer eingebaut.


    2. Die "momentane" Geschwindigkeit ist eine "Schätzung" von Destinator mit unglaublicher Fehlertoleranz!


    Erklärung dazu:


    Wenn ich mit meinem Ford Windstar konstant 150 km/h auf der Autobahn fahre (Tempomat) und eine Abweichung von 5 km/h habe, was schon über dem üblichen Rahmen angesetzt ist, fahre ich also 145 km/h. Klar?


    Mein Navi zeigt mir doch glatt 125 km/h an !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


    Bei gefahrenen 120 km/h zeigt mein Navi so um die 98 km/h an!


    Hab schon überlegt, ob ich das Auto zurückgeben soll, da die Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h dann ja wohl nicht erreicht wird, weil der Tacho mich laut Destinator ja dann betrügt. Grübel grübel!


    Bin dann aber zu dem Schluss gekommen, das wahrscheinlich der Tacho richtig geht (mit Fehlertoleranz) und mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit mein Navi S P I N N T !!!


    Gruß
    oldie49


    Salve oldie,


    irgendwie scheinst Du vom Pech verfolgt zu sein.


    Ich hab es mit 4 (vier) Navis im Auto gleichzeitig getestet (incl. BM63000T)


    Alle Navis zeigen, mit Abweichung von ca. 1sec, die gleiche Geschwindigkeit an, die von der Tachogeschwindigkeit abweicht.


    Lediglich beim Beschleunigen bzw. Verzögern ist die Navianzeige verständlichwerweise nicht korrekt, ansonsten ist sie i.d.R. genauer als der Tacho.


    Es sei denn, man ist vom Pech verfolgt. ;D

    Da kann ich Lucky-Felix nur zustimmen.
    Ich bin vor einigen Wochen auf der BAB geblitzt worden (auch noch an einer bekannten Stelle :wand )
    Da ich momentan alle miene Fahrten mit Destinator aufzeichne, konnte ich sehr genau nachvollziehen, welche Geschwindigkeit ich hatte.
    Erlaubt waren 100 km/h, laut Tacho war der Tempomat auf ca. 120 km/h eingestellt.
    An der Stelle, an der ich geblitzt wurde, zeigte Destinator eine Geschwindigkeit von 117 km/h an.
    Exakt dieser Wert wurde dem Knöllchen zugrunde gelegt. Natürlich haben sie noch ein paar km/h Toleranz abgezogen.... ;)

    Hi Lucky-Felix, hi Christian!


    Wieso vom Pech verfolgt ??????


    Grundsätzlich bin ich mit dem Navi SEHR zufrieden (von einigen kleinen Ungereimtheiten einmal abgesehen).


    Die Anzeige ist sowohl im Pkw als auch beim Motorrad sehr ungenau.


    Letztendlich ist mir das aber völlig wurscht, da ich ja einen funktionierenden Tacho sowohl im Auto als auch am Motorrad habe.


    Was mich eigentlich erstaunt ist die Tatsache, dass die geschätzte Ankunftszeit fast immer stimmt. Dazu ist es aber erforderlich, dass ich so ca. 140 - 150 km/h auf der Autobahn fahre. Das ergibt dann einen Schnitt von 155 - 120 km/h (Erfahrungswerte und auch errechnete Werte). Das Navi legt aber bei der Berechnung andere Geschwindigkeiten fest, oder????


    Interessant/wünschenswert wäre es, wenn das Navi während der Fahrt die durchschnittliche Geschwindigkeit berechnen und anzeigen würde.


    Gruß
    oldie49

    @oldi49


    Sinnloser Beitrag von dir. Hilft großartig weiter. :D



    @All


    3-5 kmh liegen zwischen Tacho und Navi.


    @Naivispeed


    Sinnlos???


    Vielleicht solltest Du Dich in Zukunft mit solchen unqualifizierten Äußerungen hier zurückhalten.


    Ich konnte ja nicht ahnen, dass Du das Maß aller Dinge bist und von höherer Stelle dazu berufen wurdest, Beiträge als sinnvoll oder sinnlos einzustufen.


    HAB ICH VIELLEICHT WAS VERPASST?


    Gruß
    oldie49

    2 Mal editiert, zuletzt von oldie49 ()

    Zitat

    Original von oldie49
    Wenn ich mit meinem Ford Windstar konstant 150 km/h auf der Autobahn fahre (Tempomat) und eine Abweichung von 5 km/h habe, was schon über dem üblichen Rahmen angesetzt ist, fahre ich also 145 km/h. Klar?


    Mein Navi zeigt mir doch glatt 125 km/h an !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


    Hallo Oldie,
    grundsätzlich kannst du, wie L-F und SAXI schrieben, davon ausgehen, daß die Geschwindigkeitsanzeige des Navi bei konstanter Geschwindigkeit korrekt ist. Falls das bei dir nicht der Fall ist, solltest du aber auch Probleme bei der Navigation haben, denn:
    Welche Parameter werden zur Berechnung herangezogen?
    1.)Zeit. So ungenau kann keine Uhr gehen, daß der Fehler in einer Sekunde für die angegebene Abweichung groß genug sein kann.
    2.) Differenz der Koordinaten im Datenintervall. Bei einer ungenauen Ortsbestimmung kann das zu deiner Abweichung führen. Dann sind die Koordinaten aber auch so ungenau, daß es Auswirkungen auf die "normale" Navigation haben muß.


    Welche Tachoabweichung dein Auto hat, kannst du aber auch anders überprüfen: An der Autobahn stehen immer die kleinen, blauen Kilometerschilder im 500 m - Abstand am Rand. Stoppe die Zeit (Stoppuhr!!) für 2 oder 3 km mit konstanter Geschwindigkeit (Tempomat) und rechne auf Geschwindigkeit um. Da der Tempomat bei sich ändernder Belastung (Bergstrecke) verzögert nachregelt, ist die Messung in der Ebene genauer. Andererseits können Wiederholmessungen eine Annäherung an den "wahren" Wert bringen.
    Dazu fällt mir eine kleine Geschichte ein. ;)
    Vor langer Zeit, bevor es TDIs, CDIs usw. gab, fuhr ich einen VW-Passat Saugdiesel mit Vmax 165 km/h. Nach einiger Zeit stand er immer besser im Futter und fuhr 180, 190 und später noch schneller. Irgendwann wurde der Zeiger dann vom Anschlag oberhalb von 220 begrenzt. Er ist also zu einem richtigen Sportwagen mutiert.
    Dann erhielt mein Stolz und Selbstbewußtsein doch einen heftigen Dämpfer, als ich bei 180 km/h von einem altersschwachen VW-Bully überholt wurde. :-D) Die Werkstatt setzte einen neuen Tacho ein und aus war der Traum vom schnellen Diesel.


    @ Navispeed: L-F hat deine Frage schnell, ausführlich und unbürokratisch beantwortet. Wenn sich um einen Nebenaspekt eine zusätzliche Diskussion ergibt, solltest du dich doch freuen, daß du weitere Informationen erhältst. ;)
    Die 3-5 Km/ zwischen GPS und Tacho solltest du noch einmal überdenken. Wie es um die erlaubte Tachovoreilung bestellt ist, kannst du hier nachlesen.


    Gruß
    bonnie

    Hi bonnie!


    Ja, ja, die alten Autos, die habens so in sich! ;D


    Aber jetzt mal ganz im Ernst. Meinen Tacho hab ich natürlich schon kontrolliert gehabt. Die Abweichung liegt in dem besagten Geschwindigkeitsbereich bei ca. 5 km/h.


    Ich hatte ja auch schon erwähnt, dass auch bei Nutzung mit meinem Motorrad die Anzeige nicht stimmt.


    Ansonsten funktioniert die Navigation ja auch. Ich hab allerdings den Eindruck, dass die Anzeige, wo ich mich gerade befinde, so ca. 20-30 m "hinterherhinkt".


    Dass die Anzeige und Ansage auf der Autobahn (sehr interessant kurz vor einer zu nehmenden Abfahrt) so um die 200 m zu spät kommt, ist ja auch schon anderen aufgefallen.


    Die Höhenangabe stimmt ebenfalls nicht. Laut Ortsplan meines Wohnortes (topographische Karte) und eines Höhenmessers befinde ich mich hier in 510 m Höhe. Laut Navigation sind es jedoch 556 m!!! :wow


    Irgend etwas scheint doch da nicht zu stimmen, oder? :whatever


    Gruß
    oldie :grinsmitmütze: :grinsmitmütze: :grinsmitmütze:

    Zitat

    Original von oldie49
    Ansonsten funktioniert die Navigation ja auch. Ich hab allerdings den Eindruck, dass die Anzeige, wo ich mich gerade befinde, so ca. 20-30 m "hinterherhinkt".


    Ein "Hinterherhinken" kann mehrere Ursachen haben. Vom lahmen Prozessor über einen Programm-Bug bis hin zu mangelndem Speicher aufgrund zu vieler, geöffneter Programme (OK, fällt beim PNA vermutlich weg ;)).
    20 - 30 m sind imho aber noch "normal". Es kommt aber darauf an, von wo aus du rechnest. Desti hat die aktuelle Position am Ende des Pfeiles positioniert, um ein Nachhinken etwas zu kaschieren.

    Zitat

    Original von oldie49
    Dass die Anzeige und Ansage auf der Autobahn (sehr interessant kurz vor einer zu nehmenden Abfahrt) so um die 200 m zu spät kommt, ist ja auch schon anderen aufgefallen.


    Das ist auch normal und liegt imho an der Programmierlogik von Desti. Die Abbiegeanweisungen kommen immer in festen Entfernungen zum Abbiegepunkt. Dieser ist tatsächlich der reale Scheitelpunkt der Kurve. Je nach gefahrener Geschwindigkeit kann das für die Autobahn zu spät, im Stadtverkehr evtl. viel zu früh sein.
    Dadurch, daß die Ausfahrtbaken an der Autobahn sich auf den Anfang der Ausfädelspur beziehen, hast du an der 300 m - Bake die Ansage mit 500 m.

    Zitat

    Original von oldie49
    Die Höhenangabe stimmt ebenfalls nicht.


    Doch. In diesem Fall sogar sehr genau. :D

    Zitat

    Original von oldie49
    Laut Ortsplan meines Wohnortes (topographische Karte) und eines Höhenmessers befinde ich mich hier in 510 m Höhe. Laut Navigation sind es jedoch 556 m!!! :wow


    Die Differenz von 46 m sind bis auf 1 - 2 m genau der Unterschied, den du als "Geoidkorrektur" für unsere Breiten abziehen mußt. ;)
    Gib den genannten Begriff auch mal oben in die Forumssuche. Dazu kommt, daß unsere Geräte eh nicht für einen 3D-Fix optimiert sind und die Höhenanzeige daher ungenauer ist als die in der Ebene.

    Zitat

    Original von oldie49
    Irgend etwas scheint doch da nicht zu stimmen, oder?


    Bis auf die Abweichung bei der Geschwindigkeit scheint sich eigentlich alles im grünen Bereich zu bewegen.


    Gruß
    bonnie

    Zitat

    Original von oldie49
    Laut Ortsplan meines Wohnortes (topographische Karte) und eines Höhenmessers befinde ich mich hier in 510 m Höhe. Laut Navigation sind es jedoch 556 m!!! :wow


    Zitat


    Die Differenz von 46 m sind bis auf 1 - 2 m genau der Unterschied, den du als "Geoidkorrektur" für unsere Breiten abziehen mußt. ;)
    Gib den genannten Begriff auch mal oben in die Forumssuche. Dazu kommt, daß unsere Geräte eh nicht für einen 3D-Fix optimiert sind und die Höhenanzeige daher ungenauer ist als die in der Ebene.


    Gruß
    bonnie


    Sorry, wenn ich mich noch mal einmische,


    aber in diesem Fall kann ich bonnie nicht zustimmen. 8)


    Die Geodidkorrektur ist theoretisch beim BM6300T DestiND eingearbeitet,


    aber wenn ich Höhenangabe des MD95000 (Glopus mit definiertem Geoditausgleich) und die des BM6300T vergleiche, verspringt die Höhenangabe des BM erheblich in beide Richtungen, bei optimalen Empfangsbedingungen nähern sich die beiden dann wieder an. Aus meiner Perspektive ein Softwareproblem.

    Einmal editiert, zuletzt von Lucky-Felix ()

    Zitat

    Original von Lucky-Felix
    Die Geodidkorrektur ist theoretisch beim BM6300T DestiND eingearbeitet,


    Theoretisch oder tatsächlich? :D
    Wenn sie eingearbeitet ist, wundert mich die Differenz, die ja ziemlich genau der Korrektur entspricht.
    Auf meinem MD95000 schau ich mir auch ab und zu mal die Höhe mit VisualGPS an. Solange die Empfangsbedingungen nicht optimal sind, springt die Anzeige ebenfalls um +- 20 m. Interpretier ich dich richtig, daß du mit Glopus auch dann eine stabile Anzeige bekommst?


    Gruß
    bonnie

    Zitat

    Original von bonnie


    Interpretier ich dich richtig, daß du mit Glopus auch dann eine stabile Anzeige bekommst?


    Gruß
    bonnie


    Nö,


    Beim MD95000 mit Glopus, springt die Höhe auch wild hin und her, was ich zum Ausdruck bringen will, ist, beim BM 6300 ist ist die Geoditkorrektur eingebaut, nur ist der Höhenversatz noch sprunghafter und größer als bei Glopus.