Blick hier nicht durch, brauch eure Hilfe

  • Hi zusammen,


    Also ich hab hier schon einiges quer gelesen aber als Anfänger fühl ich mich erschlagen von der Fülle an Informationen. Drum, ich kann nicht anders als einfach noch mal ganz dumm fragen in der Hoffnung es hat einer Erbarmen mit mir:


    Ich such nämlich ein Navigationssystem ;-). Und zwar brauch ich ein reines Navi, ohne Pocketfunktionen, das mich einfach nur innerhalb Deutschlands sicher an mein Ziel bringt. Es soll in Handwerker-Kombi's eingesetzt werden und mit wenigen Handgriffen von einem zum anderen Auto getauscht werden können. Und die Leuts, die das einsetzen sollen einfachst das Ziel eingeben und los fahren ohne technischen Schnickschnack, einfach nur zuverlässig. Vielleicht gibts ja was mit ner zusätzlichen Möglichkeit, eine externe Antenne anzuschließen für den Einsatz im Sprinter bzw. T5, macht sich blöd dort, das Teil an die Fronscheibe zu kleben. Gut wäres auch, ab und an ein Update der Kartendaten / POI's (?) aufspielen zu können. Naja, und weil ich dann mehrere davon brauche, solltens nicht die allerteuersten Geräte sein und trozdem einigermaßen zukunftsträchtig / Stand der Technik.


    Ich hoffe, ich hab euch mit der 5000. Frage zum gleichen Thema jetzt nicht zu abgrundtief gelangweilt und danke allen für alle Antworten


    Gruß
    Skifreak

  • Nagut,ich mache mal den Anfang:


    Ich empfehle einen Yakumo Delta 300 GPS mit TomTom 5.
    Fast alle deine angesprochenen Kriterien (bis auf die unerwünschten Pocketfunktionen) treffen auf das Bundle zu.


    Du wirst aber merken,dass dir 100 Empfehlungen für 100 unterschiedliche Kombinationen auch nicht sonderlich helfen werden.Die perfekte Kombination gibt es nicht.
    Du wirst dich wohl oder übel mit der Materie näher beschäftigen und einiges lesen müssen!
    Dieses Forum ist dafür bestens geeignet.


    Andernfalls warte auf das nächste Aldi/Lidl Angebot: Stichwort "PNA" (Personal Navigation Assistent)...die sind ohne Pocketfunktionen (im Gegensatz zum PDA).


    Noch'n Zusatz: Besonders simpel und benutzerfreundlich ist TomTom Go
    http://www.tomtom.com/products/category.php?ID=0&Language=3
    Allerdings ist der "Anschaffungswiderstand" recht hoch.


    MfG


    P.S.
    Willkommen im Forum übrigens. : drink

    2 Mal editiert, zuletzt von stephanre ()

  • Tach,


    dem Willkommen schliesse ich mich an.


    Einfach, simpel, updatefähig, nur Navi=TomTom One.


    Gruss


    Wolfgang

  • Also ok, danke für die Antworten. Und ich hab ja selbst auch weiter gesucht und bin am Ende bei dem hier gelandet:


    http://www.amazon.de/exec/obid…_10_1/303-2033938-8836218


    ich bräuchte ein erstes Teil relativ schnell, eigentlich noch diese Woche, und wenn man be anderen Online-Händlern den Versand dazu rechnet bzw die Unsicherheit bei ebay ...


    Die TomTom-Geräte sind eher noch ein ganzes Stück teurer, bei so ausführlichem Kartenmaterial (ist doch richtig, daß bei dem Transonic 4000 Westeuropa komplett dazu ist?) sogar erheblich teurer.


    Die Frage nur, überseh ich was beim Vergleich, kauft man das 4000 vielleicht überhaupt nicht mehr, gibts Probleme damit, veraltet oder sonstwas? Und geht doch auch so auf dem Display zu bedienen, oder?


    Gruß
    Skifreak

  • Zitat

    Original von skifreak2
    Die Frage nur, überseh ich was beim Vergleich, kauft man das 4000 vielleicht überhaupt nicht mehr, gibts Probleme damit, veraltet oder sonstwas? Und geht doch auch so auf dem Display zu bedienen, oder?


    Hallo


    Eine Frage ist, ob es für die PNA's wie Transonic 4000 oder 5000 ein Update auf MN|6 geben wird [damit auch neues Kartenmaterial]?


    MfG

  • Na ok, aber dann gäbes da noch mehr solcher Fragen. Nämlich wann wirds denn ein Update auf MN|6 geben, und muß man das dann gleich haben ...?


    Also ich hab da folgende Erfahrung:
    Hab mir 1998 Nen Benz V-Klasse gekauft, mit Navi im (damals schon veraltetem) Stand der DC-Technik. Eine CD für Deutschland dazu, die Anzeige nur rechts oder links abbiegen ... no Karte, no PLZ-Suche, no POI, noch nicht mal datailierte Inhalte von selbst so einigen Kreisstädten, ganz zu schweigen von noch kleineren, wenn sie nicht grad im unmittelabren Speckgürtel von Großstädten lagen. Und weißt du was, man sollte doch erst mal damit zufrieden sein, wenn die Geräte das können, wozu sie gedacht sind. Nen Ort selbst und beinahe alle Straßen in einigermaßen größeren Städten hab ich noch immer gefunden. Nicht immer "Hausnummerngenau", aber die stehen ja dran am Haus. Und wenn man z.B. grad ne Schule sucht, dann sieht der nur selten ein Supermarkt zum verwechseln ähnlich.


    Keine falschen Schlüsse jetzt, ich will nicht das Alte wieder haben. Aber ich meine, was willst du mehr, so ausführlich, wie die Karten jetzt sind und wenn wirklich mal was nicht drauf ist hilft es ab und an auch mal zu überlegen, wie die Straßenführung früher mal geqwesen sein könnte, was mit ner Ansage gemeint ist oder ob ein Haus weggerissen wurde oder neu gebaut. Zur Not kannst ja jemanden fragen ... oder mußt du die Navigation unbedingt bist in die Hotel-Tiefgarage haben?


    Also ich meine, der Transonic 5000 kostet jetzt 100 EUR mehr als der 4000. Ist er soo viel mehr Wert? Braucht man immer das Teuerste? Oder kann man nicht mal eine Version auslassen und sich erst die Übernächste wieder zulegen - zu nem vernünftigen Preis.


    Gruß
    Skifreak

  • Zitat

    Original von skifreak2
    Also ich meine, der Transonic 5000 kostet jetzt 100 EUR mehr als der 4000. Ist er soo viel mehr Wert? Braucht man immer das Teuerste? Oder kann man nicht mal eine Version auslassen und sich erst die Übernächste wieder zulegen - zu nem vernünftigen Preis.


    Hallo


    Was man wirklich braucht... ist natürlich so eine Sache... :gap ...Du wirst mit der Navi [Transe 4000] erst einmal so navigieren können, wie sie eben ist. Fehler im Kartenmaterial bzw. "veraltetes" Kartenmaterial machen sich für Otto-Normal-User nicht so schnell bemerkbar. Und wie Du sagst: Wenn mal eine Straße fehlt... was soll's [solange es nicht die Zielstraße ist].


    MN|6 wird rund um die Cebit rauskommen... ich persönlich werde mir die D_Version wieder kaufen... zum einen des Spieltriebes wegen, zum anderen gibt es die reine Software [so war es zumindest die vergangenen Jahre] als Update recht günstig. Das ist mit ein Vorteil der PDA-Navi...


    Ob Transonic 4000 oder 5000...??? Ich würde - wenn überhaupt PNA - wohl eher die Transe5000 nehmen [zu bekommen ab ca. 350 Taken]. Hat TMC im Gerät verbaut und Kartenmaterial für Westeuropa...


    MfG


    Edit


    Wichtig: Was mich bei dem Angebot von Amazon stutzig machen würde... da ist nur von D die Rede. Beim Angebot für die Transe5000 ist das freigeschaltete Europakartenmaterial erwähnt...

    4 Mal editiert, zuletzt von obk ()


  • MN6 wird dieses Jahr erscheinen, nach der Cebit, wie jedes Jahr....


    Die Frage, die Du beantworten mußt, ist imho ob das Gerät überhaupt Upgrade-fähig ist. Bei PNA's weiß ichs nicht, beim Go geht es definitiv.
    Die andere Frage ist nach der Reichweite der Karten, a) ist wirklich Westeuropa detailliert dabei oder nur die Hauptstraßen und b) brauchst Du Kartenmaterial außerhalb Deutschlands.


    Also in deinem Fall lieber einen ONe oder Go300 mit Deutschland und updatefähig oder den PNA mit Westeuropa, eventuell nicht updatefähig.


    Braucht man immer die neuesten Karten und Features, bei Deinen Anforderungen eher nein.


    Von einem PDA würd ich in diesem Fall abraten...


    Gruß
    Bogi

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

  • Zitat

    Wichtig: Was mich bei dem Angebot von Amazon stutzig machen würde... da ist nur von D die Rede. Beim Angebot für die Transe5000 ist das freigeschaltete Europakartenmaterial erwähnt...



    ... stimmt, das hatte ich auch grad gemerkt und wollte nachfragen. Ist ja echt ein Scheiß, das alles zu vergleichen und nichts wichtiges zu verpassen ... als nur Allezehnjahreeineueskaufer.


    Drum Dank an die Profis hier.
    Skifreak