auch probs mit indianapolis

hallo zusammen,

vielleicht kann mir hier jemand helfen, weil ich langsam verzweifle.
im dezember, kurz vor weihnachten, hab ich mir bei ebay ein günstiges indianapolis 7920mp3 gekauft.

das gerät war neu und originalverpackt.

da ich nicht so der freak bin, hab ich es zum schrauber meines vertrauens gebracht und in meinen smart forfour 1.5cdi einbauen lassen.

damit fingen die probleme an.

alles geht prima, nur navi findet keine satelliten und daher ist eine kalibrierungsfahrt nicht möglich.
nach einigen telefonaten mit mercedes und smart, wurde ein canbus eingebaut, welcher extra bei mercedi geordert wurde.

siehe da... auf einmal (nach kurzen anlaufschwierigkeiten) gings dann doch.
dummerweise waren am folgenden tag wieder keine satelliten zu finden (hatten sich wohl alle gründlich versteckt).
ich zurück zum schrauber *mecker* *mecker* :dx15 :dx15
der hat dann alle kabel nochmal geprüft und gesagt - fehler im gerät - ab zu becker...

gesagt getan - händler angerufen und reklamiert...

jetzt kam ich ins staunen, denn so einen genialen superservice hatte ich bei einem ebayhändler nicht erwartet.
"defekt? - ok. ich schick einen profi vorbei, der kennt sich aus und arbeitet fulltime auch für werkstätten und autohändler."
1/2 std. später klingelt mein tel und der typ kam am selben tag noch vorbei, hat sich den fehler angesehen und das gerät ausgebaut, mitgenommen und zu becker eingeschickt.

nach 5 wochen !!!!! hab ich es jetzt von ihm zurückgebracht bekommen und becker behauptet in seinem bericht: "kein fehler festzustellen - verkabelung überprüfen."

das ding trotzdem mal schnell eingesteckt und angemacht - siehe da - 9/11 satelliten - navi bereit.
*jubel* *freu*
proberunde gedreht und alles bestens.

am nachmittag dann ab ins auto und schwups - 0/10 satelliten :dx18 :dx15 :dx15

jetzt steh ich da wie blöde...
der eine sagt, es liegt am gerät, der andere sagt es läge an der verkabelung.

kann mir irgendjemand helfen????
bin aus der nähe von köln (ca.25km westl.)

gruß
volker

Hmm. vielleicht ist die GPS-Antenne an einer Stelle eingebaut, die sehr änfällig für Störungen ist oder durch viel Metallteile o. ä. nur selten einen guten/ausreichenden Empfang hat. Hast du mal ausprobiert, wie der Empfang über mehrere Tage ist, wenn die Antenne auf dem Armaturenbrett liegt?

Sebastian

die antenne ist mittig auf dem armaturenbrett montiert und die scheibe ist weder bedampft, noch hat sie eine heizung, bzw. antenne.
wir haben die antenne auch schon mal außerhalb des fahrzeugs montiert (kurzfristig) - der fehler blieb.

ob es sinn macht die maus mal zu tauschen, obwohl beide (schrauber und händler) meinten, dies sei nicht die fehlerquelle?

gruß
volker

Hallo,
mein erster Tipp wäre auch die Einbauposition der Antenne zu überprüfen. Hat Mercedes bzw. Smart irgendwelche bestimmt behandelten Frontscheiben. Ist die Chrombedampft oder ähnliches? Das kann eine Ursache sein. Leg die Naviantenne mal auf das Armaturenbrett und versuch mal so viel Kabel mit rauszulegen, dass man die Antenne evtl. auch mal aus dem geöffneten Fenster halten kann. Ansonsten würde ich mal direkt zu einer Becker Service Stelle fahren und evtl. mal ein anderes Gerät probieren, um sicher zu gehen ob es am Gerät oder am Fzg. liegt.
Das du 5 Wochen auf dein Gerät von Beck gewartet hast, ist aber eher ungewöhnlich. Ich denke da hat der Händler auch ein wenig getrödelt.

Für einen eBay Händler aber ein sehr guter Service, das muss man sagen.

tja, die scheibe ist nicht bedampft oder ähnliches....
hab mich da schon bei smart erkundigt...

die antenne hatte ich auch schon ausserhalb des fahrzeugs, aber der fehler bleibt des selbe.

ich hatte auch schon die idee, dass es ja vielleicht gar nicht am gerät, sondern an der antenne liegen könnte, aber der interne modultest sagt, dass alles ok sei.

vielleicht ist ja der Stecker, der Anschluss am Navi oder das kabel nicht in Ordnung, vielleicht ein Kablebruch oder was ähnliches, so dass die Probleme immer nur von Zeit zu Zeit auftreten.
Ich würde auf jeden Fall mal den Tipp mit dem Becker Service befolgen. Da Du ja noch Garantie hast, bist Du da denk ich mal am Besten aufgehoben, denn die können dann auch vor Ort testen, woran es liegt.

Könnte es nicht auch sein das der Smart eine weitere Bus Leitung im Iso Stecker drin hat welcher das Gerät nach abschalten der Zündung, in soweit stört das es halt kein GPS Empfang mehr hat.
An eine Störung an der Antenne mag ich nicht so recht glauben, da es dann auch schwankungen gäbe und nich sofort 0/12.
Wenn ich also richtig lese hat das Gerät nach dem neuen Aufstecken wieder funktioniert und nach einer fahrt, bzw. nach dem Abstellen des Fahrzeugs nicht mehr, oder?
Wenn dem so ist, würde ich den Stecker mal abziehen, 30min. warten, wieder aufstecken, wenn dann der Empfang wieder da ist, muß es an der Verkabelung liegen, vielleicht ist das CAN Bus Interface das falsche.
Fehler können sich manchmal halt an Stellen wiederspiegeln die nichts miteinander zu tun haben.

Achso zum Thema Garantie und Service, Becker hat bei den Navis einen 6 monatigen Vorabtauschservice, selbst beim neuen Traffic Assist, heißt die schicken ein geprüftes Gerät raus und du schickst das alte nach erhalt wieder hin, funktioniert aber nur bei Authorisierten Becker Händlern.

Gruß
Schlaubi

bleibt mir wohl keine andere wahl, als mich nochmal selbst an becker, oder einen authorisierten händler zu wenden...

vielen dank erstmal für all die tips

Beim Modultest fragt das Becker-Gerät lediglich ab, eine Kommunikation mit der Antenne möglich ist. Es kommt durchaus mal vor, das eine Antenne keine Satelliten mehr empfängt aber der interne Test alles in Ordnung meldet. Ein autorisierter Becker-Händler oder sogar ein Service-Partner kann weitere Tests vornehmen.

tja...

neues von der front

war heut beim kundendienst von becker....

der hat mal schnell ne neue gps-antenne montiert und es hat sich nix getan - fehler wie gehabt....
also lags daran doch net.

dann hat er ein anderes gerät angeschlossen (vorgängermodell) und siehe da - alles bestens....

trotzdem behauptet becker nach wie vor es läge nicht am gerät. ich soll morgen mit den jungs der hotline nochmal telen. man vermutet hier ein fahrzeugspezifisches problem, so dass weder die eigentliche verkabelung, noch das gerät selbst die ursache ist.

werde ja morgen hören, was los is. der sprach da von spannungsabfall beim zündvorgang und reset und was weiß ich noch....
ich halt euch mal auf dem laufenden...

Damit ist ja wenigstens schonmal ein Problem ausgeschlossen. Interessant wäre gewesen, wenn er mal ein anderes Navi des gleiches Modells angeschlossen hätte, dann wäre klar, obs am Gerät oder an der Serie in Verbindung mit Deinem Wagen liegt und die Sache hätte sich geklärt.

Ja, in meinen Augen hätte es auch mehr Sinn gemacht ein gleiches Modell zum Test zu verwenden. Merkwürdig...

Aber lass uns wissen wie es weiter geht. Würde mich ja mal interessieren...

das gleiche gerät hatte er leider nicht zur probe da.
ein neues wollte er nicht nehmen, da die wohl verschweißt oder versiegelt sind und es dann ja nicht mehr neu sei.

Auch verständlich... na dann bin ich mal gespannt, was das ganze ergibt...

"BECKER hat's scheinbar bis heute nicht kapiert"

habe ich u.a. kürzlich "gewagt" hier anzuführen:
Ein Aufschrei der Entrüstung einiger "Oberlehrer" ("Klugscheißer" et altera vermeide ich wg. guter Kinderstube bewußt) folgte dem anderen nur, ich stehe nach wie vor dazu:

Der BECKER-Service insgesamt ist be...scheiden UND "vera.....lbern" kann ich mich selbst!

Zitat

nach 5 wochen !!!!! hab ich es jetzt von ihm zurückgebracht bekommen und becker behauptet in seinem bericht: "kein fehler festzustellen" -

Unser frz. Mercedes-Händler hat am 06.01.2006 (Einlieferungsbeleg PTT) mein neues, nur wenige Wochen eingebautes, defektes Indianapolis 2.0 (SL 500/R129) an/zu Becker eingeschickt.
Am 10.02.2006 kam -nach vielen und teueren Telefonaten- das Gerät zurück:
"Kein Fehler festzustellen"

Das Gerät war aber -ganz offensichtlich- "bearbeitet" UND repariert worden!!!

Gruß,
BWS

PS.
An einen der übereifrigen "Oberlehrer" respektiv Kinderstube:

Zitat

Was will uns BWS sagen?

Ich hätt da ein Packet Tempos.

Was ich auch nicht ganz so schnalle...

Für den SL und den SLK gibt es doch auch ganz hübsche Command Systeme, wieso bestellt er nicht einfach so ein Ding mit!?

Naja... so baue er sich ein was er will und soll uns mal berichten wie denn da so die Ablesbarkeit ist!!!

Alles anzeigen

Junger Freund!

Scheinbar nur, wer ist uns?

Ich bin schon SL (nur Neufahrzeuge, inkl. PAGODE) gefahren, da gab's noch kein GPS-Navi
Im SL 500/R129 Bj.98 wurde nach TP 4720 auf TP 7945 (Katastrophe) umgerüstet, jetzt wegen des besseren Displays auf Indianapolis 2.0

Unser SL 500/R230 hat natürlich Comand/16:9/DVD
Der SLK/R171 wurde zwischenzeitlich umgerüstet auf AVIC-X1R Display-Ablesbarkeit auch bei unseren Licht-/Sonnenverhältnissen bestens!

À plus... de la Côte d'Azur ;D
und.....Tip eines älteren Herrn:
Erst nachdenken, dann posten