TomTom Bluetooth Mouse "kein gültiges Signal"

    Hallo Leute,


    ich hatte heute ein wirklich seltsames und beschi....... :-D) Problem mit meiner TomTom Maus und kann mir einfach nicht erklären woran das gelegen haben könnte. Da ich aber morgen wieder unterwegs bin brauche ich mein Navi ganz ganz dringend wieder.


    Maus gestern Abend in der Wohnung aufgeladen, weil vorher 6 Wochen nicht gebraucht. Heute morgen um 5:00 Uhr Maus ins Auto gelegt und eingeschaltet. (Wegen Fix und so).
    Um 6:00 Uhr bin ich dann nach Würzburg gefahren. Allerdings ohne Navigation. (Während der ganzen Fahrt kein FIX????) ?( Shit. Natürlich in Würzburg verfranzt wie blöde und 30 Minuten zu spät zu einem wichtigen Termin gekommen.


    Die Bluetooth Verbindung zu meinem MDA hat die ganze Zeit gestanden. Im GPS Status wurde die ganze Zeit auf ein gültiges Signal gewartet!!! Trotz mehrmaligen Neustart der Maus und auch von TomTom kein grünes blinken an der Maus. Nur kurz (1 Sek.) beim Start der Maus und beim ausschalten. Rotes Ladelicht ist zwischendurch angeganen und dann auch wieder aus. (Laden ging also)


    Das witzige oder auch ärgerliche an der Sache war das ich IMMER zwischen 6 und 9 Satelitten angezeigt bekommen habe im GPS-Status. Allerdings MAUSGRAU. Im Tunnel von Eltmann waren die grauen Balken weg, wie es sich gehört und danach wieder da. Auch variirte die Höhe der Balken immer wie es sich gehört.


    In Würzburg hat der Wagen dann 3 Stunden gestanden. Maus am Zigarettenanzünder angeschlossen und eingeschaltet gelassen, in der Hoffnung das ich wieder aus Würzburg rausnavigiert werde. PUSTEKUCHEN !!!!! Die Balken waren immer noch GRAU!!!! Dann nach Schweinfurt zum nächsten Termin gefahren.
    Dort hat der Wagen dann auch wieder zwei Stunden gestanden.


    Es wollte sich einfach kein blinkendes grünes Lichtlein einstellen. X( :wand


    Jetzt kommt der Hammer. Ich wieder zu Hause in Bamberg, lege die Maus auf die Terasse und nach 6 Minuten waren alle meine grauen Balken auf einmal blau und grünes Lämpchen blinkt. ?( :§$%


    Kann mir mal jemand sagen was das gewesen sein kann? Ich muss morgen Früh nämlich wieder auf die Piste und möchte nicht in Frankfurt rumirren weil die Maus sich mausgrau verhält.


    Jemand eine Idee??? Kann es sein dass das Teil irgendwie kaputt ist? Ich habe hier gelesen das man an der Maus ein Reset machen kann. Ich weiß aber nicht wo. Vielleicht würde das ja in so einem Fall helfen.


    Wäre echt toll wenn einer unserer Spezialisten sich hier heute noch mit ner Idee verewigen könnte.



    LG : drink

    Hi Karomue,


    grüß Dich, ich hoffe es geht Dir gut und Du bist flüssig ins Neue Jahr gerutscht.


    Ich weiß ich bin ein Plappermäulchen, aber ich habe 1. noch nie ein log erstellt, 2. weiß ich gar nicht was ich dazu benötige.
    Deswegen wollte ich es so genau wie möglich beschreiben.
    Außerdem hat das mit diesem log denn überhaupt noch einen Sinn??? Jetzt ging es ja wieder. ?(


    LG


    Hallo Pumuckel5


    Ob Du etwas mehr ueber den Empfaenger erfahren willst oder nicht, das entscheidest Du. Wenn Du ein LogFile erstellen willst, dann hier die Beschreibung:


    Um auessere Randbedingungen (z.B. Autodach, metallbedampfte Autoscheibe, Haeuserschluchten, Tunnel, dichter Wald oder Fahrbewegungen), die den SAT-Empfang negativ beeinflussen, zu minimieren, sollte der Empfaenger RUNDUM FREIE SICHT zum Himmel haben. Da die Empfaenger auch eine gewisse Zeit benoetigen um den Fix aufzubauen, sollte das Log-File 20-25 Minuten lang aufgenommen werden. Es waere noch hilfreich, wenn Du die Start- bzw. Endzeit notierst und hier mit angibst. Im Forum gibt es genuegend User die daraus die tollsten Erkenntnisse ableiten koennen. Ein gutes Freeware-Programm um dies umzusetzen ist VisualGPSce. Den Download gibt es auf der Herstellerseite. PUSHme/SEEme Eine detailierte Beschreibung wie die Aufzeichnung geht, ist auf der Pocketnavigations-Seite hinterlegt. PUSHme/SEEme


    Mach einen Soft-Reset, um einen definierten Ausgangspunkt zu haben. Denn man glaubt es kaum, durch den Klick auf das X werden die Programme nicht wirklich geschlossen, so wie man es vom Desktop-PC gewohnt ist. Beim PDA werden die Programme mit dieser Methode nur in den Hintergrund geschoben und bleiben damit auch weiter aktiv. Dadurch wird nicht nur Speicher belegt, sondern es sind auch Kollisionen zwischen Programmen moeglich, die dann zeitgleich auf den COM-Port des GPS-Empfaengers zugreifen moechten. In einem solchen Fall hat das zuerst gestartete Programm den Vorrang. Selbstverstaendlich kannst Du die laufenden Programme auch von Hand schliessen, indem Du mit:
    "Start=>Einstellungen=>System=>Speicher=>Ausgefuehrte Programme" die einzelnen Programme beendest.


    Achtung dies ist nur eine Kurzinformation, ohne Anspruch auf Vollstaendigkeit. Fuer ausfuehrliche Informationen bitte die o.g. Seiten von Pocketnavigation bzw. VisualGPSce beachten.


    • Warnhinweis, dass die Bedienung des Programms nicht im laufenden Strassenverkehr vorgenommen werden darf, beachten und bestaetigen.
    • Ueber den Reiter "Connect" die seriellen Porteinstellungen aufrufen
    • Den Port, bzw. die Schnittstellengeschwindigkeit des angeschlossenen Empfaengers auswaehlen.
    • Ueber den Reiter "Log" die Log-Fileprotokollierung aufrufen.
    • Speicher- Name und Ort waehlen
    • Wenn keine Aufzeichnung mehr erfolgen soll, ueber den Reiter "Log" die Log-Fileprotokollierung beenden


    Nun hast Du Dich bis hierhin durchgelesen und bist verwirrt?
    Keine Angst, diese Punkte sind nicht so schwierig wie sie sich anhoeren. Die habe ich sogar verstanden. Und das Ganze ist auch schnell erledigt.
    Also trau Dich was Neues kennen zu lernen.


    Ich wuensch Dir vorab schon mal "Viel Spass"

    Zitat

    Original von Pumuckel5
    Hi Karomue,


    grüß Dich, ich hoffe es geht Dir gut und Du bist flüssig ins Neue Jahr gerutscht.


    Hm, zurück, ja gut geruscht, was ich Dir auch wünsche.


    Zitat


    Ich weiß ich bin ein Plappermäulchen, aber ich habe 1. noch nie ein log erstellt, 2. weiß ich gar nicht was ich dazu benötige.
    Deswegen wollte ich es so genau wie möglich beschreiben.
    Außerdem hat das mit diesem log denn überhaupt noch einen Sinn??? Jetzt ging es ja wieder. ?(


    LG


    Solche Schilderungen sind Momentanaufnahen und - leider - kaum richtig zu beurteilen. Denn man weiß ja nie, was gerade für Empfangsbedingngen herrschten, wo die Maus war, und, und, und...


    Wenn es wieder geht, o.K. Aber es bleibt ein "Schatten", denn onst hättest Du nicht gepostet.


    Nun, die ganze Geschichte basiert ja auf den Daten, die die Maus liefert, dem NMEA-Protokoll. Dieses kann man z.B. mit VisualGPSce (siehe Log-Analyse in meiner Signatur) mit-"loggen", das heißt, man kann sie konservieren und auswerten. Allerdings natürlich immer auch nur den momentanen Zustand.


    Nun, ein log sagt aber auch was aus über das generelle Empfangsverhalten einer Maus, kann also auch ganz allgemeine Infos liefern. Insofern ist ein log doch meist interessant.


    Also, ein log so mal nebenbei, oder wenn es wieder mal Probleme gibt, wäre sicher aufschlußreich. So nebenbei schon mal deswegen, weil Mäuse nicht immer das Standardprotokoll liefern; wenn z.B. GSV nicht aktiviert ist, sind die Informationen, die man entnehmen kann, auch nicht so üppig. Und damit sind wir schon bei der nächsten Lektüre: FirstStep. :gap :]


    Melde Dich einfach, wenn es Fragen gibt.

    Zitat

    Original von 900SS-97
    Hallo Pumuckel5


    Um auessere Randbedingungen (z.B. Autodach, metallbedampfte Autoscheibe, Haeuserschluchten, Tunnel, dichter Wald oder Fahrbewegungen), die den SAT-Empfang negativ beeinflussen, zu minimieren, sollte der Empfaenger RUNDUM FREIE SICHT zum Himmel haben.


    Hallo,
    Danke erstmal für Deine ausführliche Hilfestellung.
    Also, ich wohne in ländlicher Gegend, deshalb keine Häuserschluchten etc., die TomTom Maus hatte die ganzen Jahre einwandfrei Empfang und am Fahrzeug wurde auch nichts verändert. Selbst wenn sie im Handschuhfach liegt hat sie Empfang.


    Zitat

    Da die Empfaenger auch eine gewisse Zeit benoetigen um den Fix aufzubauen, sollte das Log-File 20-25 Minuten lang aufgenommen werden. Es waere noch hilfreich, wenn Du die Start- bzw. Endzeit notierst und hier mit angibst. Im Forum gibt es genuegend User die daraus die tollsten Erkenntnisse ableiten koennen.
    Ein gutes Freeware-Programm um dies umzusetzen ist VisualGPSce. Den Download gibt es auf der Herstellerseite. PUSHme/SEEme Eine detailierte Beschreibung wie die Aufzeichnung geht, ist auf der Pocketnavigations-Seite hinterlegt. PUSHme/SEEme


    Ok, ein Log von 20-25 min. mit Start und Endzeit.
    Werde das Programm mal runterladen. Danke für den Link.


    Zitat

    Mach einen Soft-Reset, um einen definierten Ausgangspunkt zu haben. Denn man glaubt es kaum, durch den Klick auf das X werden die Programme nicht wirklich geschlossen, so wie man es vom Desktop-PC gewohnt ist. Beim PDA werden die Programme mit dieser Methode nur in den Hintergrund geschoben und bleiben damit auch weiter aktiv. Dadurch wird nicht nur Speicher belegt, sondern es sind auch Kollisionen zwischen Programmen moeglich, die dann zeitgleich auf den COM-Port des GPS-Empfaengers zugreifen moechten. In einem solchen Fall hat das zuerst gestartete Programm den Vorrang. Selbstverstaendlich kannst Du die laufenden Programme auch von Hand schliessen, indem Du mit:
    "Start=>Einstellungen=>System=>Speicher=>Ausgefuehrte Programme" die einzelnen Programme beendest.


    Ist mir bekannt.
    Habe auch während des Problems einen Soft-Reset durchgeführt, allerdings ohne das es was gebracht hätte.


    Zitat

    Achtung dies ist nur eine Kurzinformation, ohne Anspruch auf Vollstaendigkeit. Fuer ausfuehrliche Informationen bitte die o.g. Seiten von Pocketnavigation bzw. VisualGPSce beachten.


    Werde ich machen.


    Zitat
    • Warnhinweis, dass die Bedienung des Programms nicht im laufenden Strassenverkehr vorgenommen werden darf, beachten und bestaetigen.
    • Ueber den Reiter "Connect" die seriellen Porteinstellungen aufrufen
    • Den Port, bzw. die Schnittstellengeschwindigkeit des angeschlossenen Empfaengers auswaehlen.
    • Ueber den Reiter "Log" die Log-Fileprotokollierung aufrufen.
    • Speicher- Name und Ort waehlen
    • Wenn keine Aufzeichnung mehr erfolgen soll, ueber den Reiter "Log" die Log-Fileprotokollierung beenden


    Nun hast Du Dich bis hierhin durchgelesen und bist verwirrt?
    Keine Angst, diese Punkte sind nicht so schwierig wie sie sich anhoeren. Die habe ich sogar verstanden. Und das Ganze ist auch schnell erledigt.
    Also trau Dich was Neues kennen zu lernen.


    Wer hat denn hier Angst? :) Ich mit Sicherheit nicht. Bekomme ich sicher hin. Wäre ja gelacht. Schließlich hast Du es toll beschrieben.


    Gruß

    Zitat

    Original von karomue


    Wenn es wieder geht, o.K. Aber es bleibt ein "Schatten", denn sonst hättest Du nicht gepostet.


    Da hast Du allerdings vollkommen recht.


    Zitat

    Nun, ein log sagt aber auch was aus über das generelle Empfangsverhalten einer Maus, kann also auch ganz allgemeine Infos liefern. Insofern ist ein log doch meist interessant. Also, ein log so mal nebenbei, oder wenn es wieder mal Probleme gibt, wäre sicher aufschlußreich. So nebenbei schon mal deswegen, weil Mäuse nicht immer das Standardprotokoll liefern; wenn z.B. GSV nicht aktiviert ist, sind die Informationen, die man entnehmen kann, auch nicht so üppig. Und damit sind wir schon bei der nächsten Lektüre: FirstStep. :gap :]


    Wenn das so ist werde ich das auf alle Fälle mal machen.
    Was ist GSV und wo muss ich selbiges aktivieren? Wenn überhaupt will ich ja ein aussagekräftiges Log-File erstellen.



    Die Fahrt gestern nach Frankfurt hat ohne Probleme gekappt. Nachdem ich die Maus über Nacht im Haus hatte war der Fix nach nicht mal 2 Min. da und ich konnte losfahren.
    Allerdings hatte ich auf der Heimfahrt dann wieder ein Problem mit dem Empfang. Diesmal allerdings hatte ich "kein GPS-Gerät". Ich hatte die Maus angeschlossen gelassen während meines Termins. Den MDA hatte ich ausgeschaltet OHNE TomTom zu beenden. Nachdem ich wieder losfahren wollte (ca.1,5 Std. später) hat die Maus mein MDA nicht mehr gefunden.
    Maus ausgeschaltet, TomTom beendet --> Nichts gebracht.
    Soft-Reset --> Nichts gebracht.
    Genervt eine geraucht. :§$%
    Maus noch 5-6mal aus und wieder angemacht --> dann ging es wieder.


    Also seltsam finde ich das schon, denn solche Probleme hatte ich mit der Maus noch nie. Also ich werde das VisualGPSce installieren und mal so ein Log erstellen. Vielleicht kannst Du ja das Problem lokalisieren.


    Sollte dieses Log schon erstellt werden während er noch nach einem Fix sucht oder erst während der Fahrt? Oder beides?


    Kann es sein das es der Maus im Auto zu kalt ist? Als ich sie über Nacht im Haus hatte, hat sie ja ruck zuck ihren Fix wieder gefunden und lief einwandfrei. Nach dem Aufenthalt im Handschuhfach und 1,5 Std. später fand sie mein MDA nicht mehr. ?( ?( ?(


    Gruß

    Zitat

    Original von Pumuckel5




    Allerdings hatte ich auf der Heimfahrt dann wieder ein Problem mit dem Empfang. Diesmal allerdings hatte ich "kein GPS-Gerät". Ich hatte die Maus angeschlossen gelassen während meines Termins. Den MDA hatte ich ausgeschaltet OHNE TomTom zu beenden. Nachdem ich wieder losfahren wollte (ca.1,5 Std. später) hat die Maus mein MDA nicht mehr gefunden.
    Maus ausgeschaltet, TomTom beendet --> Nichts gebracht.
    Soft-Reset --> Nichts gebracht.


    Hallo,


    das kann man jetzt nicht so sagen. Wenn die Maus anblieb, Du evtl. in einer Tiefgarage ohne Satempfang warst, kommt die Maus gewissermaßen durcheinander. Sie empfängt keine Daten mehr und meint dann, dass der Almanach nicht mehr stimmt, denn an den dort hinterlegten Orten wird ja nichts mehr empfangen. Damit kommt nach bisherigen Erkenntnissen der Zustand, dass die Maus neue Almanachdaten anfordert, also wieder den "ersten" fix verlangt. Dieser dauert aber mindestens 12 min., meistens aber 20 min und aufwärts. Wenn man nun dabei fährt, die Koordinaten sich also laufend ändern, wird das mit dem ersten fix meist überhaupt nichts. Das ist schon so, dass im Normalzustand ein fix beim Fahren bis 15 min dauern kann, die SW verkraftet es einfach nicht, wenn sich vor fix die Koordinaten ändern.


    Zum GSV: schon mal in FirstStep geschaut? Die (NMEA) Daten enthalten div. Protokolle, so z.B., in GGA und RMC die Koordinaten, in RMC und VTG die Geschwindigkeit, in GSA und GSV Detaildaten über sat in view, sat in use und die Stellungsdaten (Azimuth/Elevation) sowie die Empfangsstärke der einzelnen sat in view/use. Um also eine Maus in ihren Empfangsverhalten zu beurteilen sollte außer den notwendigen RMC oder GGA und gegeb. VTG auch GSA und GSV aktiviert sein.


    Nun liefere aber mal ein kurzes log zum Anschauen, was aktiviert ist. Sollte mehr aktiviert werden, werden wir uns auch über Programmierung unterhalten.


    Sonst ist es einfach so, Du solltest ein log liefern dann, wenn es Probleme gibt. Das ist nun leichter gesagt als getan, denn das geht bei TTN5 nicht mehr, dazu muss man TTN beenden und VisualGPSce starten. Oder man hat einen COM-Splitter, aber das ist wieder ein ganz anderes Thema.


    Nun, irgendwo müssen wir anfangen. Also einfach mal ein log wenn Du das Navi nicht unbedingt brauchst. Dann sehen wir weiter. Einen Schritt nach dem anderen. O.K.?

    Hi Charly,


    OK, Schritt für Schritt. Als erstes werde ich mal dieses VisualGPSce installieren und Dir ein Log-File hier zu Verfügung stellen.



    Noch kurz ein Anmerkung:
    Der Wagen hat auf einem Parkplatz gestanden. Bevor ich ausgestiegen bin habe ich noch 4 Satelitten angezeigt bekommen. Die Balken waren sogar bis ganz oben.
    Losgefahren bin ich erst nachdem mein MDA wieder eine Verbindung zur Maus hatte. Einen Fix scheint sie die ganze Zeit gehabt zu haben weil das grüne Lämpchen geblinkt hat. (Im Gegensatz zu Samstag)


    Habe mir die FirstStep Datei runtergeladen. Dauert aber bei 23 Seiten etwas bis ich da durch bin. : drink


    Gruß
    Ellen


    Hi Ellen,


    Du musst ja nicht alles auf einmal lesen... :]


    Die Bemerkung mit dem Parkplatz und folgende stimmt jetzt etwas nachdenklich. Aber warten wir mal das log ab, vielleicht wirds dann was klarer.