kartenabdeckung USA erbärmlich

  • Meine Grundhaltung zum dem Thema geht in die Richtung von @obk,
    habe ich ja bereits oben geschrieben.


    Richtig ist sicher auch, das man seitens der Unternehmen in bestimmten Segment nicht ungern bestimmte Dinge ungesagt laesst ...
    oder aber auf die "Bequemlichkeit" oder Gutglaeubigkeit der Konsumenten setzt,
    oder aber auch nur das blosse Interesse der Kunden am Produkt (aus)nutzt


    Das ist bedauerlich und es ist ok seine persoenlichen Konsequenzen zu ziehen.


    Fairerweise sollte man aber auch eingestehen, das man manches haette - durchaus recht einfach - recherchieren koennen
    oder nachfragen koennen, wenn es fuer die persoenlich Nutzung spaeter
    wesentlich ist.


    und ich gebe zu ... habe ich auch nicht immer gemacht.


    Bzgl. der Kartenabdeckung:


    a) Schade ist, das navigon den gleichen Detaillierungsgrad an Kartenabdeckungsinformation nicht auch fuer Nordamerika vorweist
    (oder habe ich das uebersehen)
    und das ist wirklich aergerlich.
    Bei Navteq habe ich auf Anhieb auch nichts gefunden.


    b) Als ich meinen ersten Navi Festeinbau vor 5 Jahren bestellt habe,
    war ich auch ganz heiss auf das Ding.
    Habe dann festgestellt, das zu dieser Zeit in der Region Koblenz/Andernach nur die Bundesstrassen vorhanden waren
    und fand das auch peinlich ... aber ich haette mir das navi trotzdem bestellt,
    eben weil ich es zu dem Zeitpunkt einfach Klasse fand,
    auch mit solchen maengeln ...
    und trotzdem hab ich mich natuerlich geaergert ;)


    ist nicht immer logisch


    @ManEater,
    aber es spricht ja nichts dagegen, bei navigon anzuregen,
    hier etwas offensiver mit Informationen zu sein.


  • Wobei diese Spaltung ganz normal bestimmte naturelle widerspiegelt.


    Es gibt einfach Leute, fuer die ist es normal,
    sich vorab detailliert zu informieren, (und kaufen auch, wenn nicht alles so ist, wie es sollte)
    und es gibt Leute, die sich einfach um so etwas keinen Kopf machen (wollen) und/oder vertrauen in die Unternehmen und Produkte haben.


    Dumm ist sicher, wenn man trotz Recherche Falschaussagen bekommen hat
    (z.B. Navigon und T5000 - und da wirst Du keine Spaltung sehen).
    Dann ist man zu recht sauer ..


    Wenn man aber allzu naiv Dinge nicht hinterfragt,
    die fuer einen wichtig sind / sein sollten,
    kann ich verstehn, wenn die anderen sagen ... das haette man checken koennen.


    trotzdem haben Sie unser Mitgefuehl/beistand,
    wenn die Firmen auf "Wissensluecke" oder "nicht ausgesprochen" gespielt haben.

  • Ich war mit der gleichen Karte (WestUSA) letzten Herbst in Nevada und Arizona unterwegs, ca. 1.000 Meilen, ohne Probleme. Jede noch so abgelegene Straße die ich befahren habe, wurde korrekt angezeigt.

  • So, jetzt muß ich auch mal meinen Senf dazu geben.
    Da ich aus beruflichen Gründen alle 3-4 Wochen nach Nordamerika (USA&Canada) muß, lege ich pro Jahr ca. 15.000 Meilen dort zurück.
    Diese wurden von mir alle mit der Nordamerika-Karte abgefahren.
    Es stimmt, daß es zum Teil Abweichungen in Ballungräumen gibt, daß liegt aber an den enormen baulichen Anstrengungen, den Stadtverkehr zu bewältigen.
    Daher kommt es einfach zu anderen Straßenverläufen als denen, die auf der Karte abgespeichert sind. (Im Großraum Houston/Dallas wurden im Jahr 2005 1.000 Meilen an Highways umgebaut, neugebaut oder verlegt!)
    Daß bei solch einem Baupensum die Karten nicht lange aktuell sind müßte da wohl verständlich sein.)
    Im ländlichen Gebiet habe ich nie Abweichungen feststellen müssen - zumindest nie mehr als in Deutschland.
    Selbst die festverbauten Navigationssysteme in diversen Mietwägen (welche ich parallel zu der Transe laufen lassen habe) mit aktuellem Kartenstand haben große Probleme damit gehabt.
    Dies ist ein Problem, welches mittlerweile in den USA durchaus bekannt ist und aggressiv mit neuen Kartenupdates angegangen wird.
    Einige US-Hersteller bieten inzwischen wöchentliche Kartenupdates zum downloaden an um diesem Problem entgegenzuwirken, dies allerdings zu Horrorpreisen von 60-99 USD pro Monat!
    Ich kann mich aber im großen und ganzen nicht beschweren und in den USA kann man das Autofahren sowieso nicht mit dem in Europa vergleichen. Ich finde den Spruch "Der Weg ist das Ziel!" triffts eigentlich ziemlich genau.
    So long,
    Bernd

  • Diese Aussage kann ich nur bestätigen!


    War im Januar in Detroit, Chicago und Florida unterwegs. KEINERLEI Probleme, die man nicht durch einen kurzen Blick auf den Bildschirm lösen konnte, bei Baustellen etc.


    Lediglich in der Gegend von Ft. Lauderdale gab es Probleme bei der Berechnung der Routen (wohl wegen der zahlreichen "Wasserstrassen" = Venedig Floridas!), die etwas lange dauerte aber immer ans Ziel führte.


    Auch im Flugzeug funktionierte das NAVI tadellos! Bild entstand über der Küste nach Kanada hineinfliegend...
    [Blockierte Grafik: http://www.viperclub.de/Markus/USA2006/P1126202.JPG]

  • Zitat

    Original von stefan@gps


    ich probiers mal heute Abend ...
    es gab ja auch eine Smartphone Version und selbst die PPC Version geht von einem ganz alten WM aus ... versuchen kann ichs ja mal ...


    @ex_WolfL
    Guter Hinweis! Merci


    Hallo Stefan


    Hast du es schon versucht? Funktioniert Mapopolis auf der Transe 4000?


    Bitte poste uns deine Erfahrunge. Danke.

  • Test steht noch aus ... kommt aber noch ...
    wird wahrscheinlich am Wochenende passieren.


    ich habe mir eine kleine Forums-Auszeit verordnet ...