Ich weiß, dass das Thema hier schon ausreichend oft behandelt wurde, aber für mein spezielles Problem konnte ich leider nichts finden: Ich verwende ein APS30 und wollte nun das Rückfahrsignal anschließen. In meinem W202 BJ95 liegen die beiden Kabel (linker und rechter Rückfahrscheinwerfer) im Kabelkanal auf der Beifahrerseite (grau/gelb) und eines dieser beiden Kabel habe ich dafür angezapft. Das Problem an der Sache ist nur, dass das APS30 keine Reaktion im Status Menü zeigt wenn ich den Rückwärtsgang einlege, auch ein versuchsweise angeschlossenes Becker Traffic Pro war stets der Meinung, dass ich rückwärts fahre. Ich habe daraufhin mit einem Prüfgerät gecheckt ob überhaupt am entsprechenden PIN am C-Stecker Spannung ankommt. Dabei ist mir aufgefallen, dass bei eingelegtem Rückwärtsgang Spannung anliegt aber die Lampe des Prüfgeräts um etliches schwächer leuchtet als wenn ich sie z.B. an das Dauerplus am A-Stecker halte. Außerdem fiel mir dabei auf, dass ich irgend ein Relais im Bereich des Kofferraums zum schalten bringe (man hört das klacken) wenn ich die Spannung am Rückfahrpin überprüfe.
Hat irgendjemand eine Idee woran das liege könnte bzw. wie ich das Problem lösen kann? Ich dachte schon, dass ich vielleicht ein Kabel direkt von hinten vom RF Scheinwerfer nach vor lege, meint ihr, dass das was hilft?
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Hallo Tom.
Hört sich an, als hättest Du das falsche Kabel erwischt.
Kannst Du 12V gegen Masse messen wenn das Rücklicht an ist ?
Oder sind es 12 V gegen Betriebsspannung ?Gruß, Frank
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Zitat
Hört sich an, als hättest Du das falsche Kabel erwischt.
Nein, das Kabel ist schon richtig, ich habe es probeweise mal durchtrennt und dann war einer der beiden RF Scheinwerfer aus.
ZitatKannst Du 12V gegen Masse messen wenn das Rücklicht an ist ?
Ein richtiges Spanungsmessgerät habe ich nicht sondern nur so eine Prüflampe, aber die leuchtet wenn ich bei eingelegtem Rückwärtsgang gegen Masse messe nur eben sehr viel schwächer als sonst.
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Moin,Moin,
und an welchem PIN im Stecker C bist Du dran ???? Und auch richtig gezählt ??
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Der PIN ist sicher richtig, beim Becker Traffic Pro musste ich den ja sogar auf den A-Stecker umstecken, also daran liegt's nicht.
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und welcher Steckplatz ist es dann ??
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Ich habe es beim APS30 auf C3 und beim Traffic Pro auf A2 angeschlossen, ich denke das sollte stimmen, oder?
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richtig, und C3 ist, wenn man von hinten drauf schaut in der oberen Reihe der 2. von links.
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Hi,
das ist ja toll. Ich habe das gleiche Problem!Habe bei mir an der Rückfahrsignal-Leitung sogar ein Rückfahrwarner (von WAECO) angeschlossen, der 1A funktioniert.
Nur mein APS30 will nicht. Laut Messgerät kommen aber 12 V am Pin C3 an (wenn R-Gang eingelegt ist).
Habe auch erst gedacht, dass ich den falschen erwischt hatte. War aber nicht der Fall.Ich glaube fast, dass mein APS30 eine "Macke" hat?!
Habe deshalb aufgegeben - geht ja auch ohne.Wäre aber sportlich wenn wir doch noch die Ursache finden könnten!
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Zitat
Ich glaube fast, dass mein APS30 eine "Macke" hat?!
Das mit der Macke dachte ich auch zuerst, aber nachdem es mit dem Traffic Pro auch nicht geht scheint das Problem woanders zu liegen. Sollte ich wirklich keine andere Lösung finden werde ich kurzerhand ein Relais nehmen das über die RF Leitung gesteuert wird und das mir einfach auf den entsprechenden PIN am Navi 12V direkt von der Batterie anlegt...
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So, heute habe ich das Kabel für das RF-Signal direkt zu den Rückleuchten nach hinten gelegt und mit einem Kabeldieb angeklemmt und auf einmal funktioniert es
Keine Ahnung warum, aber hauptsache es läuft jetzt.
Danke auf jeden Fall für eure Unterstützung!