Radarwarner / BMW Mot Navigator II+

    Wie bekomme ich die Daten der RAdargeräte auf ein Garvin 2720 bzw. die BMW Spezialausführung "BMW Motorrad NAvigator II+"


    Würd mich freuen, wenn mir jemand sagen könnte ob es überhaupt geht ?!?!


    Und wenn die Admins meinen , das diese Frage hier nicht her gehört -> bitte verschieben !
    Gruß
    Michael

    Bei Garmin gibts den POI LOader, und den findest du hier, damit geht das, dann brauchst du nur noch die Blitzerdaten.


    Gruss DirtyHerzi

    2 Mal editiert, zuletzt von DirtyHerzi73 ()

    Ich nehm an das weiss er, und das er einfach wissen wollte wie er die Daten auf das GPS 2720 bringt. ansonsten hier oder hier registrieren, einzahlen, POI saugen und instalieren.



    DirtyHerzi

    Zitat

    Original von DirtyHerzi73
    Ich nehm an das weiss er, und das er einfach wissen wollte wie er die Daten auf das GPS 2720 bringt. ansonsten hier oder hier registrieren, einzahlen, POI saugen und instalieren.



    DirtyHerzi


    es gibt auch viele die sdas nicht wissen ;D

    Zitat

    Original von Sir Arthur
    Wie bekomme ich die Daten der RAdargeräte auf ein Garvin 2720 bzw. die BMW Spezialausführung "BMW Motorrad NAvigator II+"


    Würd mich freuen, wenn mir jemand sagen könnte ob es überhaupt geht ?!?!


    Und wenn die Admins meinen , das diese Frage hier nicht her gehört -> bitte verschieben !
    Gruß
    Michael


    Bessere Infos zum 2720 hier


    POI-Loader läuft auf dem 2720, siehe auch hier


    Allg. Infos siehe meine SIQ.

    Fahre ja nun auch schon geraume Zeit mit TT3 im Auto spazieren und geniesse meinen geringen Punktestand in Schleswig-Holstein.


    Die Investition in den POI-WArner lohnt sich bei dem aktuellen Zinssatz immer !


    Überlege halt nur die Vor/Nachteile von nem TOMTOM Rider zum BMW Navigator 2+.


    Toll sind se beide nicht - der eine wird geklaut an der nächstbesten Tanke, der andere sitzt fest auf dem Moped und nützt nix beim Waldspaziergang !


    na ja, da gäbe es noch vieles...... nicht zuletzt das finanzielle Thema.
    Mopedfahrer werden ja noch cooler abgezockt als AUtofahrer.

    Also den Rider mit dem 2720 zu vergleichen ist mutig :rofl


    Und Du wirst weder mit dem Rider noch dem 2720 im Wald glücklich.
    Wobei, bei Garmin könntest Du wenigstens noch Topokarten laden.


    Und das ein wasserdichtes und stoßfestes Markengerät teuerer ist als ein Alditeil dürfte ja wohl klar sein, oder?

    Also sehen wir es mal pragmatisch :

    Unterschiede: Rider BMW NAvi 2+
    Kosten : ;D600,- - 799,- :evil:1530,- incl. aller Befestigungst.e
    Kabelsatz: :(zusätzlich ;Dbereits berücksichtigt
    Akustik: ;DBluetooth Drahtlos ????
    alles dabei ?(nur mit BMW Helm ??
    Montage: ;Dselber :evil:ca. 120 Euronen


    Diebstahlsicher :-D)Nein 8)reicht fürs Tanken, Bäcker


    Accubetrieb: ;Dgeht :Pzusätzlicher Accu nötig


    Anzeige: ;Dgewohnt guter ?(noch nicht getestet
    TomTom Standard


    POI RAdar ;Dgeht ;Dgeht auch.


    Haltbarkeit :PMetallgehäuse ;Dauch, aber stabiler


    Karten: :(D ;DEuropa



    Wer kann denn da noch was dazu beitragen ?

    2 Mal editiert, zuletzt von Sir Arthur ()

    In dem Link von mir findet sich dazu genug abendfüllender Stoff :D

    Alleine die Möglichkeiten den 2720 zu befestigen an den diversen


    Mopeds ist schon fast unendlich. Das Routen planen am PC ist direkt


    möglich mit dem 2720 ! Das geht mit TTR nur mit Umwegen!!Die


    Wechselquote von TTR auf ein Moped taugliches Gerät ist in


    Velbert ( Comkor) recht gross!! Da das bedienen nur am Bildschirm


    beim TTR mit Handschuhen und währen der Fahrt nicht oder nur sehr


    schlecht möglich ist .Muss jeder selber wissen was er braucht . Bis


    heute bin ich mit dem 2720 seit November ca 50.000 Km gefahren .


    Der grosse Nachteil ist das ich bem TTR die Sprachausgabe nur via BT


    in den Helm bekomme .Der neue Navigator III (BMW) kann das beides .


    BT und analogen Aux-Ausgang! Natürlich der Preis ist halt 1560 nicht


    unbedingt ein Schnäppchen!


    gruss