Mein erstes POI-Warner-Fazit

    Hallo,


    ich habe jetzt mal meine erste längere Fahrt mit dem POI-Warner absolviert und meine anfängliche Begeisterung ist doch ziemlich erkaltet.


    Alles fing damit an, daß ich eine Warnung erhalten habe, während mir ein Fahrthinwies ausgegeben wurde - oh mein Gott!
    Ich dachte mein Lautsprecher explodiert! :wow
    Unglaublich. Kann man das unterbinden? Also keine Warnungen, wenn das Navi "spricht"?


    Desweiteren ist die Zuverlässigkeit der Warnungen ehrlich gesagt mies, denn ich wurde ständig auf Kontrollstellen hingewiesen, die sich neben, über und unter der Autobahn befanden. Ich hoffe, daß die Vervollständigung der Richtungsangaben hier eine wesentliche Verbesserung erreicht.
    Letzten Endes ging es mir beim Kauf eines Navis nämlich vor allem darum entspannter fahren zu können. So aber werde ich (manchmal im Minutentakt) aufgeschreckt obwohl kein Kontrollpunkt auf meiner Strecke liegt - das erreicht wohl eher das Gegenteil.


    Letztlich, aber das liegt ja am MN5, ist es wirklich extrem schade, daß in der 3D-Ansicht die Symbole nicht auftauchen, aber das liegt ja an Medion...



    Mein Fazit:
    Das Produkt ist so nur bedingt empfehlenswert.
    Der Bug bei der Warnung wenn gleichzeitig Ansagen kommen macht es meiner Meinung nach unmöglich (!), diese eingeschaltet zu lassen und die "Unzuverlässigkeit" der Ansagen verschafft einem ein wesentlich höheres Stressmoment.
    Einsatzfähig bleibt daher nur der POI-Modus, also Warnungen aus und ab und zu auf die Karte gucken - dann allerdings finde ich es eine gute Ergänzung...


    Schöne Grüße,
    Jörg

    Einmal editiert, zuletzt von JoergBoerg ()

    Hi,


    ja, es ist nervig, wenn geichzeitig eine Routingdurchsage und eine POI-Warner Meldung kommt. Das lässt sich leider nicht abfangen.


    Ich habe daher die erste und zweite Meldung bei Annäherung an einen Blitzer deaktiviert, und spiele bei Geschwindigkeitsüberschreitung an einem Blitzer solange einen Windows-Systemklang ein, bis ich entsprechend langsam bin, oder am Blitzer vorbei bin.


    Die Blitzer an, unter, oder über einer Autobahn, die zu Falschmeldungen führen, kannst Du in diesem Forum melden. Wir brauchen die genaue Beschreibung oder die Koordinate des Blitzers, und die Richtung, in die man fahren muss, um geblitzt zu werden, hier reicht die grobe Himmelsrichtung. Dann werden wir umgehend die entsprechende Richtungsinformation zu dem Blitzer hinzufügen.


    Gruß
    H.-J.

    Bitte keine Supportanfragen per PN oder Mail, dafür ist das Forum da.

    Hi,


    also was die parallelen Warn und Richtungsmeldungen angeht kann ich mich euch nur anschließen es nervt, aber gut das ist halt ein Kompromiss.
    Man kann ja einfach immer so Fahren wie verlangt gg. Dann braucht man die Blitzer POIs auch nicht.


    Das mit der aktuallität ist so eine Sache.
    Man könnte die kostenfreien Overlays als großes Projekt ansehen. Manche User nehmen dieses Projekt erst (ich gg) und manche (die Minderheit) eher weniger. Ich, z.B. versuche die Koordinaten immer auf den Meter genau zu halten, soweit dies möglich ist. Dann ist mir schon aufgefallen das es Usern anscheinend reicht die Koordinaten bis auf ca.300 Meter genau zu setzten.


    Hier heißt es dann selbst Hand anlegen.
    Du Zahlst schließich nur für den POI-Warner, nicht für die POIs (ausnahme sind die Kostenpflichtigen). Und hier sind die Blitzer wieder gesondert zu betrachten da dort jeder schreib rechte besitzt. Die anderen sind zu 99% bis auf 5 oder 10 Meter genau. Und das reicht alle mal.


    Aber dafür gibt es das Forum. Hier kannst du Änderungen Posten oder diese mit dem POI-Warner durchführen (soweit dies Möglich ist).

    Zitat

    ja, es ist nervig, wenn geichzeitig eine Routingdurchsage und eine POI-Warner Meldung kommt. Das lässt sich leider nicht abfangen.


    Sehr schade...



    Zitat

    Die Blitzer an, unter, oder über einer Autobahn, die zu Falschmeldungen führen, kannst Du in diesem Forum melden. Wir brauchen die genaue Beschreibung oder die Koordinate des Blitzers, und die Richtung, in die man fahren muss, um geblitzt zu werden, hier reicht die grobe Himmelsrichtung. Dann werden wir umgehend die entsprechende Richtungsinformation zu dem Blitzer hinzufügen.


    Das habe ich auch vor, aber natürlich kann ich das nur für meine Umgebung mache oder vielleicht noch Strecken die ich häufiger fahre. Man darf ja schließlich nicht nur destruktiv kritisieren ;)
    Vor allem habe ich in Münster schon gesehen, daß 2 "beliebte" Stellen fehlen...


    Gruß,
    Jörg