Ergänze Du mal in Deinem Post. Habe meine gelöscht. Die anderen bitte auch.
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ein paar Sachen sind mir noch bekannt bzw. sollen als Anregung dienen.
- Ist mit T5000 "Tür zu Tür" Navigation möglich?
- Das 500t zeigt keine Geschwindigkeitswarnungen an. (Höhenanzeige hatten wir ja schon)
- Die Garantie beim T5000 ist 24 Monate, beim 500t 36 Monate;
- Fürs 500t gibts ne Menge Zubehör, beim T5000 ist das wohl noch sehr rar.
- Das 500t hat im Aldi-Bundle ne 1GB MMC Speicherkarte; das T5000 nur 256MB SD
- Der Navi-Empfang beim 500t ist im direkten Vergleich in der Innenstadt von Großstädten besser
- das T5000 gibts mit Computerbild-Abo für 12 Monate für 379 ; das 500T im Aldi-Bundle für 399.
BTW: Ich habe mir gerade überlegt, dass Leute, die ein Navi auch auf dem Moped haben wollen, am T5000 aufgrund des integrierten TMC nicht vorbeikommen. Wer hat schon nen Ziggaretten-Anzünder an allen Mopeds !?! Aber ich fahr im Stau sowieso in der Rettungsgasse, also stets wieder Eins zu Eins.
EDIT (1) Die Routenberechnung ist wohl auf dem 500t etwas schneller.
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Das die Routenberechnung schneller ist, kann ich nicht bestätigen.Kurioserweise liegt mal das eine,mal das andere Gerät vorne.
Bei mir (ebenfalls Großstadt) hinkt der T5000 immer etwas hinterher.
Einen so deutlichen Unterschied,wie Slatti, habe ich nicht wahrgenommen.Das Zubehörangebot ist doch recht universell, mit Ausnahme der Halteschale und einer Originaltasche fiele mir da nichts ein, was man nicht bekäme.Was meinst du im Speziellen?
Preisvergleiche sind etwas problematisch, lt. Forum ist das CB Angebot auch nur bis März möglich, das Aldi Angebot begrenzt (beendet) und der 500T auch in vielen Ausstattungsvarianten Speicherkarte Zubehör TMC (z.B. Quelle/Saturn ) ab 299 weiterhin erhältlich.
Meine Frage ans Forum-soll man sich beim Vergleich ans ausgelaufene Aldi Angebot halten?
Das mit dem Motorradfahren ist ein sehr guter Punkt.
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Zitat
Original von dehlya
Das Zubehörangebot ist doch recht universell, mit Ausnahme der Halteschale und einer Originaltasche fiele mir da nichts ein, was man nicht bekäme.Was meinst du im Speziellen?
Die beiden Sachen. Vielleicht sollte man darauf beschränken. -
hi nochmal !
hier nochmal was zum empfang.
bin heut mit meinem neuen 500t von bremerhaven nach varel und wieder zurück gefahren. mußte dafür durch den wesertunnel. bei einfahrt in den tunnel fror die position ein, kurz nach tunnel ausfahrt, also wirklich keine 100 meter, war der empfang wieder voll da und die position sprang auf den richtigen punkt denke das ist doch absolut top. habe hier schon von anderen geräten gelesen wo das länger dauern soll.
wie sind eure erfahrungen sonst ?
übrigens, wenn navigon erst auf nachdruck sagt welch ein empfänger im trans5000 verbaut ist, oder sagen wir so, wenn sie es selbst nicht besser gewußt haben. ja sag mal wo sind wir denn ? die verkaufen das dingen doch, wissen angeblich nicht was verbaut wird ? dann kan man nich mal das originalzubehör nachbestellen ? wie schlecht kann man als händler denn noch sein. die sollten das machen was sie am besten können, nämlich karten herstellen, da sind sie doch spitze !
aber vom service und der qualität der hardware samt zubehör ist medion absolut top !!!
grüße frank
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@dehlya
Mach nen Softreset und dann tipp Routenplanung von Hamburg nach Rimini (ITA)
dann mach zwei mal ne Routenberechnung und beim dritten mal mit Stoppuhr, das Gleiche mit T5000, wirst sehen, das der T5000 langsamer ist.Ist euch überhaupt nicht eingefallen, dass d. Display am 500T heller und kontrastreicher ist?
Macht maxi Einstellung am T5000 und bis 6 am 500T. Der 500T wird selbst unter d. Stellung heller sein, als der T5000.
Ja, im Wesertunel habe ich nach ca 4 Sek ausm Rohr nen Empfang.
Tipp für Fußgänger: Um korrekte Routenführung zu behalten, etwas im laufschritt gehen (ab 6km/h) :gap -
Gelöscht, da Thema aus dem Ruder gelaufen
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Hallo, wie sieht es denn mit der Anzeige der Staulänge bei beiden Geräten aus? Ich habe schon mitbekommen, dass T5000 keine Staulängen anzeigt, tut es der 500T??????
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Also der 500T zeigt über TMC d. Staulänge an und ich denke dass der T5000 es genauso macht.
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Zitat
Also der 500T zeigt über TMC d. Staulänge an und ich denke dass der T5000 es genauso macht.
Weder der eine noch der andere.Und der 96900 tat es bei mir auch nicht.HIER KLICKEN Fairerweise muss ich allerdings meine Meingung einschränken, da es irgendwie Leute gibt, bei denen Staulängen angezeigt werden, warum auch immer. Für mich ist ein Gerät mit dem halben TMC nicht 300 würdig.
Da ist Medion-Support genau so ahnungslos so wie ich als Kunde. Moral von der Geschichte: das Gerät habe ich zurückgegeben. Gelegenheiten zum Testen hatte ich mehr als genug, das ist gar nicht diskussionswürdig.PS: Warum klappt es denn immer bei PDA?
Gruß.
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Das Dir die Staulänge als km Angabe wichtig ist, ist ja ohne Zweifel Dein Lieblingsthema.
Langsam könnte einer der Mods deine Frage oben festtackern,am besten so schön grußlos fettgedruckt.
Das hier ist aber kein Staulängen Thread, davon gibt es bereits diverse.Ich habe mal die Suche bemüht und 336 Beiträge zum Thema gefunden.
Das Thema ist so alt,wie TMC selbst und mir wäre das gar nicht aufgefallen, weil das für mich beim Bildschirm Navi gar nicht so entscheident ist, wie vielmehr die Frage, ob man wieder beim Stauanfang wieder korrekt auf die Bahn geführt wird.
Und wenn das scheitert, liegt das zumeist nicht an nicht angezeigten KM Angaben, sondern an der Aktualität der TMC Daten, bedingt durch sich rasch verändernde Staulängen.
KM Angaben,wie ich sie bei FFH zuweilen schon gesehen habe, helfen mir gar nichts (solange ich den genauen Ort des stauendes nicht kenne) und stimmten meistens nicht.
Mir genügt das TMC dieser Pockets im Vergleich zu meinen Festeinbauten, die ich vorher hatte. Wenn ich so wild wäre auf KM Angaben,würde ich Verkehrsfunk hören.
Bin ich aber nicht und spar es mir.cu,dehlya
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Zitat
Das Dir die Staulänge als km Angabe wichtig ist, ist ja ohne Zweifel Dein LieblingsthemaLangsam könnte einer der Mods deine Frage oben festtackern,am besten so schön grußlos fettgedruckt.
Ich weiß echt nicht was dieses Rumgezicke soll, wenn du nichts sachliches dazu schreiben kannst, dann laß es bitte. Das lasse ich am besten ebenfalls so entsetzlich grußlos (wie in deinem Beitrag) und fettgedruckt um dich wieder glücklich zu machen.
ZitatDas hier ist aber kein Staulängen Thread, davon gibt es bereits diverse.
Das macht aber nichts.
ZitatUnd wenn das scheitert, liegt das zumeist nicht an nicht angezeigten KM Angaben, sondern an der Aktualität der TMC Daten, bedingt durch sich rasch verändernde Staulängen.
Das ist falsch. Ein PDA 96700 zeigt ALLE Staus mit km-Angaben so wie Navi im BMW was ich heute bedient habe. Das Scheitern war überhaupt nicht im Gespräch, sondern völlige Abwesenheit dieser Angaben. Dies war schon mit Navigon 4 so und bei einigen Geräten hat.Wenn man sich von seiner schlechten Laune nicht treiben läßt und richtig liest, kann man sich viele Peinlichkeiten ersparen.
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Was meinst ihr mit Staulänge? Also wenn eine Staumeldung kommt, dann krieg ich ne Meldung und dann folgt eine meitere Meldung z.B 5km
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[SIZE=7]HALLO UND SCHÖNEN TAG!!![/SIZE]
ZitatWas meinst ihr mit Staulänge? Also wenn eine Staumeldung kommt, dann krieg ich ne Meldung und dann folgt eine meitere Meldung z.B 5km
Wie meinst du das mit der nachfolgenden Meldung? Das es Doppelmeldungen gibt? Oder dass sich die Meldung nach einer Zeit ändert?
[SIZE=7]Herzlichen und wunderschönen Gruß.[/SIZE]
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Choleriker?
Lies erst mal was ich geschrieben habe.Jeder, der sich schon mal ernsthaft mit TMC auseinandergesetzt hat, weiß wieviel wert eine angezeigte Staulänge ist.
Staulänge ist eine dynamische Grösse.
Bemühe doch bitte erst einmal die Suchfunktion. Hier im Forum kannst Du eine Menge über TMC (Grundgedanke und Praxis) erfahren.
Wenn Du der Ansicht bist, dass Dir das Medion PDA 96700 bei Deinem persönlichem Problem hilft, verstehe ich nicht, warum Du es dir nicht kaufst.cu,dehlya
PS: Gerade sehe ich auf dem Bildschirm des T5000 : A7,Flensburg>Hamburg,Hamburg-Stellingen>Elbtunnel: 6km stockener Verkehr (NDR1 Nds 88.5MHZ)
Und was hilft das? Bis ich da bin, ist er weg oder länger.