FN SC Pro "geht nach"

    Also, nach allem, was Du schreibst, denke ich nicht, dass eine Antenne etwas bringt. Du hast doch anscheinend vollen Empfang.


    Es wäre super, wenn noch mehr Leute hier ihre Erfahrungen posten würden. Leider ist es bei den komplizierten Geräten heutzutage anscheinend so, dass man nur noch per Mehrheitsentscheidung feststellen kann, ob ein Fehler vorliegt - bei den einen geht es, bei den anderen nicht...

    Ähm das Auto auf dem Bild is net meins ich hab nen EKlasse Kombi...


    Bin nacher eh noch unterwegs, :cylon also werde ich den Test dann machen.

    Zitat

    Original von Melkorle
    Ähm das Auto auf dem Bild is net meins ich hab nen EKlasse Kombi...


    Bin nacher eh noch unterwegs, :cylon also werde ich den Test dann machen.


    IiiiiihGiiitttt. :] :] :] :]
    Bis später.
    Wolf
    ...
    bei Tochter löpt GPS (MG 3500 Go) einwandfrei in R170.


    *edit*
    schick mal das Movie; Du hast Post/Mail.

    Einmal editiert, zuletzt von ex_WolfL ()

    Eben habe ich gerade eine Antwort vom Falk-Support bekommen, die aber das Problem auch nicht löst (Soft-Reset hatte ich schon probiert):


    ==============================


    Sehr geehrter ***,


    vielen Dank für Ihre Anfrage.


    GPS-Probleme können meist oft schon in technischer Form behoben werden.
    Starten Sie den PocketPC neu durch einen Softreset (kein Hardreset, s.
    Handbuch des PocketPCs). Bei eingeschaltetem Gerät kurz den Stift auf der
    Geräterückseite in das mit RESET bezeichnete Loch reindrücken, damit das Gerät neu startet.


    Grundsätzlich müssen zur Positionsberechnung mit einem GPS-Empfänger folgende Punkte zutreffen:


    -ständig freier Sichtkontakt zum Himmel
    -Stromversorgung des GPS-Empfängers (min. 20% Akkuladung)


    Folgende Kriterien können die Empfangsqualität des GPS-Signals
    beeinträchtigen:


    -metallbedampfte Windschutzscheibe (Wärmeschutzverglasung)
    -beheizbare Windschutzscheibe
    -eine in die Winschutzscheibe eingelassene Radioantenne
    -schlechtes Wetter (starker Regen, Schneefall)
    -Signalablenkung in Häuserschluchten, Baumalleen o.ä.


    Mit freundlichen Grüßen


    ==============================


    Ich hatte übrigens auch nach den späten Abbiegekommandos gefragt, darauf geht die Antwort leider gar nicht ein (wie gut, dass es dieses Forum gibt!).

    Zitat

    Original von Dehenry
    ...
    Ich hatte übrigens auch nach den späten Abbiegekommandos gefragt, darauf geht die Antwort leider gar nicht ein (wie gut, dass es dieses Forum gibt!).


    Nimm bitte die SupportMail ´raus; das Forum mag keine wörtlichen Mails.
    Kannst es selbst formulieren.


    Der erste Teil ist übliches fast richtiges BlaBla.
    Zu Kommandos:
    Du hast die Änderung in ini für Kommandos getestet?
    Wolf
    ...

    Zitat

    Die Ansagen zum Abbiegen, etc kommen auch akzeptabel.
    Habe allerding in MyGuide.ini/[InformManover]/CallNowForecast
    den Wert von 10 auf 12 geändert.

    2 Mal editiert, zuletzt von ex_WolfL ()

    So, bin zurück von meinem Ausflug.


    Ergebnis: Das Nachhinken reduziert sich auf 6-8meter und das ist in Ordnung...


    Ergo: Meine Windschutzscheibe ist wohl ein bisschen zu metallisch:(


    hm

    Hm, verstehe ich nicht. Oder hast Du so einen langen Arm, dass Du das Navi weit genug vors Auto gehalten hast? ;) Ich habe einen A3 und der hat keine bedampfte Scheibe. Ich werde es aber auch mal ausprobieren.

    Zitat

    Original von Dehenry
    Hm, verstehe ich nicht. Oder hast Du so einen langen Arm, dass Du das Navi weit genug vors Auto gehalten hast? ;) Ich habe einen A3 und der hat keine bedampfte Scheibe. Ich werde es aber auch mal ausprobieren.


    ...dachfenster...hehehe

    Zitat

    Original von Melkorle
    So, bin zurück von meinem Ausflug.
    Ergebnis: Das Nachhinken reduziert sich auf 6-8meter und das ist in Ordnung...
    Ergo: Meine Windschutzscheibe ist wohl ein bisschen zu metallisch:(
    hm


    Beschreib doch mal bitte ganz genau, was Du gemacht hast,
    um zu diesem Ergebnis zu kommen.
    Wolf
    ...
    mich irritiert es ein wenig. ;)


    *edit*
    wie ist denn Deine Ausführung der E-Klasse?
    Wärmeschutzglas rundum?

    Einmal editiert, zuletzt von ex_WolfL ()

    Ich habe einfach das Gerät die ganze Zeit zum Dachfenster hinausgehalten und draufgeschaut... War zwar anstrengend, aber da das Ergebnis positiv war, hat es sich gelohnt.

    Zitat

    Original von Melkorle
    Ich habe einfach das Gerät die ganze Zeit zum Dachfenster hinausgehalten und draufgeschaut... War zwar anstrengend, aber da das Ergebnis positiv war, hat es sich gelohnt.


    Sry,
    aber das ist nicht ausreichend.
    Die GPS-Empfangsverhältnisse sind tlw in einem 12Std Zeitraum sehr unterschiedlich.
    Unabhängig von örtlichen wechselnden Umständen.


    Ich würde wie folgt testen:
    - PNA voll aufladen
    - Auto auf einen freien Platz ohne Strassen in der Karte fahren.
    - PNA draussen einschalten, Fix Abwarten und wieder ausschalten; dann
    - PNA ohne Kabel=Batt-Betrieb über Armaturenbrett einschalten,
    Zeit bis Fix notieren, Position in grösster Zoomstufe merken, ausschalten.
    - Neben Auto nochmal: Ein, Zeit bis Fix merken, ebenso Position bei grösstem Zoom.
    (Position anzeigen jeweils im FreifahrtModus.)
    Wenn Zeit bis Fix und Position _deutlich_ unterschiedlich sind,
    dann kann die Scheibe/Scheiben das Problem sein.
    Wolf
    ...
    schade, dass man kein normales Dienstproggy wie VisualGPS, o.ä.
    einfach zum Testen nehmen kann.

    [quote]Original von Dehenry
    Es ist in der Tat ein Problem, dass die CDs in der Verpackung nicht noch mal versiegelt sind, nur würde das sicher nicht dazu führen, dass man überhaupt kein Widerrufsrecht mehr hat, sondern dann eben nur teilweise. Darüber könnte man sich mit Falk sicher lange streiten. Ich bin mir aber sicher: Bei Amazon hätte man das anstandslos zurückgenommen.


    quote]


    Abschleisend soll gesagt sein das es egal ist ob die cds einschweist sind oder nicht!
    Ausschlaggebend ist halt das die Software und Datenträger genutzt worden ist! Egal ob sie vorinstalliert war oder man sie sich selbst augespielt hat!
    Somit erlischt die Rückgabefrist wie ich zuvor schon 2 Wochen! Wie ich zuvor schon mit BEgründung und Quelle hinterlegt habe!
    Und alles weitere läuft auf Kullanz!
    So und nun beende ich meine Diskusion hier!

    Einmal editiert, zuletzt von d.zilles ()

    Das ist so sicher nicht richtig, denn man kauft in erster Linie ein Navigationsgerät und keine Software. Es kann sicher nicht dem Verkäufer (hier also Falk) überlassen bleiben, allein durch die Gestaltung der Verpackung darüber zu entscheiden, ob der Käufer ein Widerrufsrecht hat oder nicht. Dann wäre nämlich der gesetzliche gewollte Schutz futsch. Wenn Du recht hättest, würde Neckermann ab sofort in jedes Paket eine unversiegelte CD legen. ;) Und dass vom Hersteller vorinstallierte Software das Widerrufsrecht nicht ausschließt, dürfte auch klar sein.


    Das Gesetz stellt eindeutig darauf ab, ob ein Datenträger entsiegelt wurde. Das setzt voraus, dass er mal versiegelt war. Ich denke, man könnte gut argumentieren, dass eine CD, die offen in einem insgesamt verschweißten Karton zusammen mit anderen Sachen liegt, nicht "versiegelt" ist. Aber wie gesagt: Darüber kann man lange diskutieren und das ist ja kein Jura-Forum hier... ;)


    Zurück zum Thema: Ich habe das Navi gestern mit dem Profil "Fahrrad" noch mal ausprobiert (ich saß auch auf dem Fahrrad). Da ging es recht genau und eilte diesmal sogar etwas voraus.

    Hallo zusammen!


    Das Phänomen, das einige der Benutzer hier in diesem Thread beschreiben, scheint in irgendeiner Form von der Kombination Fahrzeug / Navigationsgerät / Antenne abzuhängen. Es wäre äußerst hilfreich, wenn alle Forenbesucher, die immer noch mit Problemen der erwähnten Art kämpfen, kurz die von Ihnen verwendete Hardware samt Fahrzeugtyp angeben würden. Aufgrund dieser Angaben können wir Ihnen dann konkreter weiterhelfen und Emfehlungen aussprechen.


    Äußerst interessant wären vor allem Fälle, bei denen Fahrzeuge ohne metallbeschichtete Verglasung eingesetzt werden und bei denen der Fehler dennoch auftritt. Sehr hilfreich sind auch Angaben, ob das Problem grundsätzlich auftritt, oder nur in bestimmten Situationen / an gewissen Stellen (innerorts / auf der Autobahn).


    Viele Grüße


    Hendrik Bock


    Moin Hendrik,
    die Fragen sind gut; nur sind sie zielführend?
    Gegenfragen:
    - gibt es eine SW-Korrektur der _Vorwärts_Positions-Darstellung während der Navigation?
    (klar, "Road Fitting", oder wie immer das intern heisst.)
    - gibt es die _gleiche_ Korrektur bei Freifahrten?
    ("Road Fitting" wohl nur zum Teil.)
    Also,
    wir (User) könnten tonnenweise Daten/Beobachtungen sammeln,
    die von (zu) vielen Parametern abhängen und zu absolut nichts führen.
    Konkret:
    "Ist die Positionsdarstellung SW-technisch korrigiert oder
    entspricht sie der aktuellen Meldung/Info der GPS-Maus?"
    Wolf
    ...
    bei mir/Tocher (MG 3500 GO, pro SC) ist Nachhinken z.B. stark unterschiedlich,
    kann kein System erkennen; im Stadtbereich zumeist erträglich.

    Einmal editiert, zuletzt von ex_WolfL ()