Liebes Forum, kann mir jemand helfen?
Ich habe bloss ein kleines Problem, nämlich die Positionsgenauigkeit bzw die Ansagegenauigkeit meines Systems..
Benutze Palm Tungsten T3; TomTom5 und Holux GPSlim 236 Aber wer kann mir in meiner Blauäugigkeit ein paar Unklarheiten nehmen. Und entschuldigt vorab für den langen Text. In dem Forum ABC wurde spez. hingewiesen eindeutig und präzise zu sein. Was ich ich hiermit versucht habe. Was habe ich bisher unternommen:
TomTom neu installiert und das neueste UpDate vom Dez05 aufgespielt. Eine kleine Verbesserung hat es gebracht und zwar in der Hinsicht, dass der GPS- Empfänger schneller und sicherer erkannt wird, aber ohne Auswirkung auf die Standort/Positionsgenauigkeit zu haben. Immer noch wird die Entfernung mehr als ungenau angezeigt bzw angesagt!
Bei feststehenden Entfernungsangaben zB Autobahnausfahrten zeigt mit die SW folgendes an:
Schild:1000m SW 1350m
500m 850m
300m 450m
100m 200m
Dem entsprechend stimmen natürlich die sprachlichen Anweisungen auch nicht. Welche Angaben werden von der SW berücksichtigt? Scheitelpunkte der Ausfahrten oder die üblichen Entfernungsangaben, die man ständig vor Augen hat.
Je nachdem wie man es sieht, kommen man zu früh bzw. zu spät. In Ausfahrten mit mehreren kurz hintereinander folgenden Abzweigmöglichkeiten würde man als total Unkundiger nach Anweisung garantiert die falsche Abfahrt nehmen. In Städten mit dicht hintereinander folgenden Strassen kann man sich überhaupt nicht verlassen. Was kann man tun? Den GPS-Empfänger mal tauschen? Ist schon geschehen (gleicher Typ). Keine Verbesserung. Die Kartenansicht scheint den Strassenverlauf präzise und flüssig anzuzeigen. Aber wer schaut schon ständig auf das Display.
Habe schon bei einigen Freunden mehrere Systeme im Betrieb gesehen. Von Low Cost bis zum Becker Navi war alles dabei, ebenso auch eine TomTom 3 auf einem alten Compaq PDA.
Bei keiner Navi-Lösung wich die Genauigkeit so eklatant ab wie bei mir. Eine Genauigkeit von +-15m /20m wäre ja mehr als ideal zu betrachten.
In der Praxis sieht das aber bei mir so aus. Innerstädtisch den Anweisungen folgend, fahre ich definitiv nach Anweisung falsch. Es sei denn, man misstraut der Anweisung und folgt der Kartenansicht, was ich aber nicht unbedingt im fließenden Stadtverkehr praktizieren möchte. Aber dafür gibt es ja die Sprachausgabe.
Schaltet man zB POI´s/OVI`s ein,( Parkplätze und Raststätte/Tankstellen) und fährt damit mal testweise ( Hinweiseinstellung 2500m), hat man auch wieder die gleiche Ungenauigkeit. Man ist im Prinzip schon dran vorbei, denn die Anweisung die Route zu verlassen erfolgt erst nach dem Raststätte oder Parkplatz schon passiert wurden. Also muss die Positionserkennung fehlerhaft sein da deutlichst größer als + -5 m als die immer so propagierten 3-10m Positionsgenauigkeiten.
Ich bin selbst nicht mal sicher gewesen, ob nicht mein Palm die Ursache ist. Also habe ich den RAM-Bereich überprüft. Ist OK. Die Prozessorleistung mit kleinen Benchmarktest überprüft. OK. Schlussendlich habe ich in TomTom die 3D-Darstellung mal ein bzw. ausgeschaltet, um zu sehen, ob sich dadurch vielleicht die Prozessorleistung/Grafik auswirkt auf die Verarbeitung von GPS-Daten. Aber keine Veränderung oder Verbesserung der Positionsdaten. 55MB Arbeitsspeicher sind frei.
Sieht ganz nach GPS-Empfänger aus,oder?. Auch in diversen Internet-Foren bin ich auf keinen entscheidenden Tipp gestossen.und TomTom antwortet nicht.
PS Was auffällig ist, dass die angezeigten Geschwindigkeiten / km sehr stark von der Tachogeschwindigkeit abweicht. Ich habe den Eindruck, desto schneller ,desto größer das Delta zur GPS Anzeige. Bei km 180/h sind es ca 20-25km Abweichung; bei 130km/h werden 115km/h angezeigt.
Nachtrag: Auf Seite 15 von Firststep / Karomue wird auf die Standardeinstellung TTN GPS hingewiesen. Bei mir wird ein dazu ein Schlüsselsymbol angezeigt und kein GPS System erkannt. Ich muss also hier auf anderes Bluetooth GPS ausweichen um das Holux zu erkennen..
Ein verzweifelter HiFli
