Transonic 5000 + TMC

    Navigationsneuling bittet um Unterstützung bei folgender Frage, die nach bisheriger Recherche hier im Forum nicht befriedigend gelöst werden konnte:
    Habe seit kurzem o.g. Gerät und dabei konkret Schwierigkeiten mit TMC. Zwar ist die Funktion einigermaßen selbsterklärend (eine richtige Anleitung habe ich in den Unterlagen zum Navi-System nicht gefunden), dennoch komme ich nicht so recht klar damit, was aber möglicherweise am unzuverlässigen Empfang liegt.


    Zum Hintergrund: Ich wohne am nördlichen Stadtrand Berlins, wo es jede Menge Sender (Antenne, RBB, BRF, DLF, ...) gibt, die regelmäßig Verkehrsnachrichten, z.T weit ins Umland, ausstrahlen; Fahrzeug Volvo.


    Es gibt bei der TMC-Funktion 3 Modi: "Frequenzen einstellen", "automatisch..", "Frequenz halten" (aus der Erinnerung zitiert). Die beiden ersten Modi funktionieren (wenn überhaupt Sender gefunden werden) selbst bei unterschiedlicher Antennenpositionierung (entlang A-Säule, horizontol am unteren Rand der Windschutzscheibe oder um die Halterung gewickelt) heute so, morgen so. Ich habe nach bisherigen Fahrten ins nördliche Berliner Umland, z.T. auch auf Autobahnen (nördl. Berliner Ring sowie A24 bis Neuruppn), mehr Rot als Grün gesehen: Beim Start zuhause am Samstagmorgen ca. 32 deutschlandweite Meldungen (autom. Aktualisierung), nach ca. 15 Minuten Fahrt auf der Autobahn "rot", was sich auch bis Neuruppin nicht mehr änderte; Rückfahrt nachmittags, in Neuruppin etwa 10 Min "grün" (mehr als 40 Meldungen), dann bis Eintreffen zuhause "rot". Gestern vormittag fast durchgehend "grün" bei Fahrt in nördliche Brandenburger Wälder bis zurück nach Hause.
    Hat jemand eine Erklärung für die Ursache der wechselhaften Empfangs-/Wiedergabeleistungen? Und kann man wohl den Bereich der Meldungen etwas eingrnezen, so daß ich nicht hier in Berlin/Brandenburg Meldungen über Verkehrsprobleme z.B. auf einer bayrischen Bundesstraße erhalte (kommt möglicherweise über DLF)?
    Und wie ist "Frequenz halten" zu verstehen? (Bei der automatischen Aktualisierung läuft der Sendersuchlauf doch ziemlich flott durch, so daß man kaum "Halt" rufen kann)


    Möglicherweise ist ja tatsächlich die Wurfantenne "Schrott", wie hier und da im Forum erwähnt wurde, und ich muß die Hardware um eine Y-Antenne ergänzen, aber wie sieht es mit der richtigen Konfiguration aus, an der es ja vielleicht auch liegen kann?


    Bin für jeglichen konstruktiven Tip dankbar.

    Wie ich in meinem Post zum Thema Y-Adapter schon erwähnt habe >Link< ist mein Eigenbaukabel, ohne es an das Y-Kabel überhaupt anzuschliessen, vom Empfang her schon besser als die Wurfantenne gewesen. Die ist nämlich wirklich Schrott. Da sind wohl auch Deine Empfangsprobleme zu suchen.


    Zur Konfiguration kann ich nur sagen, dass ich die Automatische Sendersuche aktiviert habe. So sucht sich das Gerät den stärksten Sender, welcher für die momentane Region vermutlich auch am geeignetsten ist.


    Die Anzahl der Meldungen zeigt doch schon, dass das Gerät ordentliche Sender empfängt.


    Wenn mein TMC aktiviert ist, ist es mir egal welchen Sender das Gerät hat und wie viele Meldungen drauf sind. Der Sinn des TMC-Moduls ist es doch, dass das Gerät die relevanten Meldungen für Deine errechnete Strecke ausfiltert und Dir wenn nötig eine Sinnvolle Umleitung vorgibt. Das kann teilweise auch bedeuten, dass der Weg durch den Stau besser ist als Ihn zu umfahren.


    EDIT: Ach ja... Sender halten bedeutet, dass Du dem Gerät vorgibst einen bereits gefundenen Sender zu halten. So lange das Gerät schon mit dem Automatischen Sendersuchlauf keinen Sender findet, ist diese Fuktion wirkungslos (ohne Sender keine Sendervorgabe). Diese Funktion ist auch nur sinnvoll, wenn Du z.B. in Berlin nur die Meldungen eines bestimmten Senders im TMC haben möchtest.

    3 Mal editiert, zuletzt von Edradour ()

    Hallo Edradour,
    danke für die schnelle Antwort!
    Den von dir genannten link habe ich gestern auch gesehen, jedoch war mir das etwas viel "Bastelei", und ich bin da nicht so geübt. Habe dann noch einmal unter dem thread weitergeschaut und gesehen, daß jemand noch eine Verbindung mit dem Autoantennenanschluß vornehmen wollte. Habe ich das wohl richtig verstanden??? Bin etwas verwirrt.
    Dein Argument mit dem Adapter-Gedöhns kann ich gut nachvollziehen - will ich nämlich auch nicht.
    Mir geht es eigentlich nur darum, ausgehend von Deinem (und anderer Experten) Tip anstelle der Wurfantenne ggf. eine fertige y-Antenne mit passendem (3,5 mm-) Anschluß zu beschaffen und an den TMC-Anschluß zu bringen, ohne noch irgendwo löten oder herumklemmen zu müssen.
    Gruß Levski