Hallo, Navi- Fans !
Wer kann mir einen Tip geben... ich benötige ein Navi, finde aber wenig exakte Beschreibungen...
Ich denke an die Geräte Becker Traffic Assist, Medion 310- 512, Medion 500-512 oder Navigon Transonic 4000.
Medion 300... schön groß... wäre für mich super... meine Augen sind nicht mehr so toll...
Sprachausgabe haben wohl alle, denke ich.
Aber nu kommt's: Ich muß das Ding immer aus dem Auto rausnehmen, wenn ich zu Kunden gehe... sonst schlägt man mir die Autoscheibe ein und klaut das Ding... ich fahre öfter in solchen Gegenden...
Sind die Steckverbinder zu Antenne/ Autokabel zuverlässig ?
Externe Antenne, haben alle Kandidaten einen Anschluß ? Ist externe Antenne wirklich besser ?
Touch Screen oder Schaltwippen ?
Die Medions und Becker haben wohl Touch Screen, Navigon Schaltwippen, vermute ich aus den Gerätefotos...
Ist Touch Screen so gut... ?
Ich habe bei Kollegen ein Navi im Handy gesehen, da schaut man aus der
3D Hubschrauber- Ansicht auf die Straßen, sieht die Straßenzüge kommen, sogar gleich mit Beschriftung der Seitenstraßen usw., hat mir gefallen... sieht man gleich, welche Straße als nächste kommt, auch wenn man dort nicht reinmuß. Geht das bei den Dingern auch ? Auf den Fotos der Geräte sind die Straßen meist unbeschriftet...
Kann man konstante Ziele, die man immer wieder anfährt, speichern, wenn ja, wie viele ?
Becker hat Standard- Akkus R6- Größe, kriegt man überall... wie isses mit den anderen ?
Stau- Umfahrung und Blitzer sind weniger wichtig... das Ding soll gut rausnehmbar und leicht bedienbar sein.
Ein Haufen Fragen... Ich hoffe, jemand hat 'nen guten Tip für mich... Danke im Voraus !
Einen schönen 4. Advent wünscht
ft16
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Hallo ft16 und willkommen im Forum.
Das sind einfach zu viele Fragen auf einmal. Bemühe doch mal www.pocketfinder.de
Gruß Gerold
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Danke für's Willkommen...
Ein paar kurze Antworten würden schon reichen... damit ich das richtige aus den 4 Kandidaten auswählen kann.
Bei pocketfinder wurde ich nicht schlauer.
Die Fotos sind auf allen Internetseiten die gleichen und sagen nichts über die 3D- Modi aus... lassen sich z.B. in der "Hubschrauberperspektive" die Straßennamen einblenden, oder tauchen die ab einer bestimmten Zoomstufe sowieso auf ? So sieht man dann auch, an welcher Straße man gerade vorbeifährt, die Straßenschilder, wo ich fahre (HH und Umgebung) sind manchmal beschädigt, vergammelt, einfach nicht da... so lernt man die Gegend kennen, deshalb ist mir dieses Feature wichtig.
Und leichtes Herausnehmen wegen Vandalen ist ein Muß.
ft16 -
Zitat
Original von ft16
Die Fotos sind auf allen Internetseiten die gleichen und sagen nichts über die 3D- Modi aus... lassen sich z.B. in der "Hubschrauberperspektive" die Straßennamen einblenden, oder tauchen die ab einer bestimmten Zoomstufe sowieso auf ?
Bei den TomTom Geräten wie dem One, den ich habe, geht das. Zu den anderen kann ich mangels Erfahrung nichts sagen. Bedienung mit Touch-Screen funktioniert super und ist mir lieber als Tasten, Akku ist im Gerät integriert und wird während der Fahrt geladen.Gruß, Olli
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So, ich hab mich entschieden, und das Ding ist auch schon da.
Heißt Medion MDPNA 310- 512, also mit 512 MB Speicherkarte dazu.
Nette kleine Box, 16 cm x 11 cm x 6,5 cm, Umhängetasche dazu.
5 Zoll- Touchscreen.
Bissel unhandlicher als die Dinger in Zigarettenschachtelgröße... weil hinten abgeschrägte Rückwand, wie bei einem Mini- Fernseher, glatte Oberfläche, greift sich schlecht. Vom Platz her ist es aber gut auf dem Auto- Armaturenbrett abzulegen. Aber da ich das Ding sowieso nach jeder Fahrt rausnehmen muß, solls entweder auf der Ablage des Armaturenbretts oder in der Tasche auf dem Beifahrersitz bleiben.
Beim Einschalten identifiziert sich PNA 310: Medion Navigator 5 (Version 5.0), directed by Navigon, Navteq on Board, scheint also etliches drin zu haben, was die anderen Kästchen auch besitzen.
Dann mal fahren mit dem Teil...
Schön große Darstellung, gefällt mir soweit. Und Hebammenfinger für den Touchscreen sind auch nicht nötig, die Darstellung der Bedienbuttons sind groß genug..
Konnte ich auch auch auf dem Beifahrersitz packen, kriegte meist genug Satellitenpower.
Eine externe Antenne will ich mir aber auf jeden Fall noch zulegen.
Bei der Fahrt sehr gute Führung zum Ziel, optisch sehr gute Darstellung der Fahrt auf der Karte und in 3D, wozu braucht man noch ne Frontscheibe...
Bei der Rückfahrt wollte mich PNA 310 dann allerdings um linksrum einen Häuserblock herumlotsen, obwohl ich die hinführende Straße hätte zurückfahren können. Na guuuut...
Dann aber.. bei der Fahrt um den Block plötzlich: halbrechts abbiegen !.
Na ja...sah auch nach einem Weg aus... Nur... gings da nen Abhang runter... böse Falle.
Das vielleicht Nachts bei Regen oder Schneetreiben... Uuuuund Tschüß...
Danach eine Fahrt des Gerätes mit meiner Frau...
Da verlor das Gerät wohl voll die Peilung... was ich bei meinen Fahrten nicht bestätigen konnte.
Na ja, Vielleicht GPS- Auszeit, wurden gerade die Satelliten geschrubbt.... J
Bedienung sehr gut, Nachdenkzeit für Routenplanung, na ja... nicht der schnellste mit nem 200 Mhz- Prozzi... aber das stört mich nicht so. Geschwindigkeitsanzeige: zeigt zwischen 4 und 10 Km/h wenige an, als ist. Die Zeitvorgabe von hier bis Hamburg dafür... wenn ich die schaffe, tret ich gegen Schumi an...
OK... die gilt für leere Straßen. Wenn die Menschheit ausgestorben ist, versuch' ich's nochmal, wär' ja gelacht...
Lautstärke klingt mit der Originaleinstellung von 80 % gräßlich, bei 60% angenehm, aber zu leise. OK... nehm ich 70%... bin ja nicht so.
Stimme geht... aber ich hätt' gern Annett Louisan... ("Ich will doch nur spiel'n...", Gollum aus "Herr der Ringe" würde auch gut kommen...)
Was schön ist ist: In der 2D- Ansicht sieht man wahlweise die Straßennamen und kann die Karte wahlweise einnorden. Nachtmodus: Sieht toll aus.
Doof dagegen: In der 3 D- Ansicht keine Straßennamen. Aber bei irgendeiner Gelegenheit bei den Testfahrten ging das plötzlich... bei der nächsten Aufgabe dann nicht mehr, ich weiß aber nicht, welche Funktion das nun eingeschaltet hatte... die Bedienanleitung gibt nix her... Suche im Internet: Soll eigentlich nicht gehen.
Tja... wer weiß da Bescheid, wie man die Straßennamenanzeige auch in 3D aufrufen kann ?
ft16 -
Zitat
Original von ft16
Vom Platz her ist es aber gut auf dem Auto- Armaturenbrett abzulegen. Aber da ich das Ding sowieso nach jeder Fahrt rausnehmen muß, solls entweder auf der Ablage des Armaturenbretts oder in der Tasche auf dem Beifahrersitz bleiben.
Konnte ich auch auch auf dem Beifahrersitz packen, kriegte meist genug Satellitenpower.
Hallo ft16,
hol dir lieber eine Halterung. Falls eine dabei war, nutze sie. Das ist sicherer.ZitatOriginal von ft16
Eine externe Antenne will ich mir aber auf jeden Fall noch zulegen.
Die wirst du dann nicht benötigen.ZitatOriginal von ft16
nicht der schnellste mit nem 200 Mhz- Prozzi... aber das stört mich nicht so.
200 MHz???
ZitatOriginal von ft16
Geschwindigkeitsanzeige: zeigt zwischen 4 und 10 Km/h wenige an, als ist.
Bei gleichmäßiger Geschwindigkeit ist die Angabe im Navi exakt. Das Autotacho muß lt. StVZO vorgehen.ZitatOriginal von ft16
Die Zeitvorgabe von hier bis Hamburg dafür... wenn ich die schaffe, tret ich gegen Schumi an...
Die berechneten Zeiten kannst du über geänderte Geschwindigkeitsprofile und Preferenzen beeinflussen. Das Routing, das danach herauskommt, wird dir aber erst recht nicht gefallen.
Gruß
bonnie -
Zitat
200 MHz???
GPS- Urgestein weiß nicht, was das ist ? Das ist die Taktfrequenz des Prozessors (Atlas- Prozessor), der in dem Gerät verbaut wurde.
Ist übrigens ein Gerät, was im Forum noch nicht gelistet wurde: MD95722Zitathol dir lieber eine Halterung. Falls eine dabei war, nutze sie. Das ist sicherer.
Die externe Antenne werde ich benötigen... und keine Halterung... weil ich das Gerät eben immer rausnehmen muß... bin in HH unterwegs... da gibt es schon Gegenden, da kann man das Navi keinesfalls sichtbar im Auto lassen. Ein Kollege stieg nach einem Kundenbesuch in sein Auto ein, fährt los und wundert sich, warum es nicht warm wird... konnte nicht, war keine Scheibe mehr auf der Beifahrerseite drin... eingeschlagen wegen dem Handy, das er auf dem Beifahrersitz liegenließ. Und mir hat man auch schon mal die Scheibe im Privatauto zerdonnert, wegen einem zwar schön aussehendem, aber ganz billigen Autoradio.ZitatDas Autotacho muß lt. StVZO vorgehen.
Hä ? Wo steht 'n dat ???
Das... glaub' ich ja nun eher nicht.
Außerdem steht in HH eine Tafel einige hundert Meter vor einem Blitzer, die die Geschwindigkeit vorbeifahrender Autos anzeigt. In Holland habe ich viele dieser Tafeln gesehen... find' ich gut... wer dann noch zu schnell fährt und geblitzt wird, ist bescheuert...
Die Dinger zeigen die Geschwindigkeit ziemlich genau an. Und auf der Autobahn mit Uhr ausgemetert habe ichs auch mal.
Aber die Anzeige ist mir eh' Banane... wollte ja kein' Tacho kaufen
Und da kommt auch keine Flintenweib- Stimme, die mein Weltbild auf Linie bringt, wenn ich die Vorgabe- Zeiten nach dem Geschwindigkeitsprofil nicht einhalte.Tja... bleibt die Frage: Software- Experten... wie kriegt man die Anzeige der Straßennamen in 3D hin ? Das fände ich super.
Irgendeine Betätigung hatte diese Anzeige zur Folge, einen Navigationsauftrag später war's weg...
Welcher Trick, welche Konfiguration kriegt das hin ???
ft16 -
Zitat
Original von ft16
GPS- Urgestein weiß nicht, was das ist ?
Doch... aber ich dachte nicht, daß es Neugeräte mit einer so geringen Frequenz auf dem Markt gibt.ZitatOriginal von ft16
Die externe Antenne werde ich benötigen... und keine Halterung... weil ich das Gerät eben immer rausnehmen muß...
Nun, rausnehmen kannst du es auch, wenn es während der Fahrt in einer Halterung steckt.ZitatOriginal von ft16
Hä ? Wo steht 'n dat ???
Das... glaub' ich ja nun eher nicht.
Ich hatte etwas falsch formuliert. Vorgeschrieben ist, daß das Tacho nicht eine geringere als die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit anzeigen darf. Deshalb werden sie vom Werk so eingestellt, daß sie sicherheitshalber etwas mehr anzeigen. Wieviel das sein kann, kannst du z.B. hier nachlesen.Gruß
bonnie -
Zitat
Original von ft16
Hä ? Wo steht 'n dat ???
Das... glaub' ich ja nun eher nicht.
Glaubs ruhig:§57 Geschwindigkeitsmeßgerät und Wegstreckenzähler
(1) Kraftfahrzeuge müssen mit einem im unmittelbaren Sichtfeld des Fahrzeugführers liegenden Geschwindigkeitsmeßgerät ausgerüstet sein. Dies gilt nicht für
mehrspurige Kraftfahrzeuge mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 30 km/h sowie
mit Fahrtschreiber oder Kontrollgerät (§ 57a) ausgerüstete Kraftfahrzeuge, wenn die Geschwindigkeitsanzeige im unmittelbaren Sichtfeld des Fahrzeugführers liegt.
(2) Bei Geschwindigkeitsmeßgeräten muß die Geschwindigkeit in Kilometer je Stunde angezeigt werden. Das Geschwindigkeitsmeßgerät muß den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entsprechen.
(3) Das Geschwindigkeitsmeßgerät darf mit einem Wegstreckenzähler verbunden sein, der die zurückgelegte Strecke in Kilometern anzeigt. Die vom Wegstreckenzähler angezeigte Wegstrecke darf von der tatsächlich zurückgelegten Wegstrecke ± 4 vom Hundert abweichen.
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Was der Tacho anzeigen soll und darf, hat der Gesetzgeber in einem Anhang zur Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) akribisch festgelegt. Seit 1990 hält sich Deutschland an eine Richtlinie der EU. Demnach darf der Tacho niemals zuwenig anzeigen. Ein bißchen mehr darf es sein:Anders ausgedrückt: Die Abweichung darf 10 Prozent der tatsächlichen Geschwindigkeit plus 4 km/h betragen - bei Tempo 50 darf der Tacho also maximal 59 anzeigen, bei Tempo 100 höchstens 114.
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1 Woche gefahren mit dem Gerät... sehr schön, kann man sich dran gewöhnen.
PNA 310 findet meist genug Satelliten. Anfangs nicht... aber irgendwann hat's gerafft, welche zur Verfügung stehen Ich vermute, es legt irgendwelche Dateien an, damit es nicht bei jedem Navistart alle Frequenzbereiche durchleiert.
Wie beschrieben, etwas langsam scheint PNA 310 zu sein... 200 MHz- Prozessor... Routenrechnen dauert schon mal einige Minuten. An unübersichtlichen Kreuzungen mit mehreren schräg eingehenden Spuren wird's auch schon mal für das Navi eng... aber hat man die falsche Spur erwischt, lotst es einen zuverlässig zurück.
Ich bin vor Jahren allerdings mal einen falschen Autobahnabzweig runter, dann war nix mit schnell die nächste Abfahrt wenden... die war in 50 Km !
Manchmal dreht sich an Kreuzungen, an denen man nach einigen Metern wieder abbiegen muß, die Karte... brrr... da rafft es nun gar nix, bis man dann mal wieder geradeaus fährt.
Aber sonst intelligentes Kistchen, in fast allen Fällen Navigation bis exakt vor die Haustür- die nervende Rumkutschiererei zur richtigen Einbiege in Einbahnstraßen entfällt. Einmal nur falsche Navigation ans andere Ende einer Straße... wohl im Kartenmaterial falsch eingetragen.
Der große Bildschirm super. Kein Stift zum Betätigen des Touch- Screens nötig.
Was noch interessant wäre: Akkustandsanzeige fehlt... wäre nützlich...
Das Gerät scheint in der Software- Dateien Optionen für Geschwindigkeitswarnung zu haben, jedoch hat es diese Funktion nicht.
Die Programmierer haben sich offensichtlich auch ein bissel mehr einfallen lassen, um Änderungen am Verhalten des Geräts zu unterbinden...den Splash- Screen beim Start auszuschalten... eine Änderung des Eintrags in der prefs.ini (auf PC kopieren, ändern und zurück auf PNA) bewirkt, daß das Programm bei genau diesem Screenaufruf klemmt... PNA mag die geänderte .ini nicht mehr mögen. Inhalt des Ordners ResidentFlash löschen (nicht umbenennen !), dann installiert's automatisch die Navisoftware neu.
Ich werd's weiter versuchen... bin Programmierer... aber brauche das Gerät erst mal zum Fahren.
ft16