Kartenupdate bei TOMTOM 5 möglich?

Erst einmal ein freundliches Hallo!

Ich bin Besitzer eines HP IPAQ HX 4700 in verbindung mit einer SIRFIII Bluetooth-Maus und dem TOMTOM 5 Paket inklusive der Deutschland Karte.

Das ganze System ist etwa 2 Monate alt und wie ich nun mehrfach feststellen musste sind die Kartendaten leider überhaubt nicht aktuell gehalten.

Ich komme beruflich sehr viel rum und bin daher auf eine ordentliche Navigationssoftware angewiesen da ich am Tag mehrere Kunden quer durch Deutschland anfahre.

Leider fängt die Misere schon vor meiner Haustüre an.
Ich wohne in einem Ort in dem vor etwa 10! Jahren eine Umgehungsstrasse gebaut wurde.
Meine Navigationssoftware schickt mich aber immer durch die Ortschaft anstatt mich ordentlich drumrum zu führen.
(aussenrum isses schneller und nicht wirklich eine längere Strecke zu fahren.)
Dieses ist leider oft der Fall. Die Software schickt mich immer quer durch die Ortschaften anstatt intelligent drumrum.(Dafür sind Umgehungen schliesslich da) Ich habe die Software auf schnelle Route eingestellt.

Dann kommt die erste Kreuzung, welche vor etwa 2 Jahren fertig umgebaut wurde.
Dieser Umbau (welcher nicht Wirklich klein war, sogar der Autobahnanschluss wurde verlegt und erweitert)
ist immer noch nicht auf meiner Karte drauf.

Nun Frage ich Euch:
Gibt es die Möglichkeit seine Kartendaten zu aktualisieren? (bietet TOMTOm vielleicht sogar ein kostenloses update der Kartendaten an?
Meine aktuelle Kartensoftware ist: v562
( ich glaube das ist nicht der aktuelle Standard oder? Wie gesagt habe die Karte vor etwa 2 Monaten gekauft)

Ich habe die Navigationssoftware nun auf 5.210 gepatcht. Leider nimmt die Software immer noch nicht die Umgehungsstrasse vor meiner Haustüre.

Vierlleicht habt Ihr ja ein paar Tips für mich

Danke und schönen Abend noch.

Hm als Beispiel:

Wenn ich von meiner Strasse aus nach bad Vilbel möchte:

Frankfurt am Main
PLZ 60437
Fasanenweg

nach

Bad Vilbel
Zentrum

Bei dieser Einstellung würde sie mich durchs Ort.

Servus Gustav,

Er will aus der Ortschaft raussgeleitet werden auf die L30 - vermute ich mal. Anscheinend geht es schneller über die L30 als durch die Ortschaft.

cu Peter

Ich sehe das so. TTN routet hier original über die A661 und dann statt über die B3, was eventuell schneller ginge, in einem Bogen über die B521.

TTN berechnet für die Originalroute 0:15h - 14.7 km, Alternativ über B3 0:15h - 13.8 km nach Bad Vilbel.

EDIT: Ah, jetzt ja. Und zu Anfang nimmt TTN eben nicht die L3019.

Sry wenn es net deutlich genug war.

folgendes um es zu verdeutlichen:
Selbst wenn ich von Frankfurt Kalbach 60437 nach Frankfurt Bonames 60437 fahren möchte ( die Strecke ist etwas kürzer da sieht man es vielleicht besser ) führt mich die Navigation nicht über die L3019 sondern quer durch die Ortschaft weil es Strecken mässig kürzer ist, obwohl meine Strasse genau neben der Umgehungsstrasse liegt. Über die Umgehungsstrasse bei uns spare ich aber morgends allein schon 2 Minuten wenn ich sie nutze.
Diese macht die Navigationssoftware leider nicht nur hier bei mir sondern auch in anderen Ortschaften von denen ich die Umgehungsstrassen kenne.
Nun Frage ich mich warum es da keine Vorrangsschaltung gibt für Umgehungsstrassen. Die sollten meiner Meinung nach immer genutzt werden wenn es geht.
In den Ortschaften Rund um Frankfurt herrscht immer reger Verkehr und es sind viele Ampeln und Fussgängerüberwege sowie tempo 30 Zonen Vertreten, da ist es nicht so toll wenn man da immer durchfährt obwohl man es gar nicht muss. Zudem ist es ja auch nicht so toll für die Anwohner wenn jeder bei Ihnen vorm fenster vorbei fährt bloss weil die Navi net über die Umgehung schickt.

Zitat

Original von Gus
..Dieses Routing liegt aber sicher nicht an den Karten, sondern am nicht bekannten Geschwingigkeitsprofil von TT5.

So ist es

Übrigends hat mein Vorredner Recht:
Die B3a ist eine Umgehungsautobahn für Bad Vilbel.
Auch diese wird von TOMTOM nicht genutzt weil sie Streckenmässig anscheinend etwas länger ist. Sich aber über die Friedberger Landstrasse da hinein zu quälen ist Schwachsinn und wer es nicht weiss landet im dichtesten Innenstadtverkehr.

Ich muss hier leider sagen das ich mit der Navigation in dieser Hinsicht und mit den Inaktuellen karten doch ziemlich unzufrieden bin. da hatte ich mehr erwartet.
Auch wenn die Bedienung und die Animation in TOMTOM vorbildlich ist, das für mich viel wichtigere, richtige Routen und die unaktuellen Karten sind für mich ein Ärgernis.

Zitat

Original von Randale

Auch diese wird von TOMTOM nicht genutzt weil sie Streckenmässig anscheinend etwas länger ist. Sich aber über die Friedberger Landstrasse da hinein zu quälen ist Schwachsinn und wer es nicht weiss landet im dichtesten Innenstadtverkehr.

Das wird Dir aber bei jedem Navi-System passieren, dass es Dich auf die von ihm berechnete kürzeste oder schnellste Strecke zum Ziel bringt.
Meiner Meinung nach gibt es kein Navisystem, welches in der Grundaustattung schon miteinberechnet, dass es auf der und der Strasse Staugefahr geben könnte.

Das einzige was Du machen könntest ist, dass Du Dir TTT holst (kostet allerdings was) - damit kannst Du dann Verkehrsmeldungen einbinden und bei der Routenberechnung berücksichtigen. Oder Du steigst um auf MN und fährst mit TMC, dafür brauchst Du aber eine TMC-fähige Maus.

Ausserdem hast Du ja immer noch die Möglichkeit, dass Du Dir neuere Karten bei TT kaufst - ist hier auch grade ein Thread darüber. In wieweit diese Karten aktueller sind bleibt aber abzuwarten ;D

Übrigens hab ich heute auch mit 3 verschiedenen Routenplanern versucht ne Route von England nach Österreich in den Schiurlaub zu berechnen. Und alle hatten eine andere Streckenführung (TT5 und dann übers Internet die Routenplaner von map24 und vom ADAC) - TT und map24 waren ungefähr gleich schnell von der Zeit her - nur dass mich TT über Antwerpen leiten wollte und map24 über Brüssel. Der ADAC war der kürzeste und leitete mich durch Frankreich. Drei Routen und welche soll ich jetzt nehmen?? Früher ohne Navi war alles einfacher ;D

cu Peter

Zitat

Original von Randale
Wenn ich von meiner Strasse aus nach bad Vilbel möchte:

Frankfurt am Main
PLZ 60437
Fasanenweg

nach

Bad Vilbel
Zentrum

Bei dieser Einstellung würde sie mich durchs Ort.

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Hallo

Kann es sein, dass Du gerne die Route genommen hättest, die auf dem Screenshot zu sehen ist? Diese Route wurde mit "Garmin CitySelect V.7" berechnet. Die höchste Priorität stand dabei auf "Autobahn".

Das Prob selber wurde hier schon angesprochen: In TTN5 fehlt die Möglichkeit ein Geschwindigkeitsprofil einzustellen bzw. die Möglichkeit eine Priorität der Straßen festzulegen. Diese Möglichkeit gab es unter TTN3 noch...

Ich selber sehe das nicht so sehr als Problem an. Wenn ich eine bessere Strecke als TTN kenne, fahre ich eben diese. TTN berechnet - sofern die Straße hinterlegt ist - recht schnell eine neue Route und berücksichtigt die Änderung dabei. Und grundsätzlich erlebe ich die Routen - zumindest dann, wenn "Schnellste Route" eingestellt ist - als gut bis sehr gut.

Andere Programme [Erfahrungen hätte ich da mit MN|5, Route66, DestiPN und Garmin] nehmen an anderer Stelle gelegentlich auch Routen, die ich so nicht fahren würde.

Wenn es in Deinen Augen aber zu oft vor kommt, dass TTN Routen wählt, die zu schlecht sind, dann bliebe wirklich nur der Wechsel zu einer Navisoftware, in der die Prioritäten eingestellt werden können. Du kannst ja Deine Strecken einmal z.B. im MN|5_Brett posten und um einen Screenshot bitten... zumindest mit Garmin wäre es möglich. Ein Wechsel dorthin wäre - mit vorhandener Hardware - aber alles andere als günstig... :gap

MfG

Hm!
Guten Morgen erst einmal.

So wie ich das oben sehe würde ich gerne geführt werden!!

Das Problem habe ich einmal als Datei angehängt, damit Ihr die Bilder direkt nebeneinander stellen könnt.

Die graue Strecke is die die ich geführt werde. Dabei ist hier die Führung durch die Stadt gar nicht das grosse Übel sondern mehr ein Ärgernis und Beispiel. Ich denke einfach es sollte eine Vorrangschaltung für Umgehungsstrassen geben und zusätzlich eine Option das man immer die schnellere Strasse nutzen möchte. Schnellstrasse vor Strasse, Autobahn vor Schnellstrasse oder gar optimalst die Option zwischen beiden generell unterscheiden zu können, so das ich quasi immer entscheiden kann fahre wenn möglich nicht durch die Stadt/ das Dorf aber nutze Schnellstrassen und Stadtautobahnen jedoch nicht unbedingt Autobahnen.
Das wäre für eine Überlandfahrt für mich die beste Lösung.

Die Strasse im braunen Kreis existiert in meiner Karte überhaupt noch nicht obwohl diese vor 2! Jahren fertiggestellt wurde. Das ist aber die Route die ich fahren muss da ich anders nicht mehr auf die Autobahn komme.

Ergo führt mich die Software zu der Auffahrt im roten Kreis welche schon seit Ende letzten Jahres geschlossen ist.

Das Problem hierbei ist folgendes:
Wenn ich nicht genau weiss in welche Richtung ich fahren muss, kann mir die Navigationssoftware nicht helfen da sie diese Autobahnauffahrt gar nicht kennt und mir somit nicht sagen kann auf welcher Seite ich auffahren muss. Diese Autobahnaufffahrt (brauner Kreis) ist quasi die Auffahrt zur A661 und gleichzeitig die Auffahrt zur A5.

Ärgerlich ist für mich hier das die Strasse schon offiziell eingetragen sein muss da sie andere Navigationssoftwaren schon kennen. Und ich muss jeden morgen eben genau über diesen Verteiler und schaue immer auf Plänen (Vorrausgesetzt ich weiss nicht genau wo ich hin muss) welche Richtung ich fahren muss damit ich auch ja die Richtige Auffahrt nehme.

Zitat

Original von Randale
So wie ich das oben sehe würde ich gerne geführt werden!!

Hallo

Im Grunde sind es zwei Probleme in diesem konkreten Fall:
a] Fehlene Straße!
b] Fehlende Möglichkeit um Priorität einzustellen!

Das mit der fehlenden Straße ist [hoffentlich] mit dem nächsten Upgrade behoben. TomTom gab in Vergangenheit wohl ca. einmal pro Jahr [rund um die Cebit] ein Upgrade heraus. Dabei war dann auch immer neues Kartenmaterial. Ich vermute einmal, dass die Straße durch Teleatlas bereits erfasst wurde...

Zur Sache mit den fehlenden Prioritäten: Da ist momentan bei TTN eben "Ende - Gelände". Andere Progis bieten es [noch]... meines Erachtens Garmin am effektivsten. Ob Du aber bei diesen Programmen mit einer Einstellung glücklich wirst, wage ich zu bezweifeln. Vermutlich müsstest Du an anderer Stelle wieder andere Geschwindigkeiten wählen, was vor allem in unbekanntem Gebiet voarb nur schwer möglich sein wird.

Und mein Eindurck ist eben, dass TTN - wenn man sich in unbekanntem Terrain bewegt - nicht über die Maßen kompliziert routet...

MfG