Isch werd geck.
Runtergebrettert, jedes Tor attakiert
2:00:3*
Dachte ich - fährste mal runder
2:00:3*
Dachte ich - fährste mal ganz locker dem walter hinterher, seine Linie angucken. Hatte garkeine Ambitionen selbst eine gute Zeit zu fahren
2:00:3*
Dann wollte ich mal alles wie walter machen
2:00:3*
Ich glaub meine Uhr ist kaputt 
*alle Zeiten +-7 Hundertstel
Jetzt mach ich mal eine halbe Stunde Pause, dann fahr ich noch ein paar 2:00:3er Zeiten.
Hallo,
naja, die 2:00.3xx hätte ich erst mal gerne. Und wenn man sich die Ergebnisse so anschaut, dass wird in Kitz saueng. Wenn wir Sonne haben, muss man die Bestzeit wohl am Freitag fahren, sonst habe schon 1000 Leute die gleiche Zeit.
Oder es gibt mal wieder Schnee, Eis wäre oben besonders lustig. :rofl. Da kann man sich gleich ein Abo für die Wand nehmen.
Gruss, Snoopy
Auf Schnee:
632. Mistra| 2:03.548
fährt da keiner, oder war die Zeit wirklich gut 
BTW: Das S oben bei Eis ist langweilig, da muss man sich nicht mal aufrichten.
Morgen zusammen,
auf 2.01.8xx hab ich mich ja jetzt verbessert - nach 2.06.xxx bei der ersten Fahrt - aber jetzt schaff ich nix mehr unter 2.02.xxx
Wie fährt ihr denn die langgezogene Kurve nach der dritten Zwischenzeit und dann noch die langgezogene Kurve - die wo es ein bisschen bergauf geht, damit man dann runterstechen kann zum Torbogen? Fährt ihr die voll auf Kante und dann Hocke oder rund?
Und das Gleitstück nach dem S bzw. das Gleitstück vor dem Ziel - haltet ihr da die Leertaste gedrückt, damit es schneller wird oder nicht?
Irgendwo müssen doch noch ein paar Sekunden stecken die ich aufholen kann 
Erst mal nen Glühwein...
cu peter
Ode an den Frust:
Stoppt die Fahrt plötzlich wie wild,
war's wohl wieder 's VISA-Schild.
Dich gar der Sturz am Tor ereilt,
die Ausrüstung sich übern Hang verteilt.
Hat sich der Ski im Zaun eingfädelt,
der Fahrer in den Schnee einschädelt.
Hat dich auf der Welle der Druck verlassen,
Die Ski die Linie um Meter verpassen.
Gibst du dem Wind viel Angriffsfläche,
zahlst du im Ziel die Zeiten-Zeche.
Wenn die Kanten tiefe Furchen fressen,
kannst du die Bestzeit gleich vergessen.
Ist der Anzug mit Glühwein begossen,
bist du wohl in die Zuschauer geschossen.
Ist dir die perfekte Fahrt gelungen,
fehlen zur Bestzeit nur noch Sekunden.
Wie wahr, wie wahr...
Aber danke für die Tipps... ;D
cu Peter
Kann deine Frage ja nicht lesen, während ich schreibe ;). Die Ode hat eine Weile gebraucht (und ich eine Pause vom Rennen).
Nicht zu viel Kanten einsetzten. Die Linien am Besten mit einem Geist deiner Wahl (er sollte nicht zu weit voraus sein) ansehen.
Die Leertaste (Sprungtaste?) kostet auf Geradeausstrecken IMMER Zeit (ausser bei Wellen/Sprüngen). Das kannst du aber ganz leicht rausfinden wenn du einem Geist hinterherfährst, oder deine Abschnittszeit ansiehst, mit und ohne Sprungtaste im Flachstück.
Hier ein Video von einer 1:57.545 Fahrt. Der Läufer behauptet zwar nach der 3. Zwischenzeit schlecht gefahren zu sein, aber mir würde es reichen 
Ode an den Frust v2:
Der Fahrer in der Luft sich dreht,
die Richtung gabst du ihm zu spät.
Tust du dich in den Baum reinbohren,
die Orientierung ging verloren.
Stoppt die Fahrt plötzlich wie wild,
war's wohl wieder 's VISA-Schild.
Dich gar der Sturz am Tor ereilt,
die Ausrüstung sich übern Hang verteilt.
Hat sich der Ski im Zaun eingfädelt,
der Fahrer in den Schnee einschädelt.
Hat dich auf der Welle der Druck verlassen,
Die Ski die Linie um Meter verpassen.
Gibst du dem Wind viel Angriffsfläche,
zahlst du im Ziel die Zeiten-Zeche.
Wenn die Kanten tiefe Furchen fressen,
kannst du die Bestzeit gleich vergessen.
Ist der Anzug mit Glühwein begossen,
bist du wohl in die Zuschauer geschossen.
Ist dir die perfekte Fahrt gelungen,
fehlen zur Bestzeit nur noch Sekunden.
ZitatOriginal von mistral
Hat sich der Ski im Zaun eingfädelt,
der Fahrer in den Schnee einschädelt.
hast 'ne gute Zeit erwischt,
Du sicher in die Fahne zischt
Servus,
bis zur Schrägfahrt nach der dritten oder vierten Zwischenzeit halte ich auch "noch" ganz gut mit - da bin ich ca. 4/10 hinter dem Zahntechniker, aber dann runter bis zum Torbogen verlier nimmt er mir dann über ne Sekunde locker ab...und verdammt nochmal ich weiss nicht wieso (liegt es vielleicht daran, dass er schwerer ist als ich? ;D )
Naja, bis Freitag ist noch zeit und morgen abend ist meine Frau ausser Haus, da lass ich auf der Streif mal die Flutlichter anschalten und trainier, trainier, trainier und dann will ich im Rennen ne 1.59 sehen ![:]](https://forum.pocketnavigation.de/cms/images/smilies/pleased.gif "Zufrieden Grinsen..."){kind=small}
.... und dann geh ich mit meinen Fingern zur Rheuma-Gymnastik
cu Peter
Ode an den Frust v3:
Hast 'ne gute Zeit erwischt,
Du sicher in die Fahne zischt.
Die Zwischenzeit, so gut wie nie,
trennst du dich leicht von deinen Ski.
Der Fahrer in der Luft sich dreht,
die Richtung gabst du ihm zu spät.
Tust du dich in den Baum reinbohren,
die Orientierung ging verloren.
Stoppt die Fahrt plötzlich wie wild,
war's wohl wieder 's VISA-Schild.
Dich gar der Sturz am Tor ereilt,
die Ausrüstung sich übern Hang verteilt.
Hat sich der Ski im Zaun eingfädelt,
der Fahrer in den Schnee einschädelt.
Hat dich auf der Welle der Druck verlassen,
Die Ski die Linie um Meter verpassen.
Gibst du dem Wind viel Angriffsfläche,
zahlst du im Ziel die Zeiten-Zeche.
Wenn die Kanten tiefe Furchen fressen,
kannst du die Bestzeit gleich vergessen.
Ist der Anzug mit Glühwein begossen,
bist du wohl in die Zuschauer geschossen.
Ist dir die perfekte Fahrt gelungen,
fehlen zur Bestzeit nur noch Sekunden.
ZitatOriginal von mistral
Die Zwischenzeit, so gut wie nie,
trennst du dich leicht von deinen Ski.[/B]
allerdings...
heut hatte ich eine 31.12
was mach ich?
nach dem Gleitstück setz ich den Sprung in die Fahne
Ich hab meine 31.12 mit einer 49.1 weiter unten weggeschmissen.
am heftigsten war heut morgen:
ich hatte eine Zwischenzeit von 1:39.1xx, die Kante danach super erwischt...
klingelt das Tel .... ich Doofi hatte heut den ISDN-Monitor nicht deaktiviert...
ich war grad kurz vor dem Sprung im Zielschuß...
Fenster poppt auf .... keine Steuerung mehr .... ich knall neben das Ziel
Mein Virenscanner hat mir 6vor12 in Wengen auch meine 2:28 zunichte gemacht.
Ode an den Frust v4:
Das Tempo hoch, die Piste eng,
hörst leise du ein sanftes "Peng"
Hast 'ne gute Zeit erwischt,
Du sicher in die Fahne zischt.
Die Zwischenzeit, so gut wie nie,
trennst du dich leicht von deinen Ski.
Der Fahrer in der Luft sich dreht,
die Richtung gabst du ihm zu spät.
Tust du dich in den Baum reinbohren,
die Orientierung ging verloren.
Stoppt die Fahrt plötzlich wie wild,
war's wohl wieder 's VISA-Schild.
Dich gar der Sturz am Tor ereilt,
die Ausrüstung sich übern Hang verteilt.
Hat sich der Ski im Zaun eingfädelt,
der Fahrer in den Schnee einschädelt.
Hat dich auf der Welle der Druck verlassen,
Die Ski die Linie um Meter verpassen.
Gibst du dem Wind viel Angriffsfläche,
zahlst du im Ziel die Zeiten-Zeche.
Wenn die Kanten tiefe Furchen fressen,
kannst du die Bestzeit gleich vergessen.
Ist der Anzug mit Glühwein begossen,
bist du wohl in die Zuschauer geschossen.
Ist dir die perfekte Fahrt gelungen,
fehlen zur Bestzeit nur noch Sekunden.
