VDO Dayton MS 5000 Update auf MS 5500

Hallöchen,

habe dieser Tage meinen PC5000 gegen einen PC5500 getauscht.

Soweit läuft alles problemlos. Da spontan der zuvor ebenfalls angeschlossene MA-1300 (Stimme auf Autolautsprecher ausgeben) funktionierte nicht, also hab ich heute mal die Anschlusspläne auf Jens´ Seite (thanx für die super guten Infos auf Deine Seite http://www.jewuwa.de) angeschaut und dabei ist mir folgendes aufgefallen:

1.) Wurde das Signalkabel, also Iso-Stecker B mit Anschluss für Dockingstation und externem Speaker wohl geändert.

Daher ist wohl mein MA1300 ohne Funktion da ich einfach nur die Rechner getauscht habe ohne darauf zu achten.

2.) Ist auch die Belegung des ISO-Stecker A geändert worden, zunächst fällt mir der Unterschied des Speed-Pulse Eingangs auf. Bei meinem Opel Vectra B (EZ 2000, 2.0 DTi Diesel) war das Tachosignal bisher immer auf Pin A1 .. da ist nun aber der neue Eingang für ein digitales Tachosignal das wohl beim PC5500 dazugekommen ist. Normalerweise müsste doch die Navi mit den Signalen die dort im Moment noch ankommen nichts anfangen können oder?

Ich muss gestehen, dass ich bisher nur geschaut habe ob die im BC angezeigte Geschwindigkeit stimmt, das passt soweit - hatte aber bisher noch nicht geschaut ob er im Diagnose Bereich auch wirklich Tachoimpulse auswertet.

Wir sprechen beim Vectra B doch von einem Analogen Tachosignal oder lieg ich da falsch?

Ist es normal das bei Verwendung des MA-1300 das Radio kein "Mute" Signal mehr bekommt? Dass nur der vordere Linke Lautsprecher stummgeschaltet und die Sprachausgabe darauf gelegt wird?

Viele Grüße
Steffen

Hallo,
darf man mal fragen was der wechsel auf den PC 5500 gekostet hat?
Ich habe den PC5500 und würde gerne auf den PC5700 wechseln. Es scheitert aber an dem Preis. Ca. 1200,- EURO's.

Baerli

Hallo Steffen,

Dein Tacho pulse soll auf A1 bleiben.
Der A3 Funktion der PC 5000 ist geändert, das war vorher der Mute, der liegt jetzt auf B4.
Was du tun solltest ist den A3 Draht abschneiden beim Rechner, so 5 cm vom Stecker, und den mit etwas verlängerung am B4 verbinden. Dazu ist ein Einschubstecker/Verbinder (wie heißt das auf D?)notwendig, hoffentlich kannst du den irgendwo finden.
Das schönste ist natürlich wenn du den A3 mit Draht und Steckerchen aus den A-Stecker nehmen kannst und dann nach einem Verlängerung im B4 einschiebst, aber dazu braucht man ein Spezialzeug.