Comandsystem umbau

  • Hallo, Ich habe eine neue C-Klasse nach der Modellpflege 2004/5. Hierin befand sich ein
    Audio 20CD CD Radio. Nun habe ich mir bei
    ebay ein für diese C.Klasse passendes Commandsystem gekauft (BE6096 ). Die GPS Antenne habe ich noch nicht.
    Nun habe ich mir im Internet runtergeladen, wie man die Abdeckung abbaut und entsprechend das alte Radio ausgebaut und das neue Radio mit genau dem gleichen alten Stecker wieder angeschlossen (ohne GPS - Antenne) Jetzt kann man wohl das Command einschalten und es erscheint der Mercedes Stern, aber es geht nach einigen Sekunden einfach aus. Was war nun der Fehler:
    1) Kann man ohne GPS Antenne nicht einmal Radio hören ?
    2) Darf man nicht einfach den großen 4-Eckigen Stecker vom alten Radio in das Comand stecken und hat dieses sonst andere Stecker ?
    3) Muß das Comand resetet werden (war wohl früher mal ein CD WEchsler dran ?) wenn ja wie ?
    4) oder muß es erst vom FAchhändler irgendwie freigeschaltet oder aktiviert werden ?


    Ich hab mir das wohl mal wieder einfacher vorgestellt, als es ist ! KAnn mir jemand helfen ?? Ich würde mich sehr freuen bei diesem Problem mal weiter zu kommen ! Vielen Dank !

  • Moin,Moin,


    und willkommen im Forum :D


    Punkt 4 ist richtig !! MB muß die Einstellung im COMAND ändern, und dann geht es. Bei dem Gerät von eblöd war entweder noch ein Telefon oder CD-Wechsler zusätzlich am Lichtleiteranschluß angeschlossen, und das ist jetzt nicht mehr dran, und darum geht es nicht mehr.


    Also ab zu MB und umcodieren lassen ;)

  • Ich habe heute, wie empfohlen, mit dem Mercedes
    Händler (Meister) gesprochen. Ich habe ihm beschrieben, daß das Gerät nach ca 20 Sekunden ausgeht und außer dem Mercedesstern Intro nichts zu sehen ist, da sich sich sofort danach ausschaltet. Ich habe auch gesagt, daß vorher ein Wechsler angeschlossen war. Der meinte nun, es sehe sehr schlecht aus, wenn das NAvi so schnell ausschaltet. In irgendein anderes Menue müßte ich schon reinkommen.
    Von einem Kurzschluß am Lichtleiterbus zum Reseten wußten die nichts. Er möchte es sich übermorgen mal ansehen.
    Jetzt meine Frage: Bedeutet das schnelle Ausschalten wirklich, daß das Gerät defekt ist, oder ist es normal daß das Gerät gleich nach dem Stern ausgeht, wenn vorher ein Wechsler angeschlossen war, der jetzt fehlt ?
    Vielen Dank für die Bemühungen und die stets schnellen Antworten. Ich hätte nie gedacht daß es soetwas geniales gibt !

  • Mooooment....


    Ich habe im anderen Forum nicht geschrieben, dass man mit einer "Kurzschlussbrücke"(nicht ganz passend bei Lichtleiter, ich weiss) am optischen Lichtleiterbus das Gerät resetten kann, sondern, dass ich gelesen habe, dass es ohne Umprogrammierung bei MB so auch ohne angeschlossenen Wechsler funktionieren sollte!


    Gruß


    Wenni

  • Moin,Moin,


    ist auch völlig richtig so Wenni :D :D


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    Leider hat Dein MB-Mann mal wieder keine Ahnung worum es in dem Gerät eigentlich geht. In dem COMAND sind 2 völlig unterschiedliche Geräte in einem Gehäuse verbaut, (1x COMAND, 1x AGW) und diese beiden Geräte sind intern mit einem Lichtleiter verbunden, wenn jetzt aber zusätzlich da etwas angeschlossen wird, dann wird diese interne Lichtleiter mit dem MB-tester elektrisch getrennt und des läuft dann alles über den äußeren Lichtleiteranschluß, wenn man da aber, das was vorher dran war jetzt weg nimmt, haben die Geräte keine Verbindung mehr untereinandern, man muß jetzt erst den internen Lichtleiter wieder aktivieren, und zwar im AGW ;)


    könnte mir fast vorstellen, das meine "Kollegen" garnicht wissen was die da machen sollen. Kannst per Mail oder PN auch meine Nummer bekommen, und die können mich anrufen, wären nicht die ersten die sowas machen ;)

  • Noch mal vielen Dank für die Tips. Habe mir mal alles ausgedruckt, was hier im Forum so steht und was Holgi zum Thema geschrieben hat und bin damit zu Mercedes. Die haben sich die Zettel genommen und gesagt naja, dann wollen wir mal sehen. Ich hatte alles eingebaut- sie sollten nun nur die interne Lichtleiterbrücke über das Steuermodul aktivieren. Ich habe dann Kekse und Kaffee bekommen und sollte vorne warten. Nach geschlagen 90 Minuten kam mein Auto: alles ok. funktioniert ! Sie brauchten es nicht wieder ausbauen und konnten es so aktivieren. Was 90 Minuten gedauert hat, weiß ich nicht. Ob die Holgi angerufen haben auch nicht ! Aber es funktioniert, und da ich das Auto dort gerade teuer genug gekauft habe, haben sie mir auch nichts in Rechnung gestellt.
    Noch mal Danke für die Hilfe, besonders an Holgi !