Comand 2.0 und CD-Wechsler MC 3010

    Hallo


    Ich habe mal ein paar Fragen:


    Ich bekomme in den nächsten Tagen einen Viano mit Radiovorrüstung und Multifunktionslenkrad. Wie ich mitbekommen habe ist dort kein Can-Bus im Radioschacht.
    Ich habe mir nun zu meinem Comand 2.0 (A 203 827 36 42) einen CD-Wechsler MC-3010 (A 203 820 90 89) mit dazugehörigem Kabelsatz D2B+Strom (B 66 56 04 01) und einem Can-Bus-Kabelbaum (A 639 540 39 10) gekauft.
    1. Wo schließe ich den Can-Bus-Kabelbaum im Auto an?
    2. Das blau/schwarze Kabel ist einfach so lose dran, wo wird das eine Ende angeschlossen? (andere Seite ist im Stecker C2 eingebaut)
    3. Dann ist am Can-Bus-Kabel noch ein Kabel (lila/braun) mit einem kleinen Stecker (jede Seite) lose dran, wo kommt das denn hin?
    4. Am Kabelbaum für den CD-Wechsler ist auf der einen Seite (Radio) ein größerer Stecker dran, wo muß der denn hin? Am Comand passt er nicht.
    5. Muss ich das Tachodisplay noch bei DC freischalten lassen?


    Wenn es dafür einen Adapter gibt, wer kann mir da weiter helfen?


    Für eure Hilfe bin ich euch im Vorraus sehr dankbar.

    2 + 4:


    Das Blau-schwarze Kabel ist der D2B - WakeUp, der kommt an den Wechslerstecker Pin 3. Das 3-polige Wechslerkabel hat am anderen Ende vermutlich eine 10-poligen Stecker C (passend für Audio 10 bzw. APS 30) den gibts beim COMAND nicht. Hier kommt dann Masse (braun, am Wechslerstecker Pin 1) an C1 Pin 5 und Plus (schwarz, am Wechslerstecker Pin 2) an C1 Pin 6. C1 ist am COMAND die 8-polige Buchse neben C2.


    Gruß


    Wenni

    Hallo Wenni


    Danke erst einmal für die schnelle Antwort.
    Meine nächste Frage wäre: Ist denn dieser C-Stecker (Muffe) auch bei Radiovorrüstung drin? Stecker A+B sind doch vorhanden, oder?

    Ich denke nicht, da der C-Stecker ja MB-Radiospezifisch ist. Er wird bei keinem Fremdradio benötigt.


    Gruß


    Wenni

    Moin,Moin,


    Stecker C ist nicht vorhanden, udn Stecker A ist auch leider nicht komplett belegt, aber für einen COMAND reicht es aus.
    Der CAN-Datenbusverteiler sitzt rechts im Beifahrerfußraum an der rechten Seite wo auch der Türpfosten (A-Säule) ist ;)


    Da ich den Viano nur recht selten in den Fingern habe, weiß ich jetzt nicht ganz genau, ob da im kleinen Tachodisplay überhaupt die Navipfeile zusätzlich drin sind 8o wenn ja, dann muß es freigeschaltet/umcodiert werden.

    Danke für die Antworten, aber wo kann ich denn den 10-poligen Stecker vom CD-Wechsler anschließen (es sind ja am Stecker nur Pin 4, 5 und 6 belegt und D2B ist extra.


    Hat vieleicht holgi2002 einen Adapter, oder so etwas ähnliches zum Anschluss ans Comand. Ich denke doch einmal, dass das Steuer-Kabel (Strom, Masse und Wake Up) ins Comand kommt (neben dem C2-Stecker, oder?


    Danke schon mal im Voraus.

    Moin,Moin,


    habe zwar auch Adapter, aber @Wenni hat es Dir doch schon genau erklärt.


    Stecker C abschneiden und einen C1 und C2 Stecker holen, C2 brauchst Du ja sowieso für den Datenbus und C1 ist Pin5+6 für den CD-Wechsler, steht doch alles oben ;)

    Genau. Stecker C abschneiden und Stecker C1 kaufen, Teile-Nr. 034 545 75 28, passender Pin (2x kaufen) 008 545 55 26


    Gruß


    Wenni

    Hallo


    Danke für schnelle Antwort


    Aber noch einmal: Ihr meint den Stecker C vom Kabelbaum für den CD-Wechsler, oder? Dafür soll ich mir ein Stecker kaufen (C1) der ins Comand passt, richtig?
    Und da schließe ich dann die 2 Kabel (Pin 1 und Pin 2)vom CD-Wechslerkabelbaum an und Pin 3 wird mit blau/schwarz verbunden und dann funktioniert alles?
    Und das Wake Up Signal bekommt der CD-Wechsler dann über das Comand, oder?
    Aber was ist das für ein Kabel was da noch so lose am Can-Bus-Kabelbaum dran hängt (lila/braun)?


    Sorry das ich etwas länger brauch und Danke Euch schon mal.

    Exakt. Alles richtig.


    Das lose lila-braune Kabel... keine Ahnung. Brauchen tust Du es nicht.


    Gruß


    Wenni

    Ok ich danke erst einmal und werde dann nach erfolgtem Einbau berichten.


    Bis denne und vielen Dank.

    Hallo Leute


    Ich habe nun endlich mein Viano bekommen und am WE mein Comand 2.0 und den CD-Wechsler eingebaut.
    Dank eurer ausführlichen Beschreibung (Wenni und Holgi2002 ) war der Einbau und Anschluss auch absulut kein Problem. :P
    Nochmals Danke. 8)
    Die Freischaltung bei DC hat auch geklappt (Tachodisplay und Lenkradfernbedienung), die netten Leute meinten aber, dass es bei den ganz neuen Fahrzeugen etwas schwieriger ist, weil sie die Codes erst bei DC in Stuttgart erhalten (totale Überwachung) und dann in den MB-Tester eingeben können. Die wollten auch noch Geld dafür, hab aber alles mit meinen Verkäufer geregelt, dann musste ich nichts zahlen.
    Beim Viano sind auch die Navifeile im Tachodisplay zu sehen.
    Soviel dazu. Nun habe ich noch eine Frage zum telefonieren über Comand und Lenkradfernbedienung:


    Ich hab bei ebay ein Interface für MB gesehen ca. 40 , was brauch ich denn noch alles, wenn ich über das Comand mit Lenkrad-FB telefonieren möchte, wenns geht mit Art-Nr. von DC.
    Gibt es auch eine Black-Box, wo ich eine Sim-Karte einlegen kann und ich kein extra Handy brauch?



    so nun genug gelabert und vielen Dank im Vorraus.

    Erstmal Glückwunsch. Aber: Mit 40 Euro wird das nichts mit dem Telefonieren übers COMAND. Ich denke, daß eine Komplettnachrüstung UHI so um die 1.000 Euro kommt... 8o


    Gruß


    Wenni

    Hallo Wenni, danke für die schnelle Antwort :P


    Ich dachte, dass das Interface das teuerste der FSE ist?
    Was brauch ich denn noch alles außerdem (Mikro, Kabelsatz, Handyaufnahme), das kann doch nicht so teuer sein, oder?

    Moin,Moin,


    leider richtig, soviel in etwar muß man schon anlegen ;(


    Und zu dem freischaltenn noch mal etwas, der Zeitaufwand für das bei neuen Fahrzeugen ist zwar etwas höher, aber es geht im Moment noch genau so und kostet auch kein Geld. Man kann es allerdings nur nicht meht ganz alleine mit dem MB-Tester machen, sondern braucht auch noch das DC-Intranet dazu und eine Berechtigung um auch die bestimmten Seiten aufrufen zu können.
    Es läuft jetzt so ab, ich wähle mich direkt in die Datenbank bei MB ein, wo die Datenkarten mit allen Zubehör-Code gespeichert ist, und da trage ich jetzt den neuen Code nach. Danach wird mir dann in einem anderen Programm einen neuer SCN Code, (SoftwareCalibrationNummber) ausgegeben, diese Nummer, die bis zu 128 Zeichen haben kann, gebe ich dann mit dem MB-Tester in das Kombiinstrument ein, und danach ist es für die Navi freigeschaltet. Zeit für alles ca. 15 min ;)