Hallo zusammen!
Ich habe bei meinem VNR 9000 (Werkseinbau, Mondeo Bj. 2002, Originalantenne) sehr schlechten bzw. keinen GPS-Empfang bei wirklich schönem und heißem Wetter. Ich beobachte das Problem jetzt eine Weile und es scheint wirklich so, dass es erst dann wieder richtig geht, wenn mein Auto über Nacht "abkühlt".
Hat jemand ähnliche Probleme??
Ich habe einige Beiträge hier gelesen aber nichts ähnliches finden können.
Wäre für Tipps oder Hinweise dankbar.
Stucky_s
Unser Mondeo (Bj. 03 mit dem DVD-Navi) hatte ab Februar 2005 anfangs sporadisch, mit der Zeit immer häufiger auftretend keinen GPS-Empfang. Problem war schlußendlich die Dachantenne - Korrosion am Antennenfuß (Thema gab es hier im Forum schon). Falls bei Deinem Mondeo die gleiche Dachantenne montiert ist, würde ich die auf jeden Fall mal checken (im DVD-Navi gibt es ein Service-Menü, mit dem man die Antennensignale abfragen kann - im VNR 9000 evtl. auch?).
Viel Erfolg.
Frank
Hallo,
es liegt wirklich meist an der GPS Antenne bzw, deren Verbindungen. Schau einfach einmal nach, ist alles dran?
Vieleicht säubern oder neu Verbinden.
Wenn es das nicht sein soll wird es eher schwerr. Ein wirkliches Hitze Problem habe ich beim VNR9000 noch nicht gesehen.
MfG dirk
Ich danke Euch erstmal für die Antworten!
Gestern war ein wunderschöner Testtag. Schei* Regenwetter und 15 Grad bei ordentlicher Bewölkung -> perfekter GPS-Empfang!! Bin 150 km im Umkreis unterwegs gewesen und abgesehen von den paar Sekunden nach Starten gab es keine Probleme.
Heute erneuter Test: morgens raus aus der Garage (voller Empfang) - dann Auto 1 Stunde in der Sonne stehen lassen - weg ist das Signal.
@Dir.ab: Die Verbindungen schaue ich mir nachher gleich mal an. Der Empfänger steckt im Antennenfuß - oder?
@Frank: Korrosion kann ich nachvollziehen - aber müsste es da nicht temperaturunabhängig "schlecht" sein?? Im Servicemenü gibt es leider keine solche Abfrage.
Danke Euch nochmal!
Macht mir echt Sorge. Wenn das wirklich so ist bin ich mal gespannt was da rauskommt. Habe leider keinen
anderen Tip für Dich.
dirk
Tach auch Stucky,
eine Möglichkeit um den Fehler einzugrenzen wäre noch der Föntest. Erwärme einfach mal den Fuß der Antenne mit einem Fön und beobachte den Empfang. Fällt er aus, hast du den Übeltäter.
Das ist ne Idee!
Ich hatte noch keine Zeit alles mal abzubauen - da auch grad schön kühles Wetter ist und alles funzt fehlt ein wenig die Lust. Aber das ist ein guter Vorschlag! Testergebnis wird hier bekanntgegeben.
Danke!
Ich bin einmal gespannt was da rauskommt.
Die Ideemit dem Fön ist schon etwas;-)
Wenn das nichts wirde dann wird es wohl im Gerät zu warm. Das kannst aber mal versuchen wenn nicht eingebaut ist und die Stauwärme damit wegfällt.
MfG dirk
Ich habe erst einmal das Gerät selbst als Fehlerursache ausgeschlossen. Moderne Navigatoren werden unabhängig von der Aussentemperatur recht schnell im Inneren warm. Das würde mit sich bringen, dass jedesmal - wetterunabhängig - die Navi versagen würde. Daher tippe auch ich auf die Antenne (oder falls irgendwo versteckt verbaut einen Verstärker oder Splitter. Leider kenne ich mich dafür mit Ford zu wenig aus, um hier einen qualifizierten Rat zu geben).
Wenn man die Sache mit dem Fön ganz auf die Spitze treiben will, benutzt man zur Gegenprobe danach nochmals Kältespray... 
Was ist aus Deinem Problem geworden ???
MfG dirk
Hi Dirk,
außentemperaturbedingt ist das Problem verschwunden. Den Hitzetest habe ich gemacht. Es stellt sich heraus, dass so bei 27 Grad das Signal verschwindet. Den Antennenfuß habe ich noch nicht demontiert. Das muss ich mal noch machen.
Na dann hast ja erst einmal ein paar Monate Ruhe.
Nun gibt es noch die möglichkeit nach Schweden zu ziehen
Wegen der Wärme :-))
Hoffe Du bekommst das mit einem neuen Fuß hin.
MfG dirk
Moin!
habe hier das gleiche Problem. Die Ursache könnte folgende sein:
Anfang des Jahres ist eine Schnee/Eislast bei nem Sturm aufs Auto gefallen, darauf hin wurde das Dach ausgedellt und neu lackiert. Offenbar wurde beim aus/einbau der Antennenstecker beschädigt, im laufe der Wochen häuften sich die Ausfälle des Navis, vor einigen Wochen war der Empfang ganz weg. Daraufhin habe ich das ganze mal zerlegt und das Elend gesehenvor zwei Wochen. Letztes WE bin ich beim Freundlichen gewesen und habe den Stecker wechseln lassen (die waren gar nicht begeistert, aber der Fall war klar). Blöderweise habe ich immer noch kein Signal 
Gestern habe ich die Antenne dann nochmal abgenommen und siehe da, der Pin ist Oxidiert Hat wer ne Idee ob und wie ich die Antenne retten kann? Vor allem, woher bekommt sie ihre Masse? Durch die Schraube? Wenn man in den Sockel reinguckt, ins Gewinde der Schraube, sieht man am Ende blankes Kupfer, muss die Schraube bis dahin kommen? Die Schraube ist auf jeden Fall neu (die hatten damals den Kopf versaut). Der Stecker ist jetzt auf jeden Fall neu und auch heile, der Stecker fasst mit seinen Krallen ja von unten ins Dach (gammelt das da nicht irgendwann?), er guckt sauber aus dem Dach raus und die Antenne lässt sich auch sauber aufstecken und festschrauben, aber die Himmelsrichtungsanzeige in der Karte (die mir einzig bekannte Möglichkeit das Signal zu checken) bleibt rot. Gebe ich die Position vor klappt die Navigation nen paar Minuten bis ne Viertelstunde, aber dann stehe ich wieder inne Wallachhutten, laut Karte. Wie kann ich die Antenne checken, ob die überhaupt noch funktioniert?
Vorschläge werden dankend angenommen, habe echt kein Interesse auch noch die Antenne zu wechseln, die Karre hat mich dieses Jahr schon genug Geld gekostet
hi don,
du hast mir zwar das abschrauben voraus (ich hatte noch keine lust) aber um das thema antenne ein wenig zu beleuchten:
ich fahre inzwischen mit einem kurzstab (alu, 9cm), der den radioempfang ein wenig verschlechtert, ABER: das hat mit dem GPS empfang nix zu tun. jedenfalls nicht bei mir. ich kann den stummel auch rausschrauben und hab kein radio aber trotzdem ein GPS signal.
der gps-empfänger sitzt wohl im antennenfuß und nicht im stab. mein navi geht mit abgschraubter antenne trotzdem.
soviel dazu.
das Problem wurde nun gelöst, mit einem neuen Antennenfuss...
Das Ding hat mich knappe 51 gekostet, aber immerhin läuft es jetzt wieder. Der alte Antennenfuss hat definitv oxidationsspuren, es ist also seit längerem Wasser im Fuss. So wie man es raushören konnte ist das Problem mehr oder minder bekannt, da die Garantie aber abgelaufen ist...
Der Fuss hat um die Stecker und um die Schraube rum eine Gummidichtung, diese Dichtung kann sich zusammenziehen, dann dringt Wasser in den Fuss. Der Fuss selber ist komplett mit Fett gefüllt (sieht zumindest so aus), aber offenbar hält das nur bis nach der Garantie...
Wer also bei schlechtem Wetter ab und an mal sein GPS Signal verliert, bzw. die Anzeige von weiss auf gelb wechselt sollte mal gucken wie der Antennenfuss aussieht, sollte noch Garantie drauf sein -> Ausstauschen.
Der Ausbau ist ganz einfach, das Brillenfach aufklappen, die beiden Klippse wegbiegen, den ganzen Einsatz rausnehmen, die beiden Stecker lösen. Nun sieht man eine TX20 Torx Schraube, diese lösen und man kann den Fuss so nach oben hin abziehen (der Stecker selber ist per Klipp im Dach fest). Übrigens kostet der Stecker rd. 90 plus rd. ne Stunde Einbau, dass musste ich aber nicht zahlen.
Man, nen paar Wochen ohne Navi, geht ja gar nicht
