Mein AVIC-X1(R) Einbau in die FORD Galaxy-Konsole

    Man benötigt noch folgendes Zubehör:
    a) Adapter von FORD- auf ISO-Stecker.
    b) Antennenadapter von DIN auf ISO.
    Beides gibt es bei MediaMarkt, etc.


    Tachoimpuls (rosa) und RF-Signal (weis/blau) müssen herangeführt werden.
    Das Handbremskabel des AVIC-Kabelbaums (hellgrün) habe ich an Masse gelegt.


    Bild 1:
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    Bild 2:
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    Bild 3:
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    Bild 4:
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    Die Hideaway-Box passt gerade noch über die Display-Einheit.
    Vorher könnten noch die Video- und Audio- Ein- und Ausgänge angeschlossen und die Kabelenden am Fußende der Konsole herausgeführt werden.


    Bild 5:
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    Bild 6:
    [Blockierte Grafik: http://www.detlevfoerster.de/extern/avic_galaxy_06.jpg]
    Den Balsaholzkeil bis bündig zur Rahmenkante einschieben.


    Bild 7:
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    Danach den Rahmen um das AVIC aufschieben und die Blende zur oberen Schachtabdeckung aufsetzen und einrasten.


    GPS_Antenne:
    Die GPS-Antenne liegt bei mir links auf dem Armaturenbrett etwas neben der A-Säule. Das Kabel der GPS-Antenne habe ich durch den seitlichen Lüftungsschacht (Abdeckung ist leicht entfernbar) am Sicherungskasten entlang bis in die Mittelkonsole geführt. Ist damit unsichtbar und stört auch nirgendwo.

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    Mir haben die bei Ford 750euro abgenommen für den einbau in einem neuen Ford Focus C-Max
    Hätte ich gewust das der einbau so teuer ist hätte ich das gerät niemals gekauft

    Tach auch,


    750 ist ein sehr stolzer Preis. Haben sie dir den Einbauschacht vergoldet? Oder wurden die Bedienknöpfe mit Diamanten veredelt?


    Doch im Ernst: mich würden die einzelnen Posten deiner Rechnung sehr interessieren, denn 750 sind eine Menge Schotter, und vielleicht taucht da der eine oder andere Posten auf, der nicht nötig gewesen wäre und den du reklamieren kannst.

    Ich besitze einen Seat Alhambra ist ja von der Bauart gleich .Wie komme ich an das Tach dran um meine Kabel Anzuschließen. Bitte antwort unter dem Anwender Hartershausen