mein problem ist ich habe das drehzahl abhängige surren im radio. wenn ich ein anderes anklemme habe ich es nicht. es kommt also durchs radio. was kann ich noch machen damit ich es weg bekomme. hatte laut meinen hifi fritzen schon versucht beide gehäuse auf masse zu lege aber da war es auch nicht weg.
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Tach auch,
was genau für Komponenten hast du? In welchem Wagen sind sie verbaut? Und an welchen Positionen?
Leider gibt es keine Patentlösung gegen Störungen.
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also front system das hx165phase (600 euro) und als verstärker den phase evolution ( keine ahnung genau welchen. ist ein 4 kanal 700 euro) ist nen vw polo 6n
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Hallo Sebbi,
auch ich habe einen Polo 6N (GTI), der über etliche nachträglich eingebauten elektrischen und auch elektronischen Bauteile / Geräte verfügt !
Und meine Erfahrung sagt mir; es geht nichts über eine hochwertige Abschirmung bzw. Entstörung.Um Dir eine ungefähre Vorstellung von dem zu machen, was da so alles bei mir im Kfz angeschlossen ist: Moniceiver, DVD-Rechner, 2m BOS Funkgerät, 4m BOS-Funkgerät, div. Handfunkgeräte in Ladehalterungen, zusätzl.verstärke Kfz-Batterie, 16V Tarnantenne (GPS,2m,4m,D-Netz und Radio), Fremdeinspeisung Strom, Motorweiterlauf-System (wenn ich im Einsatz bin, ziehe ich den Zündschlüssel aus dem Schloss und trotzdem läuft der Motor weiter), Sondersignal-Anlage, Motorvorwärmung über 230V, etc ...
Alle Komponenten sind entweder in einer entsprechenden Fachwerkstatt für diese spezielle Aufgabe ausgerüstet worden (Funk & Co bei Firma Baumeister & Trabandt) oder aber bei unserem Funk- und Telekommunikations-Fachhändler.
Da bei einer so vielfältigen nachträglichen Ausstattung
alles irgendwie "stört" bzw. sich beeinflussen läßt, sind Entstörkondensatoren in sämtlichen Zuleitungen dringend geboten ! Und zwar müssen die Kondensatoren kurz vor dem Verbraucher sitzen, nicht etwa bereits am Anfang der Verbraucher-Zuleitung, da dann ja hinter dem Entstörkondensator wieder mehrere Dinge einwirken könnten ... daher am besten 5 - max. 10cm vor dem eigentlichen Verbraucher entstören.Und dies am besten auch nicht mit irgendwelchen Entstörkondensatoren, sondern explizit mit solchen, die für den jeweilligen Anwendungszweck geeignet sind.
Im Internet: schau mal nach der Firma Baumeister&Trabandt, in Koschenbroich (oder ähnlich); es ist eine Firma, die im Grunde (fast) nur Behörden und sonst. Institutionen beliefert, die speziellere Wünsche haben ...
Da bekommt man wirklich hochwertige Entstör-Filter (nicht nur reine Kondensatoren), sondern auch ganze Keramikspulen und ähnliches.
Ich betreibe z.B. an einer 16V Antenne nicht nur Radio, sondern auch GPS,2m Funk und 4m Funk. Das geht alles nicht ohne eine hochwertige Entstörung ...
Gruß
bjmawe -
@bjmawe,
sei mir bitte nicht böse, wenn ich dir nicht vorbehaltlos zustimme. Das A und O beim Einbau von Audio- und Videogeräten ist ein erstklassige Verkabelung. Oberflächlich ausgesuchte Massestellen, "eben mal schnell" festgeschraubte Kabel, Verlegeorte ohne Sinn und Verstand ziehen Störungen magisch an. Und dann wird eine zeit- und kostenintensive entstörung nötig.@sebbi
mich hat dein Lautsprecher eher weniger interessiert, sondern vielmehr das Radio. Jetzt ein paar schnelle Tips zum kontrollieren moregn:Hast du die Kabel für Strom und Cinch zum Verstärker auf verschiedenen Seiten des Fahrzeugsverlegt?
Liegen die Kabel soweit wie möglich weg von originalen Fahrzeugkabeln?
Hast du eine lackfreie gute Massestelle gefunden?
Hast du dort Verstärker und Radio gemeinsam angeschlossen?
Reicht dein Cinch-Kabel genau oder hattest du Überlänge, die du wegbinden musstest?
Hast du die Anschlussösen mit einer professionellen Quetschzange gepresst oder verlötet oder hast du sie vielleicht nur mir einer Kombizange ein wenig gedrückt?
Hast du den Verstärker "voll aufgedreht", sodass er auch die Störsignale maximal verstärkt? -
also es ist das x1r. naja die kabel und chinch leitungen sind bei mir sehr sehr sehr gute verbaut. habe die chinchleitungen durch den mitteltunnel gezogen. was mich nur an dieser ganzen geschichte wundert ist, dass es nur beim x1r am surren ist. habe vom kollegen mal ein pioneer gestestet, da war kein summen zu höhren. voll blöde
hatte das surren aber auch bei meiner ersten anlage. habe so das gehfül das liegt mit dieser kleinen schwarzen kiste zusammen die hinten die stromleitung oder so entstören soll. meine die, die mit an der stromversorgung drann ist. hatte mein altest radio auch und da war es. naja und jetzt bei meiner neuen hatte ich alles raus gerissen uznd neue kabel etc. verlegt und auch sehr gute verbaut die mein hifi fritze mir vorgeschlagen hat. das was mich nur wieder wundert ist als ich die tage mal so ein normales pioneer radion vom kollegen getestet hatte, dass ich da kein drehzahl surren hatte. es hat aber auch nicht diese kleine kiste zum enstören oder was das sein soll hinten an den kabeln zum iso stecker. könnte
naja wenn ich es nicht weg bekomme geht er übernächste woche zu meinen hifi händler. soll er mal nach schauen. will die anlage eigentlich ohne solche entstörfilter clean bekommen da sie doch den klang verfälschenl. -
Da kommen wir der Sache doch schon ein Stück näher! Hörst du die Lichtmachine nur bei Radiobetrieb oder auch wenn du zB. CD hörst? Im ersten Fall musst du für die kleine Blackbox von Pioneer einen neuen PLatz suchen. Ich hatte es schon recht häufig, dass originale Fahrzeugelektronik darin eingetreut hat. Solltest du aber auch im CD-Betrieb die Drehzahl über die Lautsprecher hören können, sollte dein Spezialist tatsächlich mal die gesamte Anlage prüfen. Denn bis auf die weiter oben genannten fällt mir auch jetzt nichts ein.
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Hallo!
Das surren könnte auch von einer durchgebrannten Chinchmasse kommen!
Leg mal die Chinchmasse aufs Gehäuse vom Radio, einfach mit einem Draht überbrücken!MfG Bertl
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an den chinch kabeln kann es nicht liegen. habe neue non rockford verbaut und die blackbox ist hinten im kofferraum verbaut in einer holz konstruktion. naja werde ihn dann ab geben mussen zum checken.
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Hallo!
Ich meinte auch nicht Deine Kabel, sondern die Chinchmasseleitung in deinem Radio!
Die brennt durch wenn Du bei Deinem Verstärker eine schlechte Masseverbindung hast, dann nimmt sich der Verstärker die Masse über die Chinchleitung und die brennt dann durch.
Um zu testen ob es so ist brauchst Du nur einen Draht um die Masse von einer Chinchleitung wickeln und auf das Gehäuse vom Radio halten oder anschrauben!!!MfG Bertl
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und wenn die kaputt ist?? was dann???
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Wenn das Gerät noch Garantie hat, kannst Du es bei Pioneer reparieren lassen, wird aber was kosten weil es ja kein Garantiefall ist.
Wenn das Gerät keine Garantie hat kann es jeder der sich mit Elektronik ein wenig auskennt selbst reparieren!
Du kannst es auch ohne aufschrauben des Radios selber machen.
Du brauchst nur einen Draht um die Masseleitung beim Chinchkabel wickeln und mit Isolierband festkleben. Die andere seite vom Draht legst Du auf das Gehäuse vom Radio, kannst ja unter einen Schrauben klemmen oder mit einem Kabelschuh festmachen.
Wenn es dann noch summt kannst Du denn Draht wieder entfernen und Du weisst das es nicht der Fehler ist.
Wenn es nicht mehr summt kannst Du alles so lassen!!!Ich hoffe ich konnte Dir helfen
MfG Bertl
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naja ist gerade mal ein monat alt
egal. was muss denn da gemacht werden?? hast du nen bild davon was da rapariert werden muss??? -
Bild hab ich keines!
Aber Du brauchst es nur mal von aussen mit dem Draht probieren! Du hast ja beim Avic die 6 Chinchstecker hinten dran. Nimm einfach einen und wickle um das Metall beim Stecker einen Draht und dann mit dem Draht aufs Gehäuse! Dieser Kontakt ist normal im Radio mit dem Gehäuse verbunden!! Der Masse ist es aber egal ob sie im Radio den Kontakt bekommt oder von aussen :)) !
Probiers einfach mal !!!
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hey bertel hattest recht. das surren ist weg
muss ich dann nur noch mal einschicken weil das mit dem kabel ist ja nicht gerade fein. oder kann man es selber reparieren??