Hallo,
bin kürzlich umgestiegen von Blaupunkt E1 auf AVIC-X1R. Allerdings hab ich ein paar Probleme mit dem Einbau und Inbetriebnahme des Systems.
Ich fahre einen Ford Galaxy Bj. 2001 und der hat einen 1,75-fach hohen Radioschacht. So konnte ich die Display-Einheit im unteren Teil des Radioschachtes unterbringen. Im freien Platz darüber habe ich die Hide-Away-Box verkabelt und einfach mit etwas Polsterung hineingelegt. Die Neigung ist dabei etwa 20 Grad nach vorn. Blende vor und alles ist sauber verstaut.
Im Menü 'Status Anschlüsse' wird die Einbauposition als OK angezeigt, GPS 3-6 Satelliten, Tachoimpulse scheinen OK zu sein. Allerdings erscheint beim Fahren bei Einbauposition immer 'übermäßige Vibration' und der Kalibrierstatus geht nie von 'Sensor-Initialisierung' auf '3D Kalibrierung'. Auch der Entfernungsstatus bleibt immer auf 0.00 km. Die Tachoimpulse scheinen normal zu zählen und die Geschwindigkeit wird richtig angezeigt. Die Neigungsrichtung wird erkannt aber nicht die Umlaufgeschwindigkeit bei Kurven.
Könnte das Kalibrierungsproblem mit 'übermäßige Vibration' zusammenhängen?
Hat jemand Erfahrung wie man die Hide-Away-Box im Galaxy sonst noch unterbringen kann? Am besten genau horizontal. Leider geht es bei mir unter den Vordersitzen nicht, da diese einen Drehmechanismus haben.