ABS radsignal

Tach auch,

bei manchen Fahrzeugen ist das ABS-Signal das einzige auswertefähige Signal im ganzen Fahrzeug. Dann muss man leider da ran. Beim Saab 9-5 wird der Anschluss am ABS Sensor hinten links sogar vom Hersteller selbst genannt.

Auf jeden Fall sollte man beim Anschluss am ABS Experimente bei der Verbindung unterlassen. Kabelschnellverbinder (so genannte Stromdiebe) sind an der Stelle mehr als nur verpönt. Besser ist löten - wie eigentlich bei jedem Anschluss...

Zitat

Original von BlackMagic
Besser ist löten - wie eigentlich bei jedem Anschluss...

Hi,
löten mag besser sein als Stromdiebe ABER fachgerecht ist das dann immer noch nicht, denn durch zuviel Lötzinn werden die Strippen hart und können brechen ! Und das ist beim ABS ja auch nicht gerade gewünscht !

Fachgerecht ist NUR mit den richtigen Crimps und der richtigen Crimpzange (nicht die billige Quetschzange)
Ach ja, und crimpen sollte man auch können. Auch das will gelernt sein.

ALLES andere ist nicht fachgerecht.

Gruß
MisterX

Zitat

[Size=1]Original von MisterX
löten mag besser sein als Stromdiebe ABER fachgerecht ist das dann immer noch nicht, denn durch zuviel Lötzinn werden die Strippen hart und können brechen ![/Size]

Du schränkst selbst ein, unter welchen Umständen man nicht löten sollte: wenn man es nicht kann und an stellen, an denen das kabel bewegt wird. ich löte seit nunmehr 20 Jahren und seit etwa 11 Jahren auch in Autos und mir ist noch keine Lötstelle gebrochen. Ein wenig Geist sollte man dabei schon einschalten, und besser ist auch, wenn man löten unter Anleitung gelernt hat.

Zitat

[Size=1]Fachgerecht ist NUR mit den richtigen Crimps und der richtigen Crimpzange (nicht die billige Quetschzange)
Ach ja, und crimpen sollte man auch können. Auch das will gelernt sein.

[/Size]Dazu sollte man aber sagen, dass es nicht ganz einfach ist, die originalen Crimpeinsätze für jede Art von Stecker zu finden, zumal in den neusten ihrer Art nicht viel mehr als 0,35mm² rein passt.

Und eine Frage stellt sich mir: wie möchtest du crimpen, wenn du gar nicht an die Stecker heran kommst, wenn es zum Beispiel heisst: "Das Kabel liegt in der Einstiegsleiste"? Willst du es dann etwa durchschneiden und einen Verteilerstecker dazwischen crimpen?

Und da ich bisher keine quetschbaren Verbindungen gesehen habe, die man nicht mit der bloßen Hand hätte wieder auseinanderziehen können (abgesehen von den Crimpeinsätzen in originalen Steckern), werde ich weiterhin professionell löten.

Hi,

@BlackMagic:
Immer locker bleiben und nicht alles persönlich nehmen!
Aufregung verkürzt nur das Leben !

Gruß
MisterX