Moin an alle,
Hat jemand erfahrung mit der FSE Blooth. von Parrot CK3100. Kann man das problemlos ans Becker Traffic Pro 4730 anschließen ??
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Tach auch,
kurz und knapp: ja.
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Zitat
Original von BlackMagic
Tach auch,kurz und knapp: ja.
war ja ne kurze Antwort, Paar details wären mir lieb gewesen. z,B. Anschluss an Radio
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Naja, du fragtest: kann man ... anschließen? Und die beiden kürzesten Antworten, ohne sich in ewiges Palaver zu ergehen lauten: Ja und Nein. Wobei Ja die zutreffende ist, denn man kann es ohne Probleme anschließen.
Gut, dann heute ein wenig umfanreicher. Wenn du dir deine FSE nimmst, wirst du feststellen, dass die je zwei ISO-Stecker und Buchsen mitbringt, das bedeutet, sie wird einfach in die Leistungen des Becker eingeschliffen. Obacht ist gefordert beim Anschluss der Stumm schaltung, die muss beim Becker auf Pin 3. Dann hast du aber auch schon alle Klippen umschifft. Jetzt noch am Becker wieder die Code-Nummer eingeben und du kannst sowohl das Becker als auch das Telefon benutzen (nachdem du es per BT mit der FSE verbunden hast).
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Danke für de Antwort, dann müssen aber noch zwei Kabel für Kammer C3 (NF Telefon Eingänge Pin 13+14) übrig sein. Bei Conrad besorge ich mir nen Stecker dafür, anschließen und dann müsste es doch klappen,oder ??
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Das Kabel für den Telefon Mute (Pin 3) müsste ja dann erst von der FSE losgehen, oder ??
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Ich wiederhole mich generell nur ungern: die FSE wird in die Leitungen des Radios eingeschliffen, es ist kein weiteres Adapterkabel nötig.
Falls du die Einbauanleitung gelesen hättest, wüßtest du auch, dass in der FSE Relais verbaut wurden, die ein Gespräch automatisch auf die Lautsprecher des Fahrzeug aufschalten.
Hast du die FSE schon?
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Eben darum weil ich die FSE noch nicht habe, wollte ich mir hir erst mal paar Infos holen. Sollte ich dich auf den falschen Fuß erwischt haben, tut es mir leid. Ich dachte das ist ein Forum um sich mit anderen konstruktiv auszutauschen. Außerdem lesen kann ich auch schon (38 Jahre). es ging lediglich um eine Info über den Einbau der FSE.
So ganz kann deine Antwort aber auch nicht stimmen. Wie willst du ohne einen Mini ISO Stecker (blau) die zwei Kabel an die NF Telefon Eingänge bekommen ??
Du sagtest ja, kein Adapter notwendig. Genauso meine andere Frage bezog sich auf das Telefon Mute Kabel. Da ja am ISO Stecker was erst mal vom KFZ kommt der Pin nicht belegt ist müsste ja dann beim Ausgang aus der Blackbox der FSE der Pin dann mit einem kabel belegt sein, oder ?? -
Nee, nee, du hast mich nicht auf dem falschen Fuß erwischt, ich bin nur die ganze Zeit davon ausgegangen, du hättest das Teil schon. Und so haben wir aneinander vorbei geredet.
Dass du lesen kannst finde ich gut, denn: wer lesen kann ist klar im Vorteil!

Jetzt aber Tacheles: Die Parrot 3100 ist ohne Probleme an jedes Radio mit ISO-Stecker anschließbar, also auch dein Becker. Die Verbindung erfolgt - wie schon weiter oben erwähnt - über je zwei ISO-Stecker und -Buchsen. Diese sind sozusagen als 1:1-Adapter ausgeführt und die FSE greift sich ihre Kabel davon ab.
Zusätzlich hängen am Strom-Stecker auf der Seite die dann ins Radio kommt an Pin 1-3 lose Kabelenden mit Rundsteckern und von der FSE kommt ein Kabel mit dem entsprechenden Gegenstück. Dieses dient zum Anschluss der Stummschaltung. Der Pin ist leider nicht standardisiert, daher der Aufwand. Bei Becker ist das aber der Pin 3.
Zur Wiedergabe des Gespräches über die Lautsprecher ist es nicht notwendig, den vorhandenen Eingang am Becker zu nutzen. Da viele Radios (gerade die japanischen) eine solchen Eingang nicht besitzen, hat man bei Parrot eine kleine Blackbox mit Relais mitgeliefert. Diese schalten bei einem Gespräch die Lautsprecherleitungen vom Radio ab und legen statt dessen das Telefonsignal drauf.
Damit erreicht man bei jedem Radio mit ISO-Stecker den selben Komfort, ohne viel Aufwand. Im Grunde also: Abziehen, Einstecken, Display befestigen, funktioniert!
Solltest Du jedoch den Komfort nutzen wollen, die Laustärke des Gespräches direkt am Radio einzustellen, und die Naviansagen während eines Gespräches zu hören, müsstest du an den Eingang am Radio gehen. Hierbei sollte das Umschaltrelais nicht eingeschliffen werden. Du müsstest dann ein Kabel mit der FSE verbinden und auf der anderen Seite am blauen Stecker die Pins 13 und 14 bestücken.
Ich hoffe, ich bin dir vorhin nicht zu nahe getreten und konnte jetzt alle offenen Fragen beanworten.
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Hallo,
ist jemanden von Euch aufgefallen, das wenn in Kombinationen Becker Traffic Pro High Speed 7820 und Parrot CK3100, wenn navigiert wird und ein Anruf getätigt wird. bzw reinkommt, dass das Becker TP dann keine Verbindung mit den Satelieten hat und nicht mehr weiss wo es sich befindet. Hat jemand solch ein Problem gehabt?
Bitte um kurze Info.
Gruss asu München
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Wie hast du denn die Leitung der GPS-Antenne verlegt? Bildet sie vielleicht eine Schleife? Liegt das Handy in der Nähe der Schleife?
Die Strahlung eines Handys ist durchaus in der Lage, den TrafficPro und seine Zuleitungen soweit zu stören, dass er keinen Empfang mehr hat.
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Hallo BM,
heisst dass das sich die GPS-Leitung nicht überkreuzen darf?
Gruss
Kreso -
Das heißt, dass die Überlängen der GPS-Leitung nicht als Spule zusammen gedreht werden dürfen. Das bedeutet auch, dass die Leitung der GPS-Antenne nicht neben anderen Kabeln und schon garnicht neben dem Telefon-Antennenkabel liegen sollen. Ebenso ist auf genügend Anstand zwischen Handy und den einzelnen Teilen des Navigationssystems zu achten.
Am besten im Fahrzeuginnenraum ist ohnehin (auch bei einer Bluetooth-FSE) ein passiver Halter mit einer Aussenantenne.
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danke für die schnellen antworten, werde gleich heute das Radio ausbauen und die die GPS-Leitung neu verlegen.
Gruss
Kreso -
Ich würde vor allem auf Abstand (oder gar Schirmung) zwischen GPS-Antenne und der Parrot (Bluetooth-Sender!) achten.