DX-R 70 im VW Lupo und Tachosignal

    Habe folgendes Problem. Bin seit zwei Tagen stolzer Besitzer eines Blaupunkt DX-R 70. Funktioniert soweit alles wunderbar. Alle PINs sind belegt bis auf PIN1 (A) also das Tachosignal.


    Habe ein VW Lupo Baujahr 1998 und würde gerne wissen, wie ich das an das Navigationsgerät angeschlossen kriege? Kennt sich jemand damit aus? Wo liegt bei VWs das Tachosignal, wenn es nicht am ISO-Stecker angeschlossen ist?


    Wäre über Hilfe sehr dankbar, da es ja bekanntermaßen ohne dieses Signal nicht funktioniert.

    Tach auch,


    meine schlaue Datenbank sagt:


    Pin 28 am blauen, 32 pol.Stecker hinter dem Drehzahlmesser Kabelfarbe blau/weiß


    Rückwärtsgang brauchst du auch, sollte links unter dem Armaturenbrett bzw. hinter der A-Säulen-Abdeckung unten links zu finden sein, Kabelfarbe rot/blau


    Alle Angaben ohne Gewähr! Du solltest unbedingt mit Diodenprüflampe oder Digitalmultimeter prüfen, bevor du anschließt! Niemand ist frei von Fehlern.

    Danke schon mal im Voraus aber wie komme ich an den Drezahlmesser heran? Kann ich da irgendwie das Ding ausbauen oder wie geht das? Bin da echt nen Newbie habe aber nen Bekannten, der davon Ahnung hat und den Einbau vornehmen würde.


    Wäre echt nett wenn Du mir das auch noch sagen könntest. Noch was, welche Datenbank benutzt Du denn?


    So nichts für ungut, eine exakte Beschreibung über die genaue Vorgehensweise wäre die Krönung.


    Vielen Dank schon mal und ich hoffe das ich auch bald ans Ziel geführt werde. Schönen Abend noch...

    moin,


    die schlaue Datanbank ist das Extranet von Blaupunkt und dort haben nur Blaupunkt Händler zutritt.


    Und wie man seine Armaturen-Einheit ausbaut solltest Du mal im VW-Forum nachfragen oder beim VW-Händler.


    Düften aber beim Lupo nicht mehr als vier Schrauben seien.

    @Matze


    :D Nicht nur da findet man Tachosignale :D


    @Chrischi


    Nein, wie man das Kombinstrument ausbaut kann ich dir aus dem Stehgreiff nicht sagen. Ich lass mich beim Zerlegen von Autos immer durch meinen Instinkt leiten. Es gibt nur wenige Autos, die ich aus dem Effeff kenne und dir sagen kann, wo welche Schraube sitzt.

    @BlackMagic


    ist mir schon klarr, es gibt auch freie Quellen wie Petri usw usw usw :P

    und dies spukt die VDO Datenbank aus:


    "Lupo 10/1998-


    Am Radio ISO Stecker, Kammer A, PIN 1, Kabelfarbe: blau/weiß


    Alternative:


    am Kombi-Instrument, 32 PIN Stecker,
    PIN 28, Kabelfarbe; blau / weiß


    somit sind sich Blaupunkt und VDO mal einig :D