Navigation bei Abstellen der Zündung weg?

  • Hallo, schönes Forum, bin neu hier und seit zwei Tagen froher Besitzer eines DTM High Speed.
    Ist es normal, dass die Navigation weg ist, wenn ich unterwegs anhalte, den Motor ausmache und später wieder starte? Muß dann die komplette Navigation neu programmieren. Sollte das nicht irgendwie gespeichert sein?


    Vielen Dank, Felix.

    Einmal editiert, zuletzt von ()

  • Die Navigation sollte nach dem erneuten Motorstart ganz normal weiterlaufen.


    Tut sie das nicht, würde ich die Verkabelung überprüfen (Dauerplus, geschaltetes Plus...)

  • Dauerplus sollte anliegen, hab einfach den Iso-Stecker angeschlossen, die Klangeinstellungen und sonstige einstellungen sind nach dem Start noch da, die LED blinkt auch, wenn das Auto aus ist.

  • Tach auch,


    doofe Frage: Die Navigation ist weg??? ?( Du musst das Gerät neu programmieren? ?(


    Oder willst du damit zum Ausdruck bringen, dass du nach einiger Standzeit das Ziel wieder eingeben musst?


    Dann kann man dir helfen! Becker hat seinem Traffic Pro keinen sehr großen Flash-Speicher gegönnt. Die berechnete Route wird darin nicht abgelegt sondern in herkömmlichen RAM-Bausteinen. Da diese aber mehr Strom ziehen, werden sie nach einer Weile abgeschaltet (momentan weiß ich nicht mehr nach welchem Zeitraum). Was du aber im Flashspeicher findest, sind die letzten Ziele! Hier kannst du bequem und schnell das Ziel vor deiner Pause heraus suchen, die Berechnung neu starten und geführt weiter fahren.


    MfG
    Pierre


  • Ja, das hab ich gemeint. Ich halte an, geh kurz einkaufen, tanken o.Ä. und wenn ich das Auto wieder anmache, muß ich die Strecke neu berechnen, d.h., Navigations-CD wieder rein (weil ich zwischendurch Musik-CD gehört hab), Ziel aus dem Speicher raussuchen und neu berechnen lassen. Dauert dann halt insgesamt wieder ca. 3-4 Minuten. Dachte nur, ich starte und die Navigation kann sofort weitergehen, aber das schafft der Speicher dann wohl nicht!?

  • Bei kurzen Stops ist die Route noch komplett im Speicher - bei Dir (Deinem Gerät :D ) stimmt etwas nicht.


    Das mit der Route im RAM machen so ziemlich alle Geräte so (inkl. Blaupunkt und div. OEM-Geräten), die wird dann aber auch nach dem "Abschalten" noch ca. eine halbe Stunde gehalten.

  • Zitat

    Original von tomtom70
    Bei kurzen Stops ist die Route noch komplett im Speicher - bei Dir (Deinem Gerät :D ) stimmt etwas nicht.


    Das mit der Route im RAM machen so ziemlich alle Geräte so (inkl. Blaupunkt und div. OEM-Geräten), die wird dann aber auch nach dem "Abschalten" noch ca. eine halbe Stunde gehalten.


    Habe das ganze erst einmal probiert, kurzer Stop zum Einkaufen, ca. 15 min, danach war alles weg. Ist also wohl ein Gerätefehler???

  • Solang keiner mit einem DTM bestätigt, daß das so normal ist, ja. Mein Traffic Pro macht das nicht, da ist die Route immer noch da.

  • Ich kann ja morgen mal nachsehen, wie lang der Zeitraum ist zwischen Zündung aus und Speicher abschalten. Alle technischen Daten kann man ja nicht dauernd im Kopf haben. Ich weis aber allzu lang ist er nicht, bei manchen Kunden reicht die Zeit noch nicht mal um die Rechnung fürs Gerät zu bezahlen...


    MfG
    Pierre

    Einmal editiert, zuletzt von BlackMagic ()

  • Hab's eben kurz im Stand probiert, irgendne Route berechnet, Zündung aus, ne Minute warten, Zündung wieder an, diesmal war die Route noch da. Vielleicht war ich am Freitag zu lang im MediaMarkt? ;)

  • Tach mal wieder,


    ich hatte heute bezüglich der DTM HS ein interessantes Gespräch mit meiner Quelle bei Becker. Eigentlich sollte die berechnete Route 24 Stunden im Speicher vorhanden sein und nach dem Einschalten der Zündung sollte der DTM zum vorher eingegebenen Ziel weiterführen.


    Um diese Funktion zu überprüfen baute ich sofort einen TP HS auf meinem Prüfplatz auf und siehe da, nach zwei Stunden (mehr Zeit hatte ich vorerst nicht) war die Route noch vorhanden. Das Gerät hängt immer noch am Dauerstrom und morgen früh werde ich nach 15 Stunden die "Zündung" einschalten und dann mal sehen.


    Becker nannte mir auch gleich einen Grund, warum die Route aus dem Speicher verschwinden könnte: Unterspannung beim Starten. Fällt die Spannung am Dauerplus beim Startvorgang unter 9,8V wird er Speicher gelöscht. Nach meiner Erfahrung, die ich schon weiter oben geschildert habe, würde das bedeuten, dass mächtig viele Autos davon betroffen wären. Das werde ich ab jetzt bei einem Langzeittest mal beobachten.


    Um zu überprüfen, ob dein Gerät defekt ist und den Speicher einfach so verliert oder es an der Unterspannung liegt, schalte beim nächsten mal dan DTM vor dem Startvorgang manuell an und sieh nach, ob die Route noch vorhanden ist.


    MfG
    Pierre

  • Vielen, vielen Dank für die Mühe, werde gleich mal ne Route programmieren und morgen früh mal manuell anschalten und kucken!

  • Ergebnis meines spätabendlichen kurztests:


    1. Route berechnet, Zündung aus, bzw. Radio aus; Radio, bzw. Zündung wieder an => ROUTE NOCH DA!


    2. Zündung, bzw. Radio an, Route berechnet, Motor an => ROUTE WEG!


    Scheint wohl wirklich die Zündspannung zu sein (Mercedes C180T, W202, Bj. 96). Kann man dagegen was machen (dickere Batterie o.Ä.), oder ist das halt Pech?


    Hab nochmal ne Route berechnet, laß sie über nacht mal "ziehen" und schau morgen mal, ob sie noch da ist.

  • Tach auch,


    wir hatten letztens einen Kunden mit 'nem Indianapolis, bei dem haben wir am Schluß sogar einen Stützakku direkt am Radio eingebaut, da bei ihm mit einem neuen Peugeot mit Standheizung das Problem soweit ging, dass die Navi die Code wollte nach dem Starten.


    Mein Testobjekt vom Vorabend leitete übrigens nach dem "Einschalten der Zündung" heute morgen anstandslos weiter.


    Aber, wie ich schon sagte, ich werde das Thema weiter beobachten und durchzählen, wie viele Fahrzeuge Probleme machen und mich wieder melden.


    Schönen Tag
    Pierre