Hallo,
Ich habe ein Problem mit dem Travel Pilot DX-N.
Ich habe ich gestern eingebaut und meiner Meinung nach alles auch richtig verdrahtet. Das Gerät schaltet sich auch ein wenn ich die Zündung anmache.
Es kommt dann auf dem Display die Aufforderung den Sicherheitscod einzugeben. Und ab da scheitert es.
Mein Problem: Die Fernbedinug funktioniert nicht.
Der Infarotsensor ist richtig angeschlossen und platziert. Die Batterien der Fernbedinung sind auch OK. aber nichts tut sich.
Da ist auch wahrscheinlich das Problem. Der DX-N hat soweit ich weiss eine Kabel-Fernbedienung, welche direkt am Rechner angeschlossen wird.
Eine IR-FB gibt es meines Wissens erst beim DX-V. Da ist der Sensor dann im Monitor integriert.
Das stimmt so leider nicht, denn in der Orginalverpackung war eine IR- Fernbedienung dabei und auch der IR-Empfänger.
Hat sonst noch jemand einen Lösungsvorschlag??
hallo,
der DX-N hatte nur zur Beginn der Serie eine Kabelfernbedienung, später konnte man sie - nach einem Software-Update mit einer Händler-CD - gegen eine IR-FB austauschen, nochmal einige Monate später lag das IR-Teil automatisch dabei.
Gern gemachter Fehler: die Batterien werden verkehrt herum eingelegt. Blaupunkt hat die Beschriftung für die Batterien nicht gerade eindeutig gemacht. Wenn man in die FB 'rein guckt sieht man eine Feder und eine flache Spirale, an die Spirale kommt der Plus der ersten, an die Feder der Minus der zweiten Batterie.
Weitere mögliche Fehlerursache: das Software-Update wurde noch nicht durchgeführt. Die Navi selbst könnte älter sein und die IR-FB wurde erst später hinzu gefügt. In diesem Fall kann die Navi den IR-Empfänger nicht auswerten. Allerdings ist der Ausschluß dieses Fehlers nur schwer möglich, wenn die IR-FB die einzige vorhandene ist... Schnellstes Erkennungsmerkmal für ein erfolgreiches Update ist die Möglichkeit, im Kartenmodus den Maßstab auf 50m verringern zu können.
MfG
Pierre
Das mit den Batterien ist wirklich eine richtig blöde beschriftung. Aber die hatte ich richtig eingebaut. Das große Problem ist, ich komme ja nicht weiter als der Sicherheitscod abfrage deswegen kann ich nicht sehen welche Softwareversion es ist.
Ich habe das Navi ja auch gebraucht gekauft bei einem Nahmenhaften Internetauktionshaus. Der Vorbesitzer hatte mir bestätigt, dass das Navie in seinem Auto noch voll funktionsfähig war. Und es wurde von einer Fachwerkstadt ausgebaut. Ich kann mir nur vorstellen das der Infarotsensor defekt ist oder ich ihn falsch angeschlossen habe, was ja eigentlich nicht sein kann, oder???
Den IR-Empfänger kann man nur schwerlich falsch anschließen (hat ja einen kleinen grünen Stecker, der passt nur in das eine Kabel mit schwarzer Buchse auf der einen und grünem Stecker auf der anderen Seite. Und dieser wiederum mit einem blauen Leerstecker versehen nur an einer Position in den Rechner. Blöde Frage: der Stecker steckt richtig drin und ist nicht zufällig raus gerutscht?))
Eine gute Fachwerkstatt mit Oszilographen (TV-Werkstatt, Car-Hifi-Werstatt, ambitionierter Amateur etc.) könnte die Fernbedienung testen. Hierzu eine IR-Empfangsdiode an die Eingänge des Maßgeräts, dann mit der Fernbedienung drauf halten und alle Tasten testen. Im Oszilogramm sollte jeweils ein gepulstes Signal zu sehen sein.
Eine gute Car-HiFi-Werkstatt bzw. ein Händler von dieser Ware sollte eigentlich Fernbedienungen von Blaupunkt da haben. Bei den aktuellen "RC 10" für die Radios liegt der selbe IR-Empfänger bei. Mit ein wenig Glück bekommst Du den zum Testen mal ein paar Minuten geborgt.
Und wenn das alles nichts hilft, hat besagter verständnisvolle Händler vielleicht noch eine Kabel-FB herum liegen, und rückt diese mal zum Testen heraus.
Ich hoffe, ich konnte helfen und der Fehler ist einzukreisen.
MfG
Pierre
