hallo zusammen...
ich bräuchte von den insidern hier im forum mal ein paar antworten... obwohl ich mich bereits mehrfach mit der suchfunktion informiert habe, bleiben dennoch ein paar fragen offen.
aber mal ganz von vorne:
bei real habe ich letzte woche das medion navigationssystem im angebot gesehen, 399.- mit 0% finanzierung. also fröhlich das radio geholt, und zufrieden nach hause gefahren.
in verschiedenen foren habe ich mir dann die infos geholt. mein fiat punto hat kein zündplus (baujahr 1998), und das digitale tachosignal muss hinterm amaturen brett vom hellblau-weißem kabel abgenommen werden. das war nen bischen zu viel für mich, also dachte ich: "spar dir den stress und die angst die garantie zu verlieren, nutze den medion einbau service..."
also rief ich bei medion an, und bekam die adresse einer autofit werkstatt. 61,50.- sollte es kosten, anstatt den genannten 49,90.- da ja noch zusätzlich kabel gezogen werden sollten... soweit so gut.
wagen freitags weggebracht, am nachmittag abgeholt... "alles okay," sagte der werkstattmeister, "bloss würde etwas mit dem standlicht nicht stimmen, dass dauert ne weile bis das ausgeht."
mhhhh... nie probleme gehabt. also nach hause, das navi funktionierte perfekt. nur die diebstahl-warn led wollte partout nicht angehen. egal, wird schon seine richtigkeit haben.
nächster morgen, ich möchte mit meiner freundin wegfahren... batterie leer. klasse. das wochenende mit nem fiat ducato transporter durch die weltgeschichte gefahren. jetzt kommt der hammer... als ich die leitungen durchgemessen hatte, war mir klar, warum die batterie leer ist... dauerplus auf schaltplus. dat navi hat brav die ganze nacht nach satelliten ausschau gehalten, bis die batterie leer war. dabei hab ich auch gesehen, dass das digitale tachosignal nicht verlegt worden war.
montag morgen. punkt 8.oo uhr ruf ich bei der werkstatt an, dass das auto nicht funktioniert, da das schaltplus kabel nicht gezogen worden ist. also bring ich den wagen vorbei, und sage dem meister nochmals, dass ich auch bitte das tachosignal hätte. okay. da ich eigentlich zur arbeit mußte, würden sie sich beeilen, und dann telefonisch melden.
als nach zwei stunden sich noch keiner gemeldet hatte, rief ich dort wieder an. ne halbe stunde würde es noch dauern... okay. vor ort schalte sich das radio brav mit dem zündschlüssel ein, und beim abziehen aus, auch die diebstahl-led blinkte. in froher hoffnung, dass nun alles okay war, fuhr ich vom hof.
an der ersten ampel wollte ich dann eine audio-cd einlegen... allerdings steckte noch eine cd, die navigations cd. eject gedrückt... nichts. nochmal... wieder nichts. also wieder zurück.
der mechaniker versucht es auch ein paar mal, nichts regt sich. also schlug ich vor, die netzverbindung kurz zu trennen, vielleicht würde die cd ja dann rauskommen. also wieder radio ausm schacht gezogen... und: das tachosignal war immer noch nicht angeklemmt ! ! ! das bräuchte ich nicht, da das navi ja über satelliten funktioniert. als ich darauf hinwies, wie es denn in einem tunnel aussieht, sagte sie (ja, eine sie) dass sie das dann morgen machen würde. allerdings bräuchte sie dafür zeit (der aufenthalt dauerte über zwei stunden ! ).
also fuhr ich wutentbrannt nach hause, um dann einen anruf von meinem chef zu bekommen, dass ich lieber den ganzen tag zuhause bleiben sollte, damit ich die woche durchziehen kann.
also wieder die werkstatt angerufen, in einer halben stunde sei der chef wieder da. okay. in der zwischenzeit surfte ich im internet, und stellte fest, dass die (fast) baugleichen VDO navis bei einem solchen problem eingeschickt werden müßten. softwareabsturz. dies bestätigte mir dann auch ein medion-mitarbeiter am telefon. Arrrrghhhhh.
also wieder zur werkstatt, den chef nochmals darauf hingewiesen, dass ich nur das verdammte tachosignalkabel verlegt haben wollte. der sagte mir, dass er sich so langsam nicht mehr an den genannten preis gebunden fühle. der preis wäre nur für die standard installation, spezielle fahrzeuge wären teurer... obwohl medion extra alle daten abgefragt hat, und mir den preis fest zugesichert hatte... nachdme ich den meister informierte, dass er bislang nur mist gebaut habe, und medion nen festpreis genannt hat, gab ich ihm drei stunden, dass kabel zu ziehen, damit ich noch nach mülheim fahren konnte, um das navi beim medion-service einzutauschen...
"wir beeilen und melden usn, drei stunden reichen locker aus..." was geschah... nichts. nach drei stunden hab ich dann mein auto abgeholt. das kabel sei nicht zu verlegen gewesen, da der fiat ein spezielles bosch-teil für das digitale tachosignal bräuchte... sche*** egal, ich bin dann abgezogen, damit ich es noch rechtzeitig zum service center schaffe...
dort kam dann der krönende abschluss... das navi wird eingeschickt, und mir wieder zurück gesandt. dauer: 2-3 wochen.
=========================================
unglaublich oder?
jetzt meine fragen:
hat der fiat punto s baujahr 1998 wirklich kein tachosignal?!? hinterm tacho hab ich das bei http://www.tachosignale.de genannte hellblau-weiße kabel gefunden, allerdings nicht wie beschrieben (am Kombi-Instrument am schwarzen Stecker 20 PIN Stecker, PIN 14) sondern hinter der tachoeinheit, oben links "hinter" der benzinuhr
kann es sein, dass die hoschin das pilotlicht und gala vertauscht hat?!? auf der autobahn wurde die radio-hintergrund beleuchtung immer dunkler, wurd ich langsamer, hellte sie wieder auf.
mann, ich geb mir heute die kannte. alles schief gelaufen was schief laufen kann