Brauche Hilfe beim COMAND 2.0

Hallo !

Ich habe ein dickes Problem, und hoffe jemand erbarmt sich mir zu helfen.

Mein Wochenende habe ich damit zugebracht in meinen

W210 E320T Mod.98 EZ97

ein Command 2.0 A210 820 48 89 einzubauen.

Zuvor steckte ein APS4 mit separatem Navi-Rechner im Kofferaum drin. Zusätzlich habe ich noch einen CD-Wechsler, Bose Sound, und ein MB D2 Festeinbau-telefon+Linguatronik drin.

Nachdem ich das APS4 ausgebaut hatte, habe ich mit
Freude festgestellt, dass die vier vorhandenen Stecker identisch mit den Anschlüssen am COMMAND waren. Mal abgesehen von der Navi-Antenne.
Draufgesteckt- eingeschaltet und siehe da - das Radio funktionierte schon mal.Das Antennenkabel mit korrektem Stecker bei DC besorgt - habe ich nach hinten zum Kofferaum verlegt und dann mit dem originalen Antennenkabel der Navi-Dachantenne (MB) verlötet und GUT isoliert.
Der Horror fing an, als ich navigieren wollte : Offroad.
OK-hier im Forum gelesen und festgestellt, dass Klemme 1 vom ISo_stecker an PIN6 von Stecker C2 muss. Nachgeschaut- Klemme 1 mit grün-schwarzem Kabel gefunden, aber wieso ist Klemme 6 an C2 schon belegt ?!?!. Ok- Kabel an Klemme 6 von C2 abgerupft - und das von Klemme 1 Iso-Stecker dran - wunderbar - Navi zeigt nicht mehr Offroad. Jetzt komme aber der Hammer -
Die Navigation spinnt total rum - manchmal gebe ich ein Ziel ein, wähle die Strasse aus, bestätige und lande dann einfach wieder im hauptmenü, als hätte ich gar nichts eingegeben. Beim 2. oder 3. Versuch kann ich dann mal die Routenart auswählen, und mit einem Bisschen Glück berechnet er die Route- Manchmal - Manchmal auch nicht, dann friert die das Command einfach auf der Karte mirt der Sanduhr ein und das wars. (Als ob Windows drauf wäre)
Dann wiederrum, wenn die Navigation mal startet sagt er mir korrekterweise beim Navigieren an, z.B. noch 300m bis zum Ziel und im nächsten Augenblick springt er auf OFFROAD und aus 300 m werden 25 KM. (AUF EINER BUNDESSTRASSE, nicht im Gelände )
Manchmal springt er innerhalb von 5 Sekunden 3 mal hin und her zwischen korrekten Angaben und Offroad 25km , als ob er plötzlich nicht mehr weiss wo er ist. Woher kann das kommen ?
Kann das ein Softwareproblem sein ? Ich bin ratlos und verzweifelt.
Was mich wundert, das Comand geht mit der Zündung an und auch wieder aus - die Tag-Nachtumschaltung geht nicht. Kann den das eine ohne Can funktionieren und das andere nicht ?
An meinem C2-Stecker sind jede Menge anderer Kabel dran. Kann es evtl sein, dass da noch irgendein Kabel dran sitzt, welche falsch belegt ist für das COMAND und der Fehler daher kommt ?

Für Hilfe wäre ich sehr dankbar.

Isi-75

Moin,Moin,

1. hast Du den falschen C2-Stecker genommen, es ist im Auto kein C2 Stecker für den Comand vorhanden, Du hast vielleicht einen Stecker von der Telefonvorrüstung genommen.

2. Lichtsteuerung geht nur über CAN-Bus, auch beim 48 89er, Du hättest einen 163er Comand gebraucht oder jetzt einen CAN-Adapter (gibt es bei mir )

3. Laufwerk und Laser sind verdreckt, darum navigiert es nicht, oder das Laufwerk ist sogar ganz Schrott. War es mal wieder ein e-blöd Schnäppchen

Kann Dir aber eine Adresse für eine Rep. geben.

Hallo !
Erstmal vielen Dank für Deine schnelle Antwort.
Ja, es war ein Schnäppchen das Laufwerk war im übrigen auch total verdreckt und hat nicht mal Audio-CD´s gespielt. Das Laufwerk habe ich komplett ausgebaut und mit penibelst gereinigt. Es spielt Audio-CD´s jetzt auf jeden Fall einwandfrei und glasklar ab, daher gehe ich davon aus dass es am Laser nicht mehr liegen kann.
Was kostet denn so ein CAN-Adapter ?

Was muss an den C2 Stecker den alles dran ausser dem G-Signal ?

Gruss...Isi

Moin,Moin,

Zum CAN-Adapter einfach ne Mail schicken

holgi2002@foni.net

An den C2-Stecker muß nur das Speedsignal und der CAN-Adapter.

Original NaviCD oder Kopie Dürfte aber trotzdem am Laufwerk bzw. am Laser liegen, ist halt verschlissen

Das wars nicht ! Nachdem ich die überflüssigen Kabel vom C2 abgeklemmt habe und auf die neueste Version der Firmware upgedatet habe läuft das Comand wie geschmiert ! Absolut top. Gerade ist mein TV-Tuner
A 220 820 15 97 angekommen.

Gibts da noch was besonderes zu wissen, was den EInbau angeht. Interessieren würde mich wo sich der im T-Modell original befindet und auch wo die Antenne hingehört
Hat jemand einen genauen Belegungsplan der Anschlüsse/Pins ?

Gruss...Isi

Moin,Moin,

Plan gibt es bei mir

original Platz im T-Modell gibt es nicht, weil es nie ab Werk TV für T-Modell gegeben hat

Ich verbaue ihn immer hinten unter der Klappe auf der Ladefläche und die Antennen klebe ich in die hinteren Seitenscheiben

Moin Heino

wat nu suchst Du ein neues Forum

Bin selten in KI liegt ja nicht so in meiner Richtung , da ist HH für mich schon günstiger