Hama CAN-BUS-Adapter Komfort für C-Max und Mondeo

    Hat jemand Erfahrung mit dem Hama CAN-BUS-Adapter Komfort? Das Ding scheint den Navi-Einbau sehr einfach zu machen, wenn man der Produktbeschreibung glauben darf (Plug&Play). Ich bin leider etwas skeptisch, nachdem die Meinungen über den Aufwand, mein 6000CD im C-Max gegen ein Becker Indianapolis zu tauschen, doch deutlich auseinandergehen.


    Es gibt wohl ein Adapterkabel für 25,- EUR mit dem man die Ford-Stecker auf ISO adaptieren kann. Wie man dann jedoch an das Geschwindigkeitssignal kommt, konnte mir leider keiner so genau sagen. Es hieß, es müsse evtl. die Zentralelektrikbox (300,- EUR) getauscht werden, was die Sache sehr teuer machen würde. Daher kam mir die Idee mit dem Hama-Adapter, den es "schon" ab 169,- EUR gibt.


    Vielen Dank für Eure Erfahrungsberichte (hoffentlich!).


    Claus

    Hi,


    zum C-Max kan ich noch keine Aussagen machen.
    Aber: habe schon in den neuen Fiesta eine Becker Navi eingebaut, obwohl es dort- laut Ford- auch nur mit einem anderen Steuergerät ginge, da es kein verwertbares Signal gäbe.
    die Lösung war recht einfach: das Problem lag hierbei nur am fehlenden Tachogeber, welcher in D nicht verbaut ist, da es hier nur Fz. mit ABS gibt, und dorther das Signal fürs ECU kommt.
    Das Loch im Gertiebe ist aber vorhanden!!
    Einen Tachogeber gekauft(ca50,-), drei kabel dran, einbauen, anschliessen, fertig.
    Evtl. kann diese Lösung auch beim C-Max funktionieren. mal in einer Ford-Werkstatt fragen, die können sicherlich nachsehen, ob dein Getriebe evtl. ähnlich ist.


    gruss harlond

    Hallo,
    das Tachosignal am c-max kann jeder Ford-Händler freischalten. Dazu wird die Zentralelektrikbox einfach umprogrammiert (dazu gibt es eine Anweisung "TSI" )


    MfG
    HM

    Na, so einfach ist das leider nur in Ausnahmefällen, nämlich genau dann, wenn in dem Fahrzeug schon die richtige Zentralelektrikeinheit verbaut ist, was leider bei mir nicht der Fall ist, wie ich jetzt herausgefunden habe. Somit müßte erst die Box gewechselt werden, bevor das Signal freigeschaltet werden kann. Welche Box verbaut wurde hängt auch mit der Ausstattung des Fzgs zusammen, wie ich in meiner Werkstatt erfahren habe. Je höher die Ausstattung desto größer ist die Chance, daß es reicht das Signal freizuschalten.


    Bei neueren C-Max ist die Sache wohl unkomplizierter als bei älteren. Außerdem soll in Zukunft wohl auch direkt ein analoges Geschwindigkeitssignal bereitgestellt werden.


    Wie auch immer: ich werde es jetzt wohl mal mit dem Hama-Adapter probieren und dann hier berichten, wie und ob es geklappt hat.


    Gruß,
    Claus

    dann ist Dein C-MAX wohl vorm 01.02.2004 gebaut,danach lässt sich die Zentralelektrikbob freischalten.
    Bei Fahrzeugen gebaut ab 8/2004 soll es bei allen ab Werk freigeschaltet sein.


    MfG
    HM