Nach Navi Einbau Batterie leer

    Hallo Jungs,


    vielleicht habt ihr ja eine Lösung.
    ich habe vor 4 Tagen mir das Blaupunkt Travel Pilot dx-r 52 von einem Navigationshändler einbauen lassen.


    Gestern habe ich mir den dazugehörigen CD Wechsler von Blaupunkt in meinen Renault Megan Scenic einbauen lassen.


    Und hier die Frage:


    Wie ihr an der Zeit des Beitrags ersehen könnt ist heute morgen meine Batterie alle ??bzw. der Wagen startet nicht mehr und zuckt auch nicht mehr.
    Liegt es an der Batterie????? Oder an der Elektronik???


    Das man das TMC ausschalten soll wegen Stromverbrauch habe ich bereits am Anfang beherzigt.


    Was könnte das sein habt ihr auch diese Erfahrung gemacht. Bin gespannt.

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    Hallo Zwerg,


    1DIN Navis haben in der Regel im ausgeschalteten Zustand einen etwas höheren Strombedraf als z.B. ein Autoradio. Nach dem Ausschalten des Gerätes bleibt das Gerät noch ca. 30 Min. im Nachlauf eingeschaltet. Man hat dies realisiert, um bei einer kurzen Fahrtunterbrechung das System sofort aktiv zu haben. Aus diesem Verhalten ergibt sich somit eine Stromaufnahme von ca. 600 mA für 30 Min. Erst nach 30 Min. geht das Gerät in den Stand-by-Zustand (max 72 h), die Stromaufnahme ist dann ca. 12 mA. Nach der Stand-by-Zeit hat das Gerät nur noch einen Ruhestrom kleiner als 2 mA.


    In der Regel ist das für eine gesunde Batterie kein Problem, der Verbrauch in einer Nacht liegt bei weniger als 5 Wh (auf 8 Stunden gestreckt). Bei sehr viel Kurzstreckenbetrieb zieht das Navi dann rund 4 Wh permanent im ausgeschalteten Zustand.


    Also, entweder ist die Batterie schon alt und schwach, dann kann das vorkommen -> Batterie tauschen.


    oder Dein Einbauer hat Zündungsplus falsch angeschlossen. Wenn das NAVI sich mit Zündung ein/aus-schalten läßt sollte aber alles i.O. sein.

    Habe ein ähnliches problem. habe ein vw passat tdi und habe das Navi von VDO 4200RS .


    Das Navi habe ich vor ca 5monaten eingebaut. Und es ist vor ca 4wochen das erste mal passiert das der wagen nicht mehr ansprang. dann ging es wieder für ca 3wochen und dann sprang er wieder nicht an . ich habe mal den Verbrauch gemessen es sind ca 700mA (wenn die cd draussen ist ) und 850mA wenn die cd drinnen ist. Ist das normal??


    Du hast ja geschrieben das sich die Navi s nach einer ca halben stunde aus standby schalten kann das vieleicht defekt sein?? weil länger wie 15stunden darf ich den wagen nicht aushaben dann springt er nicht mehr an.


    mein wagen ist erst 15monate alt ich denke die batterie kann es nicht sein vieleicht das radio aber wie kann man das messen??

    Hallo,


    also beim Passat sind Dauerplus und Zündplus verkehrt am ISO Stecker oder - je nach Variante - fehlt Zündplus. Falls Zündplus fehlt oder Dauer und Zündplus vertauscht am Navi angeschlossen sind, kann das dazu führen das das Gerät nicht oder erst nach sehr langer Zeit in den Standby schaltet... möglicherweise ist das der Grund?


    Also wenn das Gerät nicht in den Standby schaltet, saugt es die Batterie immer ein Stück weiter leer. Falls man dann nicht immer zwischendruch mal per Langstrecke die Batterie aufladen kann, kommt es zum Aus. Das erklärt warum es 5 Monate gut ging - zwischendruch wurde die Batterie immer wieder ein wenig nachgeladen, aber in Summe eben doch mehr ent- als geladen... und nach 5 Monaten war dan Schluss

    Woran merk ich denn ob ich das richtig angeschlossen habe?


    Bei mir ist es so das wenn ich die zündung anschalte geht auch das radio an zündung aus radio aus Müsste richtig sein oder??
    Wenn s falsch wäre dürfte das radio nicht aus gehen oder??


    Ist es richtig das wenn ich die Zündung ausschalte und das radio ausgegangen ist
    das radio ohne die zündung anzumachen trotzdem anbekomme?

    Wenn am Zündpluseingang des NAVI Dauerplus liegt, und am Dauerpluseingang Spannung ein / ausgeschaltet wird geht NAVI auch ein/aus. Ich empfehle Dir einfach mal die Spannung am PIN 5 und Pin 7 nachzumessen, dann kannst Du sicher sein das alles stimmt.

    Ok ich wert das morgen früh gleich mal ausprobieren.


    du meinst warscheinlich pin 4 und 7


    wenn ich das richtig gemacht habe dann kann es doch nur am Navi liegen oder??


    Am besten wäre es wenn man den strom auf dauer messen würde . das heisst messgerät anklemmen und mal schaun was das messgerät anzeigt wenn das navi 1stunde aus ist. dürften ja eigentlich nur noch 60mA sein. wenn nicht muss es defekt sein.

    sorry, hast natürlich recht, es ist PIN 4+7.
    Ja, falls Anschluß richtig ist, wird es wohl am Navi liegen. Strommessung kann wie Du richtig schreibst auch hier Klarheit bringen. Viel Erfolg, ich drück Dir die Daumen.

    VIELEN DANK für die schnellen antworten :D :D


    ich meld mich wieder wenn ich weiss was es war.


    Weiter so und Schönen Abend noch :] :]



    GRUSS Alex

    habe festgestellt das das navi im ausgeschalteten zustand auch nach 60min immer noch um die 600mA verbraucht und habe daraufhin bei VDO angerufen und die haben gesagt schicken sie es uns zu und wir überpüfen es ?(

    Den Zündungsplus des Radios umbedingt auch an Zündung anschliessen, sonst saugt das Radio die Batterie leer. Eigene Erfahrung........... ;)