Hat schon jemand die neue FW. für das MS4150?

Ok, ich war wohl ein wenig betriebsblind
Nach der Installation der neuen Software war die dynamische Route nicht mehr aktiviert...

Nachdem da jetzt ein Häkchen sitzt, klappt es natürlich auch.

Danke nochmal für den Hinweis, MS5500!

Gruß
Christian

Ich habe mittlerweile auch die neue SW erhalten (schick verpackt im großen Karton mit allerlei Begleitmaterial und nettem Anschreiben) und gleich aktiviert.

Die ersten Fahrten zeigen Verbesserungen in vielen
Punkten.

Zum Thema Kreisverkehr enthält die neue Version leider leider keine Verbesserungen - wie schon oben berichtet.

Der Korridor-Modus ist sinnvoll - machen andere Hersteller schon etwas länger. Allerdings hatte ich vorgestern das Problem, dass die Audio CD (nein, keine Selbstgebackene!!) vom Laufwerk nicht wieder hergegeben werden wollte - o.k. die CD ist prima aber noch möchte ich bestimmen, welche Musik gehört wird. Einzige Abhilfe war das Entfernen der entsprechenden Fahrzeugsicherung. Da scheint die neue SW mit irgendwelchen Signalen oder Situationen nicht zurecht zu kommen. Hat sonst noch jemand einen Tipp in dieser Ich-geb-die-CD-nicht-wieder-her-Situation?

P.S.: Bin auch auf des fehlende Häkchen bei Dyn Route im Zusammenspiel mit der Aktivierung des Automatik-Modus reingefallen.

So, heute hab ich auch das Update bekommen. Allerdings ohne Anschreiben und weitere Infos/Broschüren u.ä... Nur die Karten von Teleatlas und Navteq und die Software-CD

Generell kann ich ja auf ein Anschreiben verzichten, und die Infos über Produkte kann ich auch im Netz lesen. Aber wenns da was zum Testen gibt, muss ich doch tatsächlich nochmal bei C-IQ anrufen

mfG Schizo

Nabend!
Habe heute die CDs bekommen und gleich das Update durchgeführt. Was mir aufgefallen ist:

- Das Navi hat heute bereits zwei mal komplett die Orientierung verloren! Mitten in der Navigation kam auf einmal der Hinweis "Bitte fahren Sie zur geplanten Route". Dann erschien nur noch der dicke Pfeil (Nordrichtung), und erst nach etwa 2 Minuten hatte das Navi sich wieder zurechtgefunden! Zwischendrin erhielt ich immer mal Abbiegehinweise und Straßennamen, die nicht einmal auf der Route lagen. Da stimmt irgendetwas ganz gewaltig nicht!!

- Ich kann keine dynamische Route aktivieren. Habe einen TMC-Sender eingestellt. In den Routenoptionen kann ich die dynamische Route gar nicht aktivieren. Und somit bleibt auch die Automatik in der dynamischen Route grau und kann nicht aktiviert werden...
Radius usw. können aber verändert werden *wunder*

@cmarx: In die "Einstellungen - dynamische Route - Automatik" kann man auch rein, wenn die dyn. Route nicht aktiviert ist. Aber die Automatik lässt sich dann eben nicht aktivieren.

Zitat

Original von schizo
- Das Navi hat heute bereits zwei mal komplett die Orientierung verloren! Mitten in der Navigation kam auf einmal der Hinweis "Bitte fahren Sie zur geplanten Route". Dann erschien nur noch der dicke Pfeil (Nordrichtung), und erst nach etwa 2 Minuten hatte das Navi sich wieder zurechtgefunden! Zwischendrin erhielt ich immer mal Abbiegehinweise und Straßennamen, die nicht einmal auf der Route lagen. Da stimmt irgendetwas ganz gewaltig nicht!!

Der dicke Pfeil zeigt soweit ich weiß in Richtung der nächsten digitalisierten Straße, wenn man sich in nicht digitalisiertem Gebiet befindet, nicht nach Norden.

Also mit meinem MS4200RS hatte ich die Probleme, die du beschreibst, mit der neuen Firmware nicht häufiger als sonst. Vorgestern Abend und gestern Morgen hatte ich ein ähnliches Problem, das lag aber daran, dass der Satellitenempfang bis auf 1-2 Stück runtergegangen war. Hat sich gestern im Laufe des Tages aber wieder normalisiert auf mindestens 4-5 Stück.
Ich hoffe natürlich, dass die neue Software nicht aus irgendwelchen Gründen den Empfang verschlechtert, denn genau danach sehen deine Probleme aus.

Zitat

- Ich kann keine dynamische Route aktivieren. Habe einen TMC-Sender eingestellt. In den Routenoptionen kann ich die dynamische Route gar nicht aktivieren. Und somit bleibt auch die Automatik in der dynamischen Route grau und kann nicht aktiviert werden...
Radius usw. können aber verändert werden *wunder*

@cmarx: In die "Einstellungen - dynamische Route - Automatik" kann man auch rein, wenn die dyn. Route nicht aktiviert ist. Aber die Automatik lässt sich dann eben nicht aktivieren.

Kannst du denn die restlichen Einstellungen vornehmen wie Umleitungspräferenz, Radius und Verzögerungszeit?

Also bei mir war's ja tatsächlich das fehlende Häkchen vor "dyn. Route", wenn du es gar nicht aktivieren kannst, könnte es entweder am fehlenden TMC-Sender liegen (aber den hattest du ja drin) oder, wie MS5500 vermutet hat, evtl. daran, dass du "offroad" warst...

Ich hoffe deine Probleme sind nur vorübergehender Natur.

Gruß
Christian

Hallo,

offroad war ich ganz sicher nicht, denn die Strecke fahre ich bald täglich, und da ist das Ding noch nie im Test ausgefallen. Ist ne Bundesstraße, die hier durch die Stadt geht.
Nach einigem Nachdenken fiel mir folgendes ein: In beiden Fällen des "Ausfalls" (sprich: keine Satelliten) habe ich länger als sonst an einem Punkt gestanden (in einem Fall an einer Ampel, die wohl im Eimer war, beim anderen Mal an einem Bahnübergang). Könnte es daran liegen, dass die Satelliten ja weiterwandern, während ich stehe? Darauf wird ja auch in Anleitungen hingewiesen, wenn man z.B. in Parkhäusern fährt... Wobei ich das Problem bei der alten Software nicht hatte...

Zum Problem mit der dyn. Route: Die Tests hatte ich jeweils durchgeführt mit dem Laden von gespeicherten Zielen. Dann habe ich vorgestern einfach mal eine komplett neue Adresse eingegeben und zusätzlich den TMC-Sender gewechselt (von ffn auf Antenne). Und was soll ich sagen - nun ist die dyn. Route aktiviert, und auch die Automatik ließ sich einschalten.

Ich weiß jetzt natürlich nicht, ob das mit den gespeicherten Adressen zusammenhing (da werden ja immerhin die Routenoptionen auch gespeichert und lassen sich erst im Nachhinein wieder editieren) oder ob ffn einfach ne andere TMC-Version sendet als Antenne.

Auf jeden Fall funktioniert es jetzt auch mit gespeicherten Zielen, und auch bei ffn ist dyn. Route aktiviert.

mfG Schizo

Hab immer noch nicht die neue Soft!

Tommy

Bei C-IQ anrufen! Die gucken nach, und wenn sie dich versäumt haben, schicken sies noch am gleichen Tag an dich raus! War bei mir gleich am nächsten Tag im Briefkasten!

mfG Schizo

Zitat

Original von ToJu

Konnte ich schon auf den ersten Metern sehen, bei 2. Straße rechts etc. Die "1. Straße" im Symbol verschwand unmittelbar nach Vorbeifahrt an selbiger.
Leider auch gleich Kritik: Im Kreisverkehr werden die anderen Ausfahren leider nicht angezeigt.

Nachdem ich jetzt eine Weile gefahren bin, muss ich feststellen, dass die "erste Straße" nur in ganz wenigen Fällen verschwindet. Ist sie zu dicht an der "zweiten Straße", dann ändert sich das Symbol nicht.
Ist sie weiter von der "zweiten Straße" entfernt, dann verschwindet es, aber dann ist sie in der Regel so weit entfernt, dass es auch ein normaler Abbiegehinweis tun würde.

Etwas unglücklich formuliert finde ich übrigens auch die Anweisung "JETZT zweite Straße rechts". Das widerspricht sich ein wenig selbst

Gruß
CM

Zitat

Original von cmarx
Nachdem ich jetzt eine Weile gefahren bin, muss ich feststellen, dass die "erste Straße" nur in ganz wenigen Fällen verschwindet. Ist sie zu dicht an der "zweiten Straße", dann ändert sich das Symbol nicht.

Stimmt, habe ich mittlerweile auch festgestellt. Finde ich allerdings völlig in Ordnung.

Zitat

Etwas unglücklich formuliert finde ich übrigens auch die Anweisung "JETZT zweite Straße rechts". Das widerspricht sich ein wenig selbst

Stimmt, da hast Du irgendwie recht Ich hatte schon "dritte Straße links" aber auch an vielen Stellen, wo das hätte kommen können, eben nicht, obwohl ich noch drei bis vier Kreuzungen vor dem Abbiegepunkt war. Da wäre es meist sinnvoller einfach "links abbiegen in X Metern" sagen und erst am Schluß "JETZT 2. links" oder so. Aber ist natürlich alles nicht in jeder Situtation sinnvoll. Die Ansage kommt ja "zeitgesteuert", sprich so etwa X Sekunden vor der Kreuzung. Fährt man schnell, dann entsprechend viele Meter vorher und fährt man langsam, dann entsprechend erst kurz vorher (Gut zu sehen auf Bundesstraßen, wenn man abbiegen soll, aber nicht will und dann mit 100km/h an der Kreuzung vorbeifährt. Das "JETZT rechts abbiegen" kommt dann schon sehr weit vor der Kreuzung )

Insgesamt auch nach längerer Testzeit für mich eine eindeutige Verbesserung. Ich habe bisher nichts feststellen können, was irgendwie schlechter geworden wäre. Wirklich wünschen würde ich mir die Anzeige im Kreisverkehr mit den Ausfahrten.

Grüße,
Torben

Heute die neue Soft bekommen und erste Erkenntnisse. Das Lautstärkenproblem habe ich auch. Radio mit 30 ausgeschalten und bei Zündung aus und wieder ein ist es leiser allerdings zeigt er immer noch 30 an . Mal weitertesten; aber erst morgen.

Tommy

Zitat

Original von tombyte
Heute die neue Soft bekommen und erste Erkenntnisse. Das Lautstärkenproblem habe ich auch. Radio mit 30 ausgeschalten und bei Zündung aus und wieder ein ist es leiser allerdings zeigt er immer noch 30 an . Mal weitertesten; aber erst morgen.

Tommy

Das Thema Lautstärkeschwankungen habe ich ja bereits unter einem separaten Thema im Forum laufen lassen. Hatte jedoch das Gefühl, dass ich der einzige auf dieser Welt bin, der das Problem hat! Nun - jetzt bin ich nicht mehr allein!

Aber - ich habe mir mittlerweile eine Erklärung der Ursache und auch eine Lösung "erarbeitet".

Da ich einen flinken Diesel fahre, muss ich vor dem Start des Motors vorglühen. In dieser Phase ist Zündungsplus geschaltet und das Navi geht an. Die Initialisierungsphase des Navis beginnt. Starte ich nun den Motor während dieser Initialisierungsphase beobachte ich im Anschluss die Störungen, d.h. Lautstärkeschwankungen etc.. Beim Motorstart wird das Zündungsplus von der Fahrzeugelektronik kurzzeitig unterbrochen. Der Initialisierungsprozess bricht ab und hinterläßt anscheinend einen undefinierten Zustand im Arbeits- und Programmspeicher. Das zur Ursache.
Nun zur Lösung: Entweder ich warte mit dem Start des Motors, bis das Navi sich vollständig inititalisiert hat, d.h. ich starte den Motor nicht wenn die Vorglühkontrollleuchte erlischt sondern warte etwas länger. Oder ich schalte das Navi vor dem Start des Motors aus und dann wieder ein. In beiden Fällen sind die Lautstärkeschwankungen weg und sogar der Wert für die Einschaltlautstärke wird berücksichtigt. Diese beiden Methoden bewähren sich zur Zeit - hoffe, dass das so bleibt.

Hallo Alle ... das ist ganz schön intressant, was Ihr so über die Updates schreibt ... Ich erzähle jetzt mal ein bisschen aus meiner Erfahrung als C-IQler ...

1) Schweden (auch wenn es spät ist): Nach unseren erfahrungen sind die Teleatlas Daten in den Nordic Regionen besser. Dann sollte man isch aber ganz Europa freischalten, da man ansonsten Zwischendurch von NavTeq auf Teleatlas wechseln muss (Keine komplette Zielnavigation möglich).

2) Blitzerinfo und Geschwindigkeitsinfo: Auch da konnten wir alle nur "raten", da wir es nie richtig bestätigt bekommen haben ... wir dachten sogar, dass die Geschwindigkeitsinfo nur zusammen mit der Blitzerinfo funktioniert.

3) ACHTUNG Infopunkte generell: Auch der Merian Autoscout Premium ist ein "alertable" Produkt ... das heisst, wenn Ihr den zusätzlich freischaltet, habt Ihr eine Mischung aus den Sehenswürdigkeiten UND Blitzen.

4) Geschwindigkeitsinfo & Teleatlas (TA): Auch dort sind die angeblich mit drauf, nur nicht so umfangreich, wie bei NT (noch nicht ist die TA Aussage).

5) Kreisverkehre / "Karten Geometrie": Wir haben Vergleichsinformationen zu Gesicht bekommen (wahllos aus ganz Europa, nicht nur Deutschland), die ganz klar zeigten, dass TA mehr Geo Punkte setzt und damit auch die Kartenauflösung (gerade bei komplexen Kreuzungen, Autobahnkreuzen und Kreisverkehren) besser ist.

6) Schottland / GB: In Großbritannien wird immer noch offiziell NT von S-VDO UK beforzugt. Ich glaube nicht, dass TA dort (gerade in Schottland) besser ist als NT. Bitte auch mit TMC aufpassen, gab da einige Probleme ...

7) Handbeschriftete Pakete: Diese deuten darauf hin, dass die vom C-IQ Service Center manuell versand wurden, habe ich selber auch gemacht ( JEWUWA: Deins hast Du von mir bekommen, der Benjamin hatte mich drum gebeten ...). Auch die Tatsache, dass ausser den CDs/DVDs nichts weiter dabei war, deutet darauf hin. Einige Händler haben z.B. für Ihre Kunden bestellt, einige Bestellungen gingen vorab bei Problemfällen raus (habe ich selber bei einigen in die Wege geleitet). Der manuelle Versand erfolgte über die Deutsche Post, der automatische halt nicht.

Sprachen auf LS 5.2: Es waren ein paar kleinere Fehler auf den alten Sprach CD Versionen ... darum scheint es die gleiche Stimme zu sein, aber Fehler sind ausgebügelt worden ...

9) Angebot 1 Monat Paket: Die ist in der Tat so ... es hndelt sich dabei aber nur um Reiseführer Informationen, nicht um die Karten selber!

10) TMC: Wie Ihr sicherlich mittlerweile alle wisst, gibt es die TMC Codes in der Version 3.0 (zumindest auf den NavTeq Datenträgern, Teleatlas kommt im nächsten Update). Die neue Software hat bei einigen Systemen die Einstellungen zurückgestellt, sogar bis zur erneuten Codeeingabe ... daher können einige der Einstellungsprobleme kommen. Die anderen Probleme können auch auf die Umstellung der Codes bei den Sendern zurückzuführen sein ...

11) Korridor & Speicher: S-VDO hat zu Zeitpunkt des Systemreleases den meisten Speicher für diese Funktion angeboten ... kein anderer hatte soviel ...

12) "Ich-geb-die-CD..." Situation: Ich hatte festgestellt (auch durch Kundenkontakt), dass diese Situation hauptsächlich dann eintritt, wenn das System versucht auf die Datenbank zuzugreifen (warum denn keine Warung "Ich brauche CD"???), meistens wirklich nur durch abklemmen des Systems zu regeln ...

13) Gespeicherte Ziele: machen eigentlich nur bei wechsel von NT auf TA Probleme ... da die beiden Datenbanken anders aufgebaut sind, teilweise Strassen auch anders benannt sind (???) ...

14) ... tja, jetzt weiss ich nix mehr ...

Ich habe jetzt über ein Jahr bei C-IQ gearbeitet (seit Mai letzten Jahres) und habe in diesen Post (mein längster je ...) mein ganzes Wissen, leider auch ein gutes Maß an Vermutungen (!) einfliessen lassen ... vielleicht gibt Euch das ja die ein oder andere Erklärung ... leider habe ich kein technisches Wissen, da wir auch sowas ganz bewusst nicht geschult worden sind.

Also dann, viel Spass mit Euren Systeme und Updates (sei es TA oder NT), oder, wie S-VDO es in einer ausländischen Anzeige geschrieben hat "Try getting lost ..."

Hab nun das Lautstärkenproblem weg; bei mir war es der Menuepunkt "Pegeleinstellung". Einfach deaktiviren und dann ist alles gut.

Erste Erfahrung ist das die Navigation logischer geworden ist; soll heißen das ich bei mir bekannten Strecken genau gleich fahren würde. Hatte auch mal einen Leih-Golf mit einem Becker 7820 (Klasse verarbeitet; schönes Display; super zu bedienen) welches aber klar schlechter geroutet hat (für meinen Geschmack extrem Autobahnlastig) als das VDO mit der neuen Soft.
Dies kann ich allerdings nur auf den Landkreis Ulm und Augsburg bestätigen. Auf andere Gegenden kann diese Aussage verständlicherweise nicht übertragen werden.
Die neuen Piktogramme sind optimal für mehrgleisige Autobahnabfahrten; man sieht halt sofort wo man sich einordnen muß. Ach ja im Vergleich zum 4150 ist das Becker schon etwas "geschwätzig" , ist aber nicht wirklich störend.

Tommy

Wer Rechdschreibfeeler finded darff SIE behalden.