--- hier mal eine ganz simple Frage: mit welchem Werkzeug kann ich das alte Audio 10 CD aus meinem CLK 200 (W209) ausbauen und das neue APS 30 einbauen. Die allgemein angebotenen Ausziehwerkzeuge (Blechzungen) passen ja nur für die Geräte mit unteren Schlitzen.
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Hallo,
klappt sehr gut mit 2 Nagelfeilen.
habe ich auch so gemacht.lg.
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leider hat mein Audio 10 CD / APS 30 (rundliche Form) nicht die unten liegenden Querschlitze, so daß auch mit einer Nagelfeile nicht viel zu machen ist. Gibt es nicht an den Seiten mit der Ausbuchtung und den dahinterliegenden Laschen eventuell eine Möglichkeit ?
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Moin,Moin,
Das Gerät ist verschraubt, da braucht man kein Spezialwerkzeug für, nur einen Torx T20 Schraubendreher

Aschenbecher aufmachen und dann vorne die große Verkleidung um den Schalthebel komplett nach oben ziehen, dann den Aschenbecher komplett ausbauen, dazu nur die 2 kleinen Nasen links und rechts etwas nach hinten drücken und den Ascher noch oben ziehen. Dann siehst Du hinter dem Ascher 2 Schrauben, die die ganze Holzblende halten. Die beiden rausdrehen und dann die ganze Holzblende abziehen und dann sieht man die 2 Schrauben, die das Radio halten.
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Hallo Holgi,
danke für diese Hinweise, ohne diese hätte ich es nicht alleine geschafft. Der Umbau klappte damit problemlos, allerdings habe ich nach kurzer Zeit im Display des APS 30 die Anzeige PROD. Das Radio schaltet ab und nichts passiert mehr. Was kann ich tun ?
Tschüs
Dieter -
Ab zu MB und das APS30 für das Fahrzeug freigeben lassen.
Gruß
Wenni
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Johhhh. Wenni hat recht, was anderes ist da nicht möglich. Und dann auch nicht vergessen, das das Kombiinstrument auch noch auf "Navigation vorhanden" umcodiert werden muß, sonst hast Du keine Navi-Pfeile im Tachodisplay

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Hallo Holgi und Wenni,
herzlichen Dank für all die guten Tips - Ihr seid schon Spitze hier im Forum !
Bei MB war ich heute, aber da ist am Samstag natürlich der zuständige Techniker nicht da - also bis Montag vertagen.
In der Zwischenzeit würde ich gerne die GPS-Antenne fest installieren - am APS 30 angeschlossen ist sie bereits und liegt erst mal lose im Handschuhfach. Hier im Forum gibt es ja viele diverse Hinweise zum Antennen-Einbau, aber speziell für den CLK (W 209) habe ich noch nichts gefunden. Bevor ich das halbe Armaturenbrett zerlege - vielleicht gibt es ein paar gezielte Tips hierzu ?
Danke schon mal im voraus !Tschüs
Dieter -
Genau wie beim W203 unter die Haube vom Kombiinstrument. Aber zum ausbauen braucht man Spezialwerkzeug. Also bis Montag warten und wenn Du dann zu MB fährst, soll Dir der Techniker kurz das Kombiinst. etwas rausziehen, fahren kann man dann trotzdem, und du kannst dann wenn Du zurück bist in Ruhe die Antenne verbauen und das Kombi wird nachher nur wieder ganz reingedrückt und verriegelt sich von selber.
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Hallo,
es hat alles wie beschrieben geklappt, das APS 30 Funktioniert und empfängt 6-7 Satelliten - aber der Hammer kam gestern mit der Rechnung von MB.
Für die Navi-Freischaltung verlangt MB hier in München satte 62,40 Euro (8 AW à 7,80) ! Hier im Forum habe ich gelesen, daß eigentlich so 20-30 Euro üblich sind. Leider konnte ich dem Techniker beim Freischalten nicht zusehen, da man hier als Kunde in den Kunden-Warteraum verbannt wird.
Gibt es eine vernünftige Begründung, gegen diese Rechnung Einspruch erheben zu können ? -
Hi,
normalerweise werden 4 AW's (=20 Min) berechnet. Das ganze heisst "Kurztest". Dauern tut es tatsächlich ca. 3-8 Min. (wenn der Techniker sich auskennt!) - aber 8 AW's sind schon happig! Oder wurden noch weitere Arbeiten durchgeführt?
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Das Maximum, was ich akzeptieren würde, wären
4AW Kurztest
1AW APS30 freigeben, also zusammen 5AW's.Patrick hat aber Recht, die meisten Werstätten machen das innerhalb der 4AW's für Kurztest.
Gruß
Wenni
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Hallo,
danke für die Tips - ich werde morgen mal bei MB mit der Rechnung vorsprechen.
Gruß
Dieter -
Beitrag wurde gelöscht
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Moin,Moin,
Sorry, aber die Reaktion von Dir verstehe ich nun überhaupt nicht, Du bekommst die Hälfte wieder zurück, und bist damit immer noch nicht zufrieden, das ist für mich nicht so ganz nachvollziehbar
