neue Bildschirmnavi von Alpine

    Hallo zusammen


    da ich mein NVE-N077P verkauft hab, kann ich ja jetzt über meine Endeckung von Sinsheim erzählen!


    Im Mai wird die Alpine NVE-N099P im Handel sein, ist der nachfolger vom NVE-N077PS, in sachen geschwindigkeit haben sich noch mal Welten getan, unterschied ist vergleich bar wie der vom NVE-055 zum NVE-N077, der TMC-Tuner ist jetzt integried.


    Aber der ausschlagend Grund für mich meine 077 zu verkaufen ist war: Der neue Rechner ist TouchControl-Ready, das heiß er kann über den IVA-D300 gesteuert werden, im gegensatz zum NVE-077.


    Software mässig hat sich auch noch mal einiges getan:


    PLZ-eingabe ist jetzt möglich
    TMC würde auf 11 Länder erweitert.
    auserdem kann man sich jetzt alle TMC Info's anzeigen lassen.


    Mehr Info bekommt ihr, sobald das System bei mir ist, ich hoffe dass das net mehr lange dauert! Ein Blaupunkt Radio ist einfach doch keine Alpine....

    das ist die Kombination die ich mir momentan auch in die nähere Auswahl geschoben habe!


    Hast du Infos was die beiden Geräte ungefähr kosten?

    Hallo


    laut Alpinepreisliste UVP 3299 + ca. 350-400 für den Wechsler. Einzeln liegt das IVA-D300 bei 1799 und die Navi bei 1699 oder umgedreht, weiß ich net 100%ig.


    Wenn alles klappt bekomm ich mein System in der zweiten Mai Woche. Aber du machst sicher keinen Fehler mit dem System.


    Denke dass dieses das letzte DVD-System von Alpine gewesen sein wird, laut einem Mitarbeiter soll bis 2007-2008 die HDD-Navi kommen, auf den japanischen Alpine seiten, kannst du schon bilder davon ansehen.

    @ Uncelsam


    Hi,


    hast du schon dein neues Navi??
    Wenn ja, ich warte auf deinen Bericht.... :]

    @ ford


    ne leider noch nicht :( :( :( ,
    nur der PXA-700 ist schon da,
    laut meine Handler soll ich meins nächste Woche als einer der ersten in der BRD bekommen (lohnt sich wohl wenn man sein Gerät schon 4 Wochen bevor es auf den Markt kommt bestellt :D :D :D ).


    Großflächig verfügbar soll es in 3-4 Wochen sein.


    Der Bericht mit Bildern folgt sobald das System im Auto ist.

    was soll dann ich sagen???


    Was meinst was dass für ne umstellung ist, von nem schönen Bildschirmradio von Alpine, wieder auf ein 1-Din Standart Radio von Blaupunkt.


    Aber ich werde heute wohl noch mal bei Alpine nachfragen, wenn die das Ding nun endlich ausgeliefen!


    Also der Bericht sollte in den nächsten 14 Tagen drin sein.


    Mal ne Frage, willst du die Kombie auch noch Kaufen, hast doch erst ne INA gekauft?

    Zitat

    Original von Uncelsam
    Mal ne Frage, willst du die Kombie auch noch Kaufen, hast doch erst ne INA gekauft?


    ich überlege noch. Ich bekomme ca. alle 2-4 Monate einen neuen Vorführwagen und da ist der Einbau mit dem INA schon genial.
    Ich hatte im Ford Mondeo mal das CVA-1004R mit der 077er und war wirklich angetan vom Navi.
    Aber wie gesagt der schnelle Ein- und Ausbau geht vor.

    Hallo


    ?( ?( ?( ?( langsam blick ich bei den Aussagen der Firma Alpine nicht mehr durch,
    am Montag wurde mir noch versichert dass, die IVA-D300 noch diese Woche ausgeliefert wird.


    Und heute sagt man mir dass sie erst ende Juni kommen soll? *aufreg* Was nun???


    Irgendwie ist der Informationsfluss im Hause Alpine nicht gerade gut.

    @Uncelsam


    Muss man beim neuen IVA-D300 noch eine Blackbox verbauen oder geht es genau so einfach wie beim CVA-1004??

    Hallo Ford


    ja die IVA hat wieder ne Blackbox, aber über die Größe und vom einbau kann ich dir erst erzählen, wenn die endlich mir das Ding liefern. *langsam sich über Alpine aufregt*

    Hallo zusammen,


    endlich nach langem Warten habe ich gestern meine IVA-D300RB bekommen! *freu* Das 099 Navi hab ich leider noch net :-(, soll aber nächste Woche kommen.


    Erst mal ein paar Wort zum Einbau:


    Als ich das Radio auspackte, dachte ich mir als erstes mal: Was sind denn das für viele einzelene Steckerverbinder! Aber danke sehr guter Farbcodierung war alles nur halt so schlimm!


    Was sich allerdings bei "längern" Autos zu einem Problem führen könnte sind die "nur" 3 Meter langen steuerkabel Kabel, im Golf3 haben sie gerade noch so gereicht (Backbox unterm Rücksitzt und haben im seitenverkleidung der Beifahrerseite).


    Ansonsten ist eigentlich alles Recht einfach, an der Head Unit gibt es gerade mal zwei bzw. mit Lichtwellenleiter drei Kabel. Was den einbau gegenüber dem CVA-1004 doch sehr erleichtert.


    Reine Einbauzeit von mir: 1,5 Stunden.