APS 30 und der Weg nach draußen?

Hallo an alle Navigatoren hier im Forum,

ich bin neu hier und trage mich mit dem Gedanken mir ein Navi zuzulegen.

Eigentlich wäre das Command mein Traum, aber das bekomme ich leider nicht in meinen R129 BJ 97 rein. Das TP oder DTM passen optisch nicht, also bleibt nur das APS 30.

... aber das hat ja nun leider, wie schon öfter hier diskutiert keine Chinch-Ausgänge.

Nun erinnere ich mich, dass bei E-Bay mal ein "Teilesatz mit Umbauanleitung" inseriert war, mit dem man die Chinch-Ausgänge angeblich nachrüsten konnte.

All zu problematisch dürfte das Ganze ja auch nicht sein, man müsste ja nur das Signal vor den internen Endstufen anzapfen und nach draußen führen.

Jetzt wolle ich hier mal hören ob einer von Euch was darüber weis? (...evtl. sogar einen Schaltplan hat o.ä.)

Eine andere Idee wäre noch der öfter mal bei E-Bay angebotene Bose D2B-Verstärker. Der hat aber angeblich auch diverse Klangregel-Optionen die nur über das Command bedient werden können.

Was passiert denn nun wenn ich einen solchen Verstärker an ein APS 30 anschließe?

Sind die evtl. vorhandenen Klangeinstellungen mit dem Abklemmen der Betriebsspannung weg (=linear => wäre ja gut so) oder müsste ich den Verstärker "mal kurz" an ein Command hängen um das zu überprüfen bzw. zurück zu stellen.

Läuft das alles (APS, CD-Wechsler. evtl. Bose-Verstärker) einfach so wenn ich die Geräte zusammen an den Bus hänge. (Man muss da ja angeblich bei DC die Reihenfolge programmieren lassen!?)
Was ist los, wenn das nicht gemacht ist? Kommen da permanent Fehlermeldungen oder sieht man die nur wenn man die auch sehen will (Fehlerspeicher etc.)

Ich habe bis jetzt keinen D2B-Bus im Auto. Gibt es ein zusätzliches "Interface" zwischen D2B und der Diagnose-Buchse oder geht das über CAN oder über eine direkte Leitung vom APS 30 zur Diagnose-Buchse?
Brauche ich diese Funktion/Leitung unbedingt?

Ich hoffe Ihr könnt mir helfen

Herzlichen Dank schon mal im Voraus

Seven

Moin,Moin,

Zu dem Umbau kann ich Dir nichts sagen, ich halte von diesen Bastelarbeiten an den teuren Geräten auch überhaupt nichts, aber das muß jeder selber wissen.

Zum D2B: Der Lichtleiterring, hat nichts mit dem Fahrzeug zu tun und ist auch nicht irgendwo noch mit dem Fahrzeug verbunden, er ist nur zwischen den Geräten die am Ring dran sind. APS30 oder Comand ist der Master, und dann geht es weiter zum CD-Wechsler und zum Telefon und zum Bose usw. die Reihenfolge dabei spiel keine Rolle und auch nicht wieviel Geräte es sind, es kann auch nur vom Master zum Wechsler und wieder zurüch gehen, es muß nur immer ein Ring sein. Alle Geräte brauchen aber zusätzlich die Wakeup-Leitung, damit werden die Geräte geweckt und senden dann anschließend auf dem Lichtleiterring, das Signal wir vom APS30 erzeugt.

Um die Anlage zu konfigurieren braucht man aber schon die Diagnoseleitung, die vom APS30 zur Diagnosedose geht. Aber man könnte das APS30 auch in einem anderen Wagen richtig konfigurieren und es dann in den SL einbauen, beim Ausbau gehen die Daten nicht verloren.

Hallo Holgi,

danke für die Infos,

dann werde ich es wohl doch mit einer Becker Energy 350 versuchen müssen.

Die Konfiguration ist ja dann wohl ohnehin hinfällig, denn die Energy und einen Becker 2662 kann ich bei DC kaum für den D2B-Ring als richtige Reihenfolge setzen lassen, oder?

Grüße + Dank

Seven

Stimmt

Hallo liebe Forumsmitglieder,

ich habe ein APS 30 zusammen mit einem 2662 und einer Energy 350 in meinen SL R129 eingebaut. Leider hat die Kombination ein kleines Zipperlein:

Wenn ich das APS30 aus dem Radio-Betrieb abschalte, läuft beim erneuten Einschalten und anschließenden Umschalten auf den CD-Wechsler dieser zwar wieder an, es kommt aber kein Ton. Erst wenn eine Navi-Durchsage kommt, kommt plötzlich auch wieder Musik aus den Lautsprechern. Wenn ich das APS im CD-Wechsler Betrieb aus- und wieder einschalte ist alles o.k.?

Kennt einer der wenigen, die diese Kombi ebenfalls betreiben das Problem?

Es gibt ja unterschiedliche Firmware für die Energy. Wie kann ich die Version ermitteln? (die Software zur Parametrierung habe ich....)
Hat jdm. "aktuelle" Firmware für die Endstufe?

Hat das evtl. was mit der Einstellung "Internal / Bose / Becker-Bass" in dem "einfachen Service-Menü" des APS 30 zu tun?

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Was mich noch wundert:

Ich verwende die Energy für das 3-Wege-System in den Türen: Kanal 1+2 für Mittelton + Hochton, Kanal 3+4 für die Tieftöner.

Eigentlich wollte ich an die LS-Ausgänge des APS30 über einen High-Low-Adapter noch eine zusätzliche Endstufe für einen Subwoofer anschließen. Das geht aber leider nicht denn sobald die Energy angeschlossen ist, wird an den LS-Ausgängen des Radios das Audio-Signal mit konstantem Pegel ausgegeben. !?!?!?!

Falls da noch einer einen Rat hat wäre das auch super.

Ich bedanke mich an dieser Stelle schon mal für Eure Tips.

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Da Geben seliger denn Nehmen ist, hier noch ein paar Hinweise für Experimentierfreudige:

Die Original Becker LWL-Stecker passen recht gut in den geraden DC-D2B-Stecker wenn man sie etwas "rund- schnitzt".

Die Belegung der Versorgungsspannung (+) des 2662 die an anderer Stelle hier im Forum zu finden ist, ist definitiv nicht die Originale (.. ich will nicht ausschließen, dass es trotzdem funktioniert).

Bei meinem 2662 war das Original-Anschluss-Kabel dabei. Der (-)-Anschluss ist richtig eingezeichnet, der (+)-Anschluss kommt nicht links daneben (wie dargestellt) sondern auf den gleichen Pin der dritte (untersten) Reihe. (Ich beziehe mich hier auf die Zeichnung, auf der etwas kritzelig "Rückseite" steht, nicht auf das Foto)

Der Wake-Up funktioniert über die LWLs (die Energy hat keinen einzigen elektrischen Pin in der Buchse, nur die beiden LWLs.

...oder sollte hier mein Problem mit der fehlenden Audio-Ausgabe zu Hause sein??????????????????????

Thanx

Seven

Hallo zusammen

Seven hat in seinem Beitrag das bei mir ebenfalls auftretende Phänomen beschrieben, dass bei einem APS 30 über die internen Lautsprecherausgänge ein konstantes Signal (mit hohem Pegel) ausgegeben wird, sobald eine Energy 350 angeschlossen ist. Da ich die Frontlautsprecher über den internen Verstärker des APS 30 und die Hecklautsprecher über den Energy 350 speisen möchte, kommt mir dieses Verhalten sehr ungelegen.

Weiss da jemand Abhilfe?

Besten Dank und Gruss aus der Schweiz
Martin