Fragen bzgl. INA-N333R

  • Hallo Forum!
    Zunächst mal, ich bin neu hier, heiße Joachim und bin was den Navi Markt anbelangt noch recht "frisch" Ich fahre Golf Variant, in dem zur Zeit noch ein Alpine MDA-7755R mit CD-Wechsler verbaut ist. Nun spiele ich mit dem Gedanken, ein Navi einzubauen. Als "Alpine-geschädigter" hab ich die INA ins Auge gefaßt.
    Ich habe diesbezüglich schon mal hier im Forum etwas recherchiert, aber es bleiben einige Fragen offen.
    Wird während der Navigation die aktuell befahrene Straße angezeigt?? Ist das Display "groß" genug, um darauf auch was erkennen zu können.
    Ist der Einbau grundsätzlich auch selbst möglich?? (Leicht/schwer)


    Und das wichtigste: Kann jemand Angaben zum Preisgefälle machen. Hab schon mal rumtelefoniert, aber unter 1299,- wollte kein Blödmarkt gehen. Für diesen Preis würde es mir auch mein örtlicher Alpine Händler inkl. Einbau überlassen.
    Bin Euch für Tipps sehr dankbar.


    Gruß, Euer
    "Newbie"

  • Hallo.


    Habe seit ca. 4 Monaten die INA 333r.


    War in Sachen Navi auch "Anfänger" und hatte BMW Navi.
    Das BMW Radionavi war aber nur Schei........


    Bin dann auf INA umgestiegen und habe trotz des hohen Preises es nicht bereut.
    Bin super zufrieden !



    Zu deinen Fragen:


    Im Navi Modus wird immer die aktuelle Straße angezeigt.
    Aber nicht im Radiemodus/CD,weil Du dann im anderen Menü bist.Dann wird der Sender angezeigt usw.


    Das Display ist super.
    Groß genug und absolut klar und sauber zu erkennen.
    Detailgenaue Straßenkarte.


    Der Einbau war mir persöhlich zu Aufwendig.
    Habe Originalpreis von 1399 bezahlt.
    Incl. (!) den ganzen Nebengeräuschen wie Schacht und
    Kompletteinbau !!
    Ein Boxenset habe ich allerdings auch noch gekauft und einbauen lassen.


    Alles Verhandlungssache.


    Alles klar ?


    Gruß



    Glieder Edi
    (Jörg)

  • Zum Thema Preisgefälle würd ich nicht ewig mit der Anschaffung warten, da das INA doch relativ stabil im Preis ist.
    Ich hab mein INA im November bei MediaMarkt in Frankfurt/Main für 1.199 gekauft und bei dem Preis hängt es immer noch.
    Das Display ist das beste Graustufendisplay, daß ich je gesehen hab und alles super zu erkennen, sogar komplizierte Kreisverkehre.
    Strasse wird -solang die DVD im Schacht ist- immer angezeigt. Natürlich nur im NAVI-Displaymodus, schaltest Du auf Radio oder Wechsler um, kommt die Titel -bzw. Stationsanzeige.
    Hab das Teil selbst eingebaut und war in knapp 1,5 Stunden fertig. Alpine liefert alles mit und die Einbauanleitung ist sehr detailliert. Wenn Du allerdings Scheu davor hast, deinen Tacho auszubauen um den Geschwindigkeitsensor anzuschliessen, würd ich lieber ne Werkstatt oder nen Einbauservice ranlassen.
    Ciao Matze

  • So, nun ging doch alles recht schnell, die INA ist da! Bin heute gegen halb 4 nochmal zu "Verhandlungen" zu meinem örtlichen Alpine Fachhändler!
    Wir konnten uns dann auf 1260,- inkl. Einbau und inkl. der original Fernbedienung einigen. Zwar ging für diesen Preis nicht die neue RR rot beleuchtete, aber es ist auch so ok im Golf!
    Naja, und er hatte auch Zeit das Ding gleich einzubauen. Um 18 Uhr konnte ich den Wagen wieder abholen. Alles Top gemacht; nichts auf die Handbremse geklemmt und die FSE funzt auch noch. Ich kann nur sagen: SUPER. Und ich denke der Preis ist auch sehr fair.
    Zum Teil selbst: Habe es natürlich noch nicht voll getestet, aber auf den ersten Eindruck ist alles erste Sahne! Die Rechnergeschwindigkeit ist schon spitze. Und alle neuen Straßen, die das Navi meines Vaters (das 55er Alpine) trotz neuester Software noch nicht kennt, kennt meine INA :)
    Nun ja, vielleicht berichte ich mal demnächst noch meine Erfahrungen mit dem Teil, z.B. weiss ich noch nicht, ob zu den Hotels und Restaurants auch gleich die Telefonnummern mit gespeichert sind.


    Gruß, Euer Joachim

  • Hey Ford - hast Du das INA in Deinem Streetka eingebaut? Hast Du nicht Angst, daß die Dir das Verdeck aufschlitzen?
    Ciao

  • Nöööh!! Ist nicht im Streeka, den Ford Streetka fährt meine Frau und dort ist z.Z. ein normales Radio 6006 mit intergr. CD-Wechsler verbaut.


    Das Alpine befindet sich z.Z. im Ford Maverick.

  • Hi!
    Nun also mal eine kurze Einschätzung von mir: Ein Alpine ist und bleibt ein Alpine! Es ist ein Hammerteil!
    Die Bedienung ist alles andere als kompliziert. Spielend leicht hat sich die Bedienung des Navis erklärt. Es ist püroblemlos möglich, auch wärend der Fahrt ein Ziel einzugeben. Ganz easy mit dem Flipschalter und dem Drehrädchen möglich. Das Display ist super abzulesen, insbesondere wenn das Bedienteil leicht angewinkelt ist hat man alles gut im Überblick. Der Navi kennt wirklich alles: Restaurants, Autovermietungen, Tankstellen, wirklich alles! Und das Beste: Von ganz Europa!!! Bei uns hier in der Stadt ist auch die hinterletzte kleine Straße zu finden. Stark! Toll finde ich die Metergenaue Anzeite bis zum Abbiegepunkt.
    Also wirklich eine feine Navigation!
    Da ich einen CD-Text fähigen Wechsler dran habe, kommt auch das 2-zeilige Display im CD-Modus gut zur Geltung. Das hat mich bei dem "alten" Radio etwas gestört. Nun werden ja auch Groß- und Kleinbuchstaben angezeigt. Der Radioempfang ist auch ok.
    Das schöne am Alpine Navi ist halt, es ist nicht nur eine gute Navigation, sondern macht auch audiomäßig richtig was her!!!
    Habe den Kauf noch nicht bereut. Nächste Woche soll ich ja noch die Fernbedienung kriegen, dann ist alles komplett. Mal schauen wie sich das Teil im weiteren Alltag so schlägt. Bisher jedenfalls: Daumen hoch!


    Joachim

  • Hey Joa,
    Kann Deine Erfahrungen nur bestätigen und bekräftigen ... ein Alpine bleibt ein Alpine ... ein qualitativ hochwertiges Teil Car HiFi und ein 1a Navigationssystem um das mich sogar Leute mit werksmässig eingebauten Navi beneiden. Wer braucht schon nen protzigen 7" LCD , wenn das hochauflösende Display des INA es genaus so gut erledigt.
    Das einzigste Manko meiner Meinung ist, daß die Sprachsteuerung ein wenig verfeinert werden sollte. Anstatt z.B. "nächste Strasse" sollte es "jetzt abbiegen" heissen. Ein eingebauter Dimmer wäre auch nicht schlecht, da das Display nachts doch ziemlich hell ist und blendet. Das wars aber auch schon an negativen Aspekten.
    Ciao Matze

  • Zitat

    Original von ALFAPOWER
    Das einzigste Manko meiner Meinung ist, daß die Sprachsteuerung ein wenig verfeinert werden sollte. Anstatt z.B. "nächste Strasse" sollte es "jetzt abbiegen" heissen.


    Hi Alfapower,


    wie problematisch ist denn dieses Manko in der Praxis? Joa112 schrieb ja weiter oben, dass die Entfernung zum nächsten Abbiegepunkt metergenau angezeigt wird. Vielleicht kannst Du mal von Deinen Erfahrungen berichten.


    Gruß secu

  • Ich hab damit überhaupt kein Problem, mir ist es doch egal ob das Navi "jetzt" oder "nächste Straße" sagt. Hauptsache ich bekomme meine Ansage ordentlich und früh genug.
    Zusätzlich ist die Meter-Angabe schon toll.

  • Ich könnte mir zumindestens vorstellen, dass ein Problem bei mehreren kurz aufeinander folgenden Stichstrassen auftaucht. Angenommen, im Abstand von jeweils 5 Metern gehen nacheinander 3 Strassen ab und ich muss in die zweite (also die mittlere) einbiegen, wann käme denn dann die Meldung vom Navi mit 'nächste Strasse'?


    Gruß secu

  • Genau das ist das Problem Secu! Ist ja eigentlich auch kein Problem und wir wollen hier aus ner Mücke keinen Elefanten machen. Ist mir halt nur aufgefallen, da ich beruflich sehr viel mit Geschäftswagen (Mercedes und VW) unterwegs bin und bei den werksseitig installierten Systemen anstatt "Nächste" eben "Jetzt" angesagt wird.
    Gerade wenn man sich in dicht besiedelten Wohngebieten oder in der Innenstadt mit vielen aufeinander folgenden Gassen befindet und man im dichten Berufsverkehr nicht immer auf das Display schauen kann, hat es sich bei mir in der Praxis bewährt. Ansonsten passt das schon super mit der Meterangabe und der Balkenanzeige.
    "Nächste Strasse" benutzen die anderen Systeme auch aber bei 3m bis 0m eben "Jetzt" ! Wird Alpine beim nächsten Update bestimmt mit überarbeiten, da man ja nicht ständig aufs Display schauen kann.
    Und bevor die Situation hier hochkocht nochmal: Ja ich finde das INA toll - aber Kritik kann auch produktiv sein, oder ?!
    Was sagt Ihr zu dem nicht vorhandenen Dimmer - gibts da irgend ne Möglichkeit?
    Ciao M.

  • Hi Alfapower,


    danke für Deine Infos. Zu dem Thema mit der rechtzeitigen Ansage fällt mir meine Führerscheinprüfung vor 14 Jahren ein. Der Prüfer sagte: 'Bei der nächsten Möglichkeit bitte links abbiegen' - was ich auch tat ... und plötzlich stand ich auf einem Firmenparkplatz. 8o
    Naja, durchgefallen bin ich deswegen damals nicht, der Prüfer nahm's mit Humor und ließ mich direkt das Einparken üben. ;)


    Zum Thema Dimmer hilft Dir vielleicht dieser Beitrag weiter.


    Gruß secu

  • Hallöchen zusammen


    Ich habe mir heute morgen das Alpine N333RR mit dem MP3 Wechsler S634 bestellt. Als ich ein paar Informationen zu diesem Navisystem gesucht habe bin ich über diese Forum gestolpert und ich muss sagen, die Infos haben mir bisher sehr gut gefallen. Allerdings habe ich speziell zu dem Einbau des Alpine ein paar Fragen:


    Wie schwierig ist es das Radio einzubauen? Was muss ich alles für Signale abgreifen (außer Iso Anschluß natürlich) und wo finde ich die im Golf IV? Gibt es irgendwas was ich beim Einbau unbedingt beachten sollte?


    Ich weiss dass diese Fragen relativ oberflächlich und schwer zu beantworten sind. Allerdings bin ich was den Einbau von Navigationssystemen betrifft absoluter Neuling, würde es aber trotzdem gerne selber machen! Daher bin ich für alle hilfreichen Tips & Tricks mehr als dankbar!!!


    Vielen Dank im Voraus,


    Marcus...