Hallo erstmal hallo also lese und ärgere und freue mich den ganzen tag auf und nieder!
Radio eingebaut danach probiert die navi zu starten fehlanzeige bei exakt 73 prozent ende nichts mehr .jetzt bin ich soweit das die antenne auf dem dach mit isoband angeklebt habe wo ich mal emfang bekommen (zweimal)aber falls es soweit war kalibrierungsfahrt! ok nichts leichter als das fuhr ich ne stunde rum ohne erfolg ![]()
dann wieder gelesen aha tachosignal hatte ich nicht dran weil dachte wäre alles getan mit isostecker aber mein bmw bj 98 legte keine leitung drauf lag also im freien.für heute (den ganzen tag) reicht es mache morgen weiter allerdings sound ist soweit ganz gut nur vermisse ich den richtigen subwooferausgang!
Nein einen richtigen hat es nicht! wenn ich ihn freischalte machen meine hinteren boxen gleich mit subwoofer obwohl ich nen seperaten verstärker mit subwoofer schon habe. und in den einstellmöglichkeiten fader kann ich nicht mehr die hinteren boxen einstellen also was soll der shit?wenn da einer ne lösung hat wär cool kann ich mit chinch an den verstärker gehen die vorteile des einstellens übers radio warnehmen und zudem meine boxen hinten die eigentlich ´ja eh nur über leitungen vom radio zu den boxen gehen trotsdem normal einstellen kann?bedanke mich und denke gibt ne mange darüber zu schreiben liegt mir gerade noch so auf der seele weil ein tag rum ist ohne erfolg mit dem subwoofer oder dem navi.......
kann mir man da etwas helfen???
MFG
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Hallo.
Bevor es los geht eine kleine "Bitte".
Ist es möglich das du deine Fragen ein wenig verständlicher formulierst? Trotz mehrmaligen lesens ist nicht ganz klar was du überhaupt möchtest
Ab und zu mit einem Punkt (.) zu kennzeichnen wo ein Satz endet und der nächste beginnt, sowie ein paar Großbuchstaben erleichtern das lesen enorm und geben den hier mitlesenden Forumsmitgliedern mehr Motivation dir zu helfen. Ein Beitrag der kaum lesbar ist wird gern "ÜBERLESEN";)
Danke für dein Verständnis. :))Aber nun zum wesentlichen.
Wie du schon gemerkt hast reicht bei einem Navy das anstöpseln an den ISO-Stecker nicht aus. Die Stecker sind zwar von der Form her genormt, aber leider NICHT von der Belegung. Das Prüfen der Anschlüsse von 12V-Dauerplus und 12V-Zündungsplus sollte der erste Schritt sein. Beides ist gern mal unterschiedlich belegt bzw. vertauscht. Das beugt späteren Enttäuschungen vor
Hast du das Tachosignal sicher lokalisieren können? Bitte nicht versehentlich das ABS oder Drehzahlmesser Signal abnehmen. Eine Fachwerkstatt wird dir sicher gern die Kabelfarbe am Kombiinstrument nennen. Auf www.petri.de sind für eine Vielzahl von Fahrzeugen die Tachosignale und Fundorte (ohne Gewähr) angegeben. Bitte dort die "Suchen"-Funktion benutzen.Das Rückfahrsignal solltest du anschließen. Die Kabelfarbe kannst du bestimmen, indem du dir die Kabel anschaust die am Kofferraum am Rückfahrscheinwerfer enden.Eine Prüflampe hilft. Das selbe Kabel findest du dann auch meist im Fahrerfußraum. Einige Navibesitzer legen auch einfach den RF-Anschluß vom Navi kommend auf Masse. Das geht auch. Ist aber nicht unbedingt professionell.
Welche Probleme du mit der GPS Antenne hast, hab ich nicht ganz verstanden. Hast du nun Empfang oder nicht?
Hat dein BMW bereits eine Metallbedampfte Frontscheibe? Dann ist es schwieriger eine Position für die GPS-Antenne zu finden. Meist ist eine Lücke in der Metallbedampfung vorhanden. Entweder links oder rechts in den Ecken bzw. direkt hinter dem Rückspiegel. (Werkstatt fragen). Alternativ läßt sich die Antenne auch auf der Hutablage oder in einer Kunstoffstoßstange verbauen. Es sollte sich nur kein Metall über der Antenne befinden.Zu deinem Problem mit dem Subwoofer kann ich leider nichts sagen. Kenne mich nicht aus.
Hoffe aber, ich konnte dir trotzdem etwas weiter helfen.
MfG Ralf
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Erstmal danke und der Tag heute war etwas besser.
Mit komma und punkt hast du recht war gestern gleich nach dem Basteln hier und wollte mein leid schnell von der seele schreiben.
Nun zu heute also nachdem ich unter Sensorik und der Anzeige : RAD meinen Tacho richtig angeschlossen habe bin ich ungelogen zehn meter vorwärts gefahren und die Kali fahrt war fertig und ich hatte das erste mal das bild mit der adresseingabe.
Nach einigen fahrten (natürlich per navi) freute ich mich das es funktioniert das pioneer bleibt immer bei 73 Prozent stehen wenn es GPS empfangsprobleme gibt. Das ist nämlich jetzt das manko bei mir.Ich habe die original antenne sagen wir mal in meiner nicht aktiver Telefonkonsole einfach gerade eingebaut.Denke das es mein letztes problem ist, die antenne unterzubringen.ich werde morgen versuchen sie wirklich bis vorne unter die stoßstange zu montieren in der hoffnung das wenn ich auf navi schalte sich die installation nicht so hinzieht.Ist das bei euch auch so das es sich immer neu installiert? plus und schaltplus ist richtig angeschlossen.Ich hatte eine route eingegeben und hielt kurz an mit motor aus und wieder ein ließ aber den schlüssel stecken und beim motorstarten ging das radio kurz aus und fing an sich denn neu zu installieren und route war weg.Auch nicht so toll.Ja das zu heute mit ein paar fragen an euch.MFG Rainer