MFD VW (C/D/G) Version

Hallo, ich würde dir ein Navi der Baureihe "D" empfehlen.
Das hat alle Anschlüsse, und Funktionen, die du benötigst, ode villeicht mal später erweitern willst.

hallo warum genau D wo doch die G Version die neuere ist???
ich habe Eurostecker im Fahrzeug passt das plug and play.

Zitat

Original von powertoni
Hallo, ich würde dir ein Navi der Baureihe "D" empfehlen.
Das hat alle Anschlüsse, und Funktionen, die du benötigst, ode villeicht mal später erweitern willst.

warum die Version D ist doch die ältere oder??

Hallo, um genau festzustellen wass du wirklich willst, währen mal ein paar grundlegende Infos gut.
Skoda, welches Modell? Original Werksradio verbaut, ja/nein, hat der Tacho einen Bordcomputer?, bzw. willst du auch einmal die Anzeige in Tacho nachrüsten?
Ja/nein.

Ok. Der Unterschied zwischen D u. G ist eigentlich nut die Spellerfunktion. Nur beim G Modell wird der 3 Leiter Bus nicht mehr unterstützt. Bein D schon. Dieser Bus wird aber für die Verbindung zum Kombiinstrument benötigt.
Und so einfach ist das mal nicht, nur reinstecken, fertig.

ja es ist ein Skoda Oktavia 1 U Combi Drive
Bj 2003
momentan habe ich in meinem Doppeldin Schacht kein Radio drinnen.
es sind nur die Euro Stecker drinnen.
Bordcomputer habe ich nicht drinnen nur die normale
Anzeige wie Temperatur und halt die kleine LeD Anzeige am Tacho sonst nichts.
ich will nur CD spielen bzw. eben Navigieren.
ansonsten keine technischen speziellen Sachen.
grüsse karl

hallo frage wenn ich für meinen Skoda Oktavia BJ 2003
das Navi mit MFD G nehme oder sollte ich lieber die Version D nehmen??
Ich möchte ja später TMC nachrüsten, und was sind die Vorteile von D oder G was sollte ich nehmen.
grüsse karl
bitte dringend Antwort.

Hallo.
Der Doppel Din ist vorhanden, ok.
Da kein Radio eingebaut ist, müßen noch alle Steckkontakte am richtigen Platz sein.
Wenn du TMC nachrüsten willst, da gehen die Navis C,D,G. Wenn du die Spellerfunktion unbedingt willst, dann nimm dir ein G Navi, wenn das egal ist, dann ein D,(D sind wahrscheinlich billiger). Sonst sind beide Navis Ident.
Dann benötigst du noch einen speziellen Adapterkabelsatz, entweder über´s ABS Signal, oder über das Gala Signal, wobwi beim Gala die Verkabelung viel einfacher ist. Ausserdem wird noch der 26 Polige Siemensstecker benötigt. Und eine Triplex Dachantenne.
Wenn du CD hören willst, brauchst du noch den Orig: VW CD 6 Fach Wechsler sammt Kabel. Und für den empfang der TMCSignale die TMC Box, wobwi mann da aufpassen muß, es gibt da seit neueersten eine eigene für das G Modell, und auch die passenden kabel halt.
Von der Stromversorgung sollten im Stecker unbedingt volgende Kabel sein.
2xDauerplus, Zündungsplus, Masse, Beleuchtung, Gala,
So daas war es mal für das erste.
Tschau Toni

Hallo ich habe mir diese Woche einen SEAT Alhambra TDI 1,9 mit dem CD Radio System Liceo und Boardcomputer und Multifunktionslenkrad bestellt. Meines Wissens nach ist dieses Model absolut baugleich mit dem VW Sharan.
Meine Frage daher kann ich einfach ein MFD C,D oder auch G Navi anschliessen und sind die dafür notwendigen Stecker alle schon im DIN Schacht vorbereitet oder muss man da noch was machen. Ausserdem, bleibt mit die Funktion des Multifunktionslenkrads erhalten ??
SG

@NEO_VISOR
hi, mal eíné dumme Frage, warum hast du dir das Navi nicht gleich mitbestellt?

Das Multifunktionslenkrad kann dann nicht mehr verwendet werden. Die Kabel passen nur teilweise, sonst ist das gleiche wie ich schon im oberen Posting geschrieben habe.

Ich würde an deiner Stelle das Navi original mitbestellen und gut ist es.

Danke für die schnelle Antwort.

Der Grund ist wie so oft im Leben halt das liebe Geld.
Der Aufpreis für Das NAVI plus einem CD Wechsler sind (zumindest hier in Österreich) gute EUR 3.500,--.
Gebrucht habe ich die Dinge schon um unter EUR 1000,-- gefunden, jetzt wollte ich mich bloss mal schlau machen welchen Aufwand der Einbau ausmacht, da mache Internet händler ja so tun als hätten sie Wunderkabel wo man nur eionfach einen Stecher verbindet und schon geht alles, nur dem trau ich halt nicht so ganz. Siehe auch Dein Tip mit dem MF Lenkrad. Habe ich da wirklich keine Chanche etwas zu tun.
Übrigens für was benötit man dieses TMC BOX ?

Hallo.
Ja das stimmt, das Navi + 6 Fach Wechsler kostet so um die 3000. ab Werk.
Das Lenkrad ist auf jedenfall für die Steuerung vom Navi ect. nicht mehr zu verwenden.(Geht aber beim Originalen auch nicht) Die TMC Box ist für die Dynymische Navigation zuständig, nicht unbedingt nötig.
Die Kabel die im Internet angeboter werden, taugen nur zur hälfte was.
Rechnen wir mal zusammen. Ein D Navi kostet so um die 900, wobei das Problem ist, das viele geklaute, bzw. zusammengebastelte Navis angeboter werden. Oder es ist der Code falch, du willst ihn dir besorgen, und statt den Code hast du die Polizei im Haus. Und das Navi ist dann auch weg. Dann wird die Dachantenne benötigt, ca. 100, Kabel dazu 40, ein passender CD Wechsler mit Kabel ca 200. Wenn du Pech hast, muß das erst ein Loch in das Dach gebohrt werden, bzw. an einer andere Lösung fpr die Navi Antenne gefunden werden. Ausserdem wird das halbe Auto zerlegt, für die Kabel. Der Wechsler wird auf jeden Fall benötigt, es sei denn du willst nur Radio hören. AUsserdem hast du dann keine Anzeige im Tacho, diese NAchrüsten kostet nochmals über 300
Und die TMC Box sammt allen Kabeln kostet nochmals um die 180, das sind alles so ebay ungefährpreise. Und das mal ohne Einbau.

Und wie gesagt, bei einen neuen Auto herumschnippeln, ist ja auch nicht so Toll.