Probleme mit TravelPilot DX-R 52

    Hallo zusammen,


    ich hab seit heute ein TravelPilot DX-R 52, soeben eingebaut. Der Wagen ist ein Skoda Octavia Bj. 2002. Angeschlossen hab ich das Tachosignal (Blau/Weiß) an Pin 1 und das Rückwärtssignal (Grau/Weiß) an Pin 3 des ISO-Steckers. Bei der Erstinstallation wurde zuerst etwas von der Nav-CD kopiert, der GPS-Sensor gesucht und gefunden und die Zündung erkannt. Das Einlegen des Rückwärtsgangs wurde hingegen nicht erkannt. Ich habe den Schritt dann übersprungen. Das Tacho-Signal scheint wieder richtig erkannt worden zu sein. Ich weiß nicht genau, wie man erkennen kann, ob nur "irgendwas" oder das richtige Signal gemessen wird. Danach sollte ich 8-15 km herumgurken, dabei sollte ein Balken "gefüllt" werden. Tut er aber nicht. Bin ca. 40 km gefahren, der Balken ist immernocht 100% leer. Ich hab dann die Installation abgebrochen und ein Ziel eingegeben: Die Zielführung erfolgt "ohne Straßen", nur die Entfernung wird angegeben, das auch noch seht ungenau.


    Jetzt die Fagen:


    a) braucht man das "Rückwärtssinal" auf jeden Fall?
    b) braucht man das "Tachosignal" auf jeden Fall?
    c) kann es sein, das die Installation (8-25 km) viel, viel länger dauer?


    Ich danke euch im Voraus,


    cya, jens:wq

    Ich hab 'nen A3 und das selbe Probleme. Bei mir ist der Balken nach 15 km auch leer und ich hab keine Lust jetzt mal auf gut Glück 100 km Autobahn zufahren.
    Ich hab eine manuelle Kalibrierung gemacht, aber viel besser ist das ganze auch net. Ich hab öfters eine Windrose anstatt Pfeile.


    Jürgen

    Hi Jürgen,


    Stimmt, ich hab auch fast immer die Windhose :) Wenn ich auf die Info-Taste drücke, bekomm ich ab und zu die richtige Straße, aber ne richtige Navigation ist das nicht. Ich bin morgen aber in der Situation 180 km fahren zu müssen, ich werde also _genügend_ Zeit/Strecke haben, um es nochmal zu testen. Ich werde hier auf jeden Fall meinen Erfolg/Mißerfilg melden.
    Klappt bei dir das Rückwärts-Signal?


    cya, jens:wq