Seit wann kann man TP highspeed 7830 kaufen?

Hallo,
ich habe heute ein neues Auto abgeholt, in das vom Händler gestern das Navisystem eingebaut wurde (das im Hauspreis enthalten war).

Es ist ein Becker Traffic Pro (4720).
Lt. Händler soll es sich nicht um gebunkerte Ware, sondern um ein aktuelles Gerät handeln.

Wurde dieses Gerät nich schon vor geraumer Zeit durch das "Becker Traffic Pro Highspeed (7820)" abgelöst?

Seit wann ist das 7820 wirklich verfügbar?

Gruß
Peter

HI,

ich habe mein TP Highspeed Mitte März bestellt, da war es ziemlich neu auf dem Markt (habe bei tomB / www.navisys.de bestellt).

im high speed ist der doppelt so schnelle (120 statt 60 MHz) Prozessor aus dem Online-Pro und doppelt so viel RAM.

Wegen dem "Vorlauf" im online Pro dürfte das high speed auch ziemlich ausgereift sein, bis März gabs vereinzelt Rebooten beim Motorstart, wenn die Spannung zu stark abfiel (Diesel, alte Batterie),
das ist aber behoben.

Der richtige Performance-Schub beim high speed dürfte erst mit der Software 2.0 einsetzen.
Ist "hardware-nah" programmiert und da kann man viel rausholen.

Peter

Zitat

bis März gabs vereinzelt Rebooten beim Motorstart, wenn die Spannung zu stark abfiel (Diesel, alte Batterie), das ist aber behoben.

Hallo Peter!

Ich habe ein ähnliches Problem mit dem Highspeed. Wenn ich im Stand ohne Motor Musik höre und dann den Motor starte, schaltet sich das Gerät kurz aus (das Rennauto fährt wieder über den Bildschirm). Das ist irgendwie schon ziemlich nervig. Ist es das von Dir erwähnte Problem, oder meinst Du, daß die komplette Software neu installiert wird (hatte ich auch schon zwei mal). Wurde dieses Problem von Becker inzwischen behoben?, Wenn ja, wie? Hilft da ein Kondensator mit entsprechende Kapazität? Gibt es da von Becker eine Garantie- bzw. Kulanzlösung?

Neulich kam es aber noch schlimmer! An der Tankstelle erst die Navigation gestartet, und dann während der Berechnung den Motor. Beim ersten Versuch startete der Motor nicht, somit gleich nochmal starten. Resutat: Motor lief, Navi-Bildschirm war plötzlich leer. Radio an/aus - selbes Resultat. Auto + Radio an/aus - wieder keine Funktion und leerer Bildschirm beim drücken Navi-Knopf. Radio + CD liefen problemlos. Nach 4 Stunden Parken ging aber alles zum Glück wieder!

Danke und Grüße!
Markus

P.S. - ich habe keinen Diesel und Auto bzw. Batterie sind noch keine 3 Jahre alt - Die HW schau ich heute noch mal nach.

Hallo!
interessiert mich auch brennend, exact die selben Probleme wie oben!

Grüsse, Zwergpirat

Versuchs mal mit der Becker Hotline. Unsere Erfahrungen: "Gerät einschicken, am Telefon können wir nichts machen, Tschüß." Toller Service

@ford bei uns gibt es wenigstens ein Hotline, und so wie du das darstellst ist die Sache sicher nicht. Die Hotline wird auch intern getestet und wenn jemand so agiert ist der Job auch schnell weg.
vor 2 Jahren hatte ich übrigens mal ein Fzg mit deinem Namen. Damit hatte ich soviel Probleme, dass ich das Ding, Auto kann ich dazu nicht sagen, gewandelt habe. Im Laufe der ganzen Sache habe ich merfach versucht über Ford Köln was zu erreichen. Pustekuchen eine Hotline mit technischer Hilfe gab es überhaupt nicht für Endkunden. Es wurde grundsätzlich immer an den Händler verwiesen.

Bei uns ist ganz klar die Direktive draussen den Kunden nach Möglichkeit weiterzuhelfen. Diese Möglichlkeiten sind am telefon aber sehr beschränkt.
Normalerweise wird bei Problemen die einen bestimmten Schwierigkeitsgrad haben auf den Händler verwiesen (also wie bei Ford). Es kann hier wie dort keiner durch das telefon kriechen und sich das Gerät anschauen.
Unsere Direkthändler sind im Allgemeinen so firm, dass die die Standard-Fehler im Griff haben. Wirds schwieriger steht denen dann auch die Händlerhotline zur Verfügung. Interne Eingriffe ins Gerät sind natürlich auch dort kaum machbar, dafür haben wir unseren zentralen Reperaturservice und dezentrale Servicestellen. Am Einsenden des Gerätes geht dann natürlich kaum ein Weg vorbei. Hat man das Gerät bei einem vernünftigen Händler gekauft wird der sich auch drum kümmern und in der Regel sogar ein
Leihgerät für die Dauer der Instandsetzung einbauen.

Zum eigendlichen Problem:
der angesprochene Gerätefehler tritt bei der ersten Serie auf und äussert sich im ständigen erneuten Laden der Sprache/Stimme.
Dass die geräte beim Starten des Motors kurz herunterfahren ist normal, das liegt wohl am Aufbau der Zündschlösser, einer eventuell vorhandenen Startabsenkung der Nebenverbraucher und an der mittelerweile einem PC stark angenäherten Technik der Navigationsgeräte. Das passiert sogar im Zweitwagen meiner Frau mit dem original Radio. das geht beim Starten kurz aus und wieder an.

jürgen