Ne' Frage für Spezialisten: 
Kann das alte Carin (12/97) einem externen Gerät (z.B. Notebook) die GPS-Position übertragen?
Neuere VDO's können das scheinbar über eine RS232-Schnittstelle.
Hat Carin die? Kann man die nachrüsten? Gehts evtl über den D2B-Bus?
Wenn überhaupt, nach welchem Protokoll (NMEA?)?
Oder muß ich ich meine Tante Käthe dafür in Rente schicken? 
Keiner ein Idee? 
Hat evtl. jemand den Schaltplan vom Navi-rechner,
den ich dann meinem Haus- und Hofelektroniker
mal vorführen kann?
Also...
Natürlich geht das - zumindest habe ich das schon gesehen. Nur kann ich dir leider ab hier nicht mehr weiterhelfen. Vielleicht rufst du einfach mal frech bei SiemensVDO in Eindhoven oder Wetzlar an.
Bei den NCDRs liegen die GPS Daten auch über KW82 bereit. Vielleicht ist das bei den Carin Geräten auch so.
Es gab vor langer Zeit fuer Opel mal ein Entwicklungsproject mit CARiN 510, das mit einer geaenderten Software diese Daten ueber RS232 herausgab.
Die "normalen" CARiN / Dayton-Systeme geben die GPS-Daten nicht ueber Schnittstellen (RS232 / D2B) heraus.
Ich glaube, die "PRO"-Version des MS5500 fuer Flottenanwendungen hat eine solche Funktionalitaet.
Der interne GPS-Receiver kommuniziert ueber das Trimble "TSIP"-Protokoll mit der Navigationssoftware.
Die Steckerbelegung habe ich gerade nicht, aber mit einem Oszi sollte man die 8 Leitungen zuordnen koennen:
+5V / GND / +5V Permanent (RAM-Backup)
Seriell In / Out (9600 Baud, 5V-Pegel)
1PPS (Pulse per second) Out
DGPS (Differential GPS) In
NMEA Out (4800 Baud / 5V-Pegel)
Neuere GPS-Receiver haben 3,3V und keinen NMEA-Out mehr 
